Ce se întâmplă dacă luminile au inundat? De ce umple lumanari si ce sa faca cu ele?

atunci când la pornirea motorului starterul se întoarce și mașina nu pornește, mulți șoferi încep să caute o problemă în baterie. Dar uneori nu e treaba lui. În perioada de iarnă sau de toamnă, când aerul este umed sau pornire la rece mașină în dimineața poate fi o problemă reală. Se dovedește că adesea inundă lumânările când motorul pornește. Să vedem de ce se întâmplă acest lucru. Și cum să ne ocupăm de acestea.

De ce umple lumanari

Înainte de a începe să acționați, aveți nevoie de cel puțin puțină înțelegere a ceea ce se întâmplă cu lumanările la întoarcerea cheii comutatorul de aprindere. Când starterul începe să miște supapele cilindrului motorului, adică încearcă să pornească motorul, benzina se amestecă cu aerul din camera cilindrului, după care se aprinde cu o scânteie din lumânare.

Prin urmare, putem concluziona că, fără o scânteie, în camera de combustie a motorului nu va exista o micro-explozie și nu va porni. Cu toate acestea, la temperaturi sub zero grade (-10 sau mai jos), sau din cauza temperaturii ridicate insuficiente a amestecului de benzină și aer, nu apar reacții chimice, iar amestecul este aprins, prin lumânările sunt umplute cu combustibil și a opri funcționarea acestuia. Și acum să vedem ce să facă în cazul în care lumânare a fost inundată atunci când este nevoie de transport chiar acum și nu au timp să aștepte sosirea comandantului.

Rezolvați independent problema

Pentru a rezolva problema cu mâinile tale, este necesar, cel puțin, să știi unde bujii. Există mai multe modalități de rezolvare. Prima este instalarea unui kit nou, desigur, dacă este. Este recomandabil să nu aruncați pe cele vechi, ci doar să le puneți în garaj. Pentru a îndepărta lumânările, veți avea nevoie de un dispozitiv special lumânare cheie, care este aproape orice motorist. Cu toate acestea, metoda nu este potrivită pentru toată lumea, care se datorează lipsei unui kit nou.

Iar acum ia în considerare modul în care este prevăzută utilizarea lumânărilor vechi. Adevărul este că ele nu sunt stricate, ci pur și simplu umplute cu benzină, dar nici uscarea nu este suficientă. Prin urmare, avem nevoie de un cuptor în care să putem încălzi lumânarea la o temperatură ridicată și să schimbăm culoarea în roșu. Un astfel de exercițiu este efectuat pentru a scăpa de reziduurile de combustibil și de depozitul real format. Dar trebuie să ne amintim aici că, în primul rând, ceramica lumânării se deteriorează și, în al doilea rând, este nevoie de lustruire înainte de instalare.

Ce trebuie să faceți în cazul în care lămpile sunt inundate sau o altă soluție

Această metodă este folosită de aproape toți șoferii, datorită eficienței și simplității ridicate a metodei. Pentru aceasta nu trebuie să ieșim din mașină, pentru că vom efectua așa-numita purjare a lumanarilor. stoarcă Complet detaliu accelerometru (gaz), în timp ce a opri motorul, timp în care o mare cantitate de aer va curge către cilindrii și o scânteie care se usucă. Cu toate acestea accelerația ar trebui să fie complet deschisă.

Trebuie remarcat faptul că această metodă este aplicabilă atât injecției, cât și carburatoare. Singurul lucru de care trebuie să vă temeți este că bateria dvs. nu va rezista unor astfel de încărcături - va sta chiar înainte ca lumânările să se usuce. Din nou, din cauza faptului că fluture deschis la maxim, benzina nu curge în camerele de combustie, ceea ce este ceea ce avem nevoie. Acum știi ce să faci dacă lumanările sunt inundate, dar trebuie să iei în considerare ca element separat succesiunea de acțiuni pe mașinile de injecție.

Problema cu lumanarile de pe injector

Probabil știți că la noile mașini nu există o astfel de problemă. Acest lucru se datorează compresiei suficiente. Bineînțeles, calitatea combustibilului joacă un rol: din păcate, acesta nu este superior, adesea este diluat, ceea ce împiedică aprinderea normală a amestecului în cilindri. De asemenea, injectoarele contaminate împiedică un început normal la rece.

În principiu, situația este rezolvată rapid. Pentru a face acest lucru, scoatem lumânările, uscați-o, puneți-o înapoi, verificați golurile și porniți motorul. Deoarece lumanarile injectoarelor practic nu difera de carburatoare, procesul purificarii lor este exact acelasi. Ele pot fi deșurubate, apoi curățate cu o perie de metal, atunci nu este necesar să le încălziți. Dar, uneori, acumularea este atât de puternică încât nu puteți face fără ea. În mod obișnuit, o baterie cu încărcare completă și un demaror complet de lucru vă permite să rulați motorul fără probleme.

Cum să preveniți inundarea lumanarilor

După cum sa menționat mai sus, noile mașini nu ridică întrebarea: ce trebuie făcut dacă bujiile sunt inundate, deoarece acest lucru nu se întâmplă. Dar puteți scăpa de acest lucru pe orice mașină, trebuie doar să respectați o serie de cerințe importante. În primul rând, trebuie să utilizați un motor special pentru motor care nu se îngroațează la temperaturi scăzute, vă permite să rulați motorul fără prea mult efort și să încărcați acumulatorul și demarorul.

În al doilea rând, combustibilul de înaltă calitate nu vă va permite să umpleți o lumanare. Dacă nu găsesc benzină bună? Aceasta este o altă problemă. Cel puțin, nu ar trebui să căutați benzinării cu prețuri minime, deci pur și simplu aveți riscul de a alerga în combustibil diluat. Ghidajele injectorului trebuie întotdeauna reglate și curățate, ceea ce va afecta timpul de pornire într-un mod pozitiv.

Să rezumăm

În concluzie, aș dori să spun că mașina trebuie să fie pregătită pentru funcționare în sezonul rece. Pentru a face acest lucru, comutați filtrul de la modul de vară la modul de iarnă. De asemenea, se recomandă încărcarea completă a bateriei, ceea ce va facilita pornirea bateriei. În ceea ce privește lumanarile însele, este recomandabil să aveți întotdeauna un set de rezervă cu dvs., deoarece nu știți unde pot fi turnate și ce să faceți în continuare.

Același lucru este valabil și pentru uleiul de motor: trebuie selectat conform recomandărilor producătorului. Și nu vărsați ulei mineral în loc de sintetice. Aș dori, de asemenea, să menționez că, dacă începutul la rece a motorului a eșuat pentru prima dată, atunci înainte de începerea celei de-a doua este de dorit să așteptați 20-25 secunde. Trebuie reamintit faptul că re-îmbogățirea unui amestec de aer și benzină se poate întâmpla oricând, chiar și atunci când totul funcționează corect. Dar, după ce ați citit acest articol, știți deja ce să faceți în cazul în care lumanările sunt inundate, astfel încât veți fi mereu pregătiți pentru o astfel de problemă și eliminarea acesteia.