Senzor de temperatură ambientală: poziție, dispozitiv, circuit și caracteristici

Practic, fiecare mașină modernă este echipată cu un număr mare de senzori. Unii au citit temperatura lichidului de răcire, alții citesc presiunea din sistemul de lubrifiere. Vom vorbi despre ce este senzorul pentru temperatura ambianta, modul in care este instalat si unde se afla, in functie de marca automobilului.

Informații generale

Așa cum am menționat deja mai sus, diferiți senzori ai mașinii sunt puse pentru un motiv. Acestea sunt necesare pentru funcționarea eficientă a sistemului în ansamblu. În ceea ce privește controler de temperatură aerul în aer liber, este în cea mai mare parte un caracter informativ și arată temperatura peste bord. Dar acest lucru nu se aplică tuturor sistemelor. uneori senzor de temperatură de răcire mediu este conectat la sistemele electronice ale motorului. Acest lucru este necesar pentru a porni motorul în sezonul rece și este un plus foarte convenabil pentru funcția "autostart".

Din păcate, nu toate mașinile au un senzor de temperatură încorporat la fabrica. În multe modele VAZ nu este prevăzută. Dar nu contează, vom lua în considerare modul de instalare și cât de remarcabil este acest proces.

Unde este senzor de temperatură mediul?

Pe diferite mărci de mașini, controlerul are un aspect diferit. Acest lucru se datorează în majoritatea cazurilor diferențelor constructive dintre mașini. De exemplu, la BMW este posibilă montarea indicatorului de temperatură în spatele unei bare de protecție, iar pe VAZ - nu este prezent.

Cu toate acestea, este destul de ușor de înțeles unde este localizat senzorul de temperatură ambiantă. Trebuie să-i găsim numărul în schema electrică și asta-i tot. În majoritatea cazurilor, este instalat lângă radiator, de obicei înaintea sau în spatele acestuia. Dar se întâmplă să fie montat pe lateral. Principala cerință este absența influențelor de temperatură din partea motorului. Motorul este încălzit și afectează controlerul. El, la rândul său, va da mărturie incorectă.

"Lada Granta": montarea senzorului

Această mașină este echipată cu un controler numai în configurația maximă. În alte cazuri, există pregătire, adică există toți conectorii și firele necesare pentru conectare. Acest lucru înseamnă că șoferul a avut posibilitatea de a efectua singur instalarea.

Cu toate acestea, înainte de montare, este recomandabil să verificați dacă panoul de instrumente afișează citirile regulatorului. Pentru aceasta, apăsați butonul pentru funcționarea zilnică și activați contactul. Deci, facem un test de auto-test, ca rezultat, toți indicatorii sunt afișați. În timpul diagnosticării, apăsăm în mod repetat butonul derulării zilnice, ceea ce ar trebui să determine versiunea de afișare 090 sau mai mare. Aceasta va indica posibilitatea instalării unui senzor

Instalare directă

După cum sa menționat mai sus, senzorul pentru temperatura ambientală a VAZ este ușor de instalat. Mai ales dacă toți conectorii sunt furnizați de producător. Următorul pas este achiziționarea senzorului. Nu este nimic complicat, mergeți la dealer-ul mașinilor și obțineți chestia de care avem nevoie. Poziția optimă a senzorului este în apropierea radiatorului. Masa poate fi aruncată pe un bolț sudat. Firele trebuie să fie întinse spre salon. Cum se va face depinde de tine. Cea mai convenabilă și scurtă cale - prin capacul ambreiajului. Desigur, fără a dezmembra tabloul de bord nu se poate face. Îl dezmembrăm și căutăm cel de-al 25-lea contact. Este conceput pentru controlerul de temperatură al mediului. Indicațiile de pe computerul de bord apar de obicei automat. Dacă nu se întâmplă acest lucru, resetați conectorul bateriei timp de 10-15 minute. După asta, totul ar trebui să funcționeze. Senzorul de temperatură al mediului VAZ costă un ban. Instalarea nu durează prea mult.

Cum se instalează senzorul de temperatură ambientală pe "Prior"

Echipamentul standard include prezența acestui controler. Dar există cazuri în care lipsesc dintr-un motiv sau altul. De exemplu, au luat o mașină folosită, dar nu există senzor sau este, dar nu funcționează.

Cu toate acestea, aceasta nu este o mare problemă. Cu toate acestea, pentru a le instala sau a le înlocui, este necesar să scoateți bara de protecție, deoarece nu este întotdeauna posibil să vă ridicați. Acesta este situat direct în spatele barei de protecție din față și este montat pe partea din față a corpului. Dacă există un aparat de aer condiționat, atunci vor exista doi astfel de senzori. Mai întâi de toate, este necesar să verificăm eficiența celui vechi. Cea mai bună opțiune este să luați un termometru de uz casnic și să comparați citirile. Deviațiile pot fi cauzate de tensiunea excesivă a contactelor.

Dacă nu există senzor, instalați-l în soclul potrivit. Cablaj ar trebui să fie, așa că rămâne doar să se conecteze și să se bucure de rezultat. Dacă vechiul senzor se blochează, scoateți-l, aprindeți aprinderea și verificați tensiunea la blocul de conectare (cablaj). Ar trebui să fie în domeniul de 3,5 V. Dacă tensiunea nu vine, atunci problema este undeva în circuit. Chemăm și eliminăm.

La instalarea regulatorului pe panoul "Kalina"

Să vedem cum să instalăm un senzor de temperatură ambiantă pe această mașină. "Kalina", din păcate, de multe ori nu are nici măcar firele necesare, așa că în salon trebuie să te tragi.

Pentru instalare, scoateți bara de protecție și instalați senzorul, de preferință în fața radiatorului. Există doar două fire - masă și semnal. Masa ne agățăm la cel mai apropiat șurub, de exemplu de la un bip. Sârmă de semnal este legată de pachet de bandă adezivă, deși este mai preferabil să se utilizeze cleme de plastic. În salon pentru a retrage cel mai convenabil prin ștecher, instalat lângă baterie. Scoatem dispozitivul și conectăm senzorul. De obicei, temperatura arată imediat, chiar și terminalele nu trebuie să fie aruncate. Acum știi unde este situat senzorul de temperatură ambiantă pe mașinile VAZ.

În concluzie

După cum puteți vedea, nu există nimic complicat în legătură. Procesul cu cea mai mare forță de muncă este îndepărtarea și instalarea barei de protecție. După aceasta, puteți fi sigur că nu va trebui să faceți nici un efort. Deseori, senzorul este furnizat, dar nu funcționează. Motivul poate fi nu numai în controler, dar și în cablare, precum și contactele proaste. Din fericire, toate aceste nuanțe sunt eliminate folosind un multimetru și lichid VD-40.

Este recomandat să puneți senzorii originali, mai degrabă decât omologii chinezi. Acestea din urmă sunt rele pentru că pot da mărturie incorectă. În consecință, nu există nici o semnificație specială de la un astfel de dispozitiv. Originalul de obicei servește pentru o perioadă lungă de timp și întotdeauna funcționează stabil. Există, desigur, cazuri când ard controllerul. Motivul pentru aceasta este creșterea tensiunii pe senzor. Undeva în circuit este posibil un scurtcircuit. Înainte de a instala un dispozitiv nou, este recomandat să rezolvați orice probleme la cablare.

S-a dat seama unde este localizat senzorul de temperatură ambiantă, modul în care funcționează și este instalat. Totul este extrem de simplu. Principalul lucru este să ai o dorință și un pic de timp liber.