Tabel de vibrații pentru diagnosticarea suspensiilor auto: descriere, caracteristici și principiu de funcționare
Diferitele disfuncționalități ale sistemelor de suspensie a autoturismelor pot conduce la consecințe neplăcute. Mașina poate intra în șine când intră în rândul său, provocând astfel un accident grav. Trebuie înțeles că orice întrerupere a suspendării nu are loc imediat. Elementele de uzură a suspensiei în timpul operațiunii și în orice moment îi vor da proprietarului mașinii să știe despre ei înșiși. Anterior, testele de suspensie au fost efectuate manual. Dar astăzi folosesc tehnologii moderne. Acum folosiți o masă de agitare pentru a diagnostica suspensia. Un astfel de sistem poate verifica cu precizie starea șasiului.
conținut
Ce este?
Deci, agitatorul, pe care este verificat șasiul, este o platformă specială. Este echipat cu un număr mare de senzori și este conectat la un calculator cu software special.
Complexul hardware și software primește informații de la senzori și apoi calculează abaterile care sunt fixate în timpul construirii mașinii. Apoi software-ul compară datele și numerele cu indicatori standard. Pentru fiecare marcă și model de mașină are propriile standarde, deci este foarte important ca operatorul corect configurat înainte de a începe testul. diagnosticare suspensie auto pe agitator - aceasta este o ocazie excelentă de a cunoaște informațiile exacte despre uneltele de rulare și utilitatea acestora. Dar metoda are un dezavantaj - diagnosticând astfel numai autoturismele moderne echipate cu sisteme electronice de control. Pentru modelele clasice, utilajul de transport uzinal nu este disponibil.
Cum se face testul?
Procesul de diagnosticare a computerului este o procedură destul de complicată.
După ce mașina a intrat pe platformă, agitatorul va începe să se rotească pentru a diagnostica suspensia. Astfel, sistemul creează condiții cât mai apropiate de conducerea reală pe drumuri. Standul vibrează în intervalul de la 0 la 25 Hz, frecvența crescând treptat. În timpul acestui proces, senzorii măsoară continuu greutatea dinamică a fiecărei roți și compară cea mai mică valoare cu valorile standard. Greutate dinamică sau statică mai mică, raportează întreaga funcționare a suspensiei și a dispozitivului de rulare. De asemenea, în timpul încercării, verificați separat suspensiile din față și din spate.
Cum funcționează platforma?
Sarcina principală a acestui complex hardware și software este de a genera fluctuații în frecvența necesară. Este vorba de fluctuațiile pe care mașina le întâmpină atunci când conduc. Aceste vibrații apar datorită vibratoarelor hidraulice sau electrodinamice, care pot fi echipate cu o tablă de vibrații pentru diagnosticarea suspensiei. Roțile mașinii, care sunt montate pe platformă și se află pe transmisie neutră, se vor roti în momentul acestor evenimente de pe platformele platformei platformei. Astfel, nu se creează doar oscilații ale unei anumite frecvențe, ci se simulează și mișcarea mașinii.
În plus față de vibrații, rolele laterale sunt simulate. Deci, puteți verifica rulmenți de roți, rulmenți cu bile. Așa funcționează diagnosticarea suspensiei mașină pe o masă de mișcare. Prețul serviciului este de 1000 de ruble. Este ieftin și, în consecință, proprietarul învață despre toate defecțiunile din mecanismul de rulare.
Cum să înțelegeți că este timpul să diagnosticați?
Deci, acest lucru ar trebui făcut dacă trebuie să mergeți cu mașina într-o călătorie lungă, de exemplu, pe mare. Experții recomandă verificarea șasiului în timpul schimbării anotimpurilor. Diagnosticarea este obligatorie în cazul în care există ciocniri și scurgeri în timpul mișcării, precum și în cazul în care mașina a început brusc să intre în momentul în care intră în turn. Mai ales este necesar să se efectueze astfel de teste pentru cei care călătoresc în mod constant pe drumuri proaste.
La urma urmei, gropi, hummocks și gropi pe drumuri nu contribuie la munca lungă, chiar și cea mai fiabilă de funcționare. Mai mult, o astfel de procedură este ieftină. Tabelul de vibrații pentru diagnosticarea suspendării la Moscova va costa un automobilist în 740 de ruble.
Simptome ale problemelor de suspensie
Uneori se întâmplă asta șasiu Oferă brusc probleme. Despre faptul că trebuie să sunați la agitator, puteți spune următoarele simptome:
- În ceea ce privește utilitatea suspendării, merită să ne gândim, dacă dintr-o dată s-au produs ciocniri cu rotiri ascuțite ale volanului spre dreapta sau spre stânga. Uneori, aceste acțiuni pot avea un caracter caracteristic. Sunete similare se produc atunci când conduceți pe drumuri neuniforme sau când introduceți o anumită viteză.
- În procesul de frânare, mașina intră, se comportă nefiresc, dar suprafața este complet uscată și uniformă. Mai multe despre defecțiunile din suspensie spun o mulțime de joc sau rotirea gratuită a roților. În acest caz, reacția roților la acțiune este absentă.
Vizitați agitatorul pentru diagnosticarea unei suspensii (St. Petersburg sau în orice alt oraș) este necesară dacă, în prezența sistemului ABS, este activat prematur atunci când conduceți peste umflături și nereguli. În cazul în care corpul în timpul călătoriei direct sau când intră în turnul se balansează puternic, acesta este, de asemenea, un simptom neplăcut.
Mai multe despre defecțiunile suspensiei și despre nevoia de diagnosticare vor informa despre acoperirea anvelopei, a cărei uzură este neuniformă. Cât costă diagnosticarea suspendării unei mașini pe o masă de agitare? Prețul acestui serviciu este mic chiar și în orașele mari, precum Moscova sau Sankt-Petersburg. Testarea va costa între 700-1000 de ruble. Această procedură merită în întregime banii. Un șasiu defect crește semnificativ riscul accidentelor.
Ce elemente ale suspensiei sunt testate în timpul diagnosticului?
Standul de vibrații pentru diagnosticarea suspensiilor în procesul de lucru pune accentul în principal pe următoarele elemente. Acestea sunt blocuri silențioase, suporturi pentru amortizoare, arcuri și pârghii, sistem de frânare și plăcuțe, direcții de direcție, rulmenți cu bile și rulmenți. Aceste noduri aflate în procesul de operare a autovehiculului au sarcina principală. Complexul software și hardware în procesul de lucru nu creează doar fluctuații și simulează mișcarea - există și rulouri laterale pentru testarea lucrării articulații cu bila și rulmenți. Vizitând agitatorul pentru diagnosticarea suspendării la Moscova, nu puteți identifica defecțiunile care nu se referă la șasiul mașinii. În astfel de cazuri, sistemul nu este capabil să identifice motivele, însă va semnala o reparație viitoare.
Despre corectitudinea citirilor
Unii proprietari de mașini după diagnosticare rămân nemulțumiți de acest serviciu. Această metodă este, de asemenea, respinsă de unii specialiști - mecanici auto. Faptul este că rezultatul testului este influențat de mulți factori.
Dacă acestea nu sunt luate în considerare, atunci există riscul de a obține un rezultat nesigur. Unul dintre acești factori este transferul greșit. Adesea rezultatele sunt nesigure datorită presiunilor mai mari ale anvelopei. Iar motivul cel mai obișnuit îl reprezintă erorile operatorului la înființare. Prin urmare, diagnosticul de suspendare pe masa de agitator (Sankt-Petersburg nu este o excepție) ar trebui să fie efectuat în stațiile de service specializate, unde lucrează specialiști cu experiență. Ei știu și iau în considerare toți factorii care pot denatura rezultatele. Adresa din St. Petersburg: Northern Avenue, 7, STO "Formula".
Cumpără un agitator?
În scopuri private, mașinile sunt verificate în acest mod de cel mult 2 ori pe parcursul anului. Trebuie avut în vedere că, pentru aceasta, nu merită să cumpărați un agitator pentru suspendarea diagnosticului. Prețul dispozitivului este de la 5 mii de dolari. Astfel de sisteme sunt achiziționate numai la stația de service și în centrele de service. Piața modernă reprezintă un număr foarte mare de modele diferite. Dar, înainte de a cumpăra un astfel de complex de diagnosticare, trebuie să o alegeți cu atenție. Unele sisteme sunt destinate exclusiv mărcilor specifice de autovehicule și conțin informații numai pentru modele specifice. Altele sunt complet universal. Cu toate acestea, chiar și în funcție de preț, merită să intrați în agitatorul atelierului pentru diagnosticarea suspensiei. Prețul de 5-10 mii de dolari va fi plătit cu timpul, iar serviciul va aduce un număr mare de clienți noi în afaceri.
- Șasiul mașinii. Dispozitivul și funcționarea defectuoasă.
- Adaptarea suspensiei pneumatice "Tuareg": cum se face?
- Dispozitiv de suspensie pneumatică: descriere, principiu de funcționare și circuit
- Baterea în suspensie față - ce poate fi?
- Programul-diagnostic al VAZ. Care sunt scanerele și adaptoarele pentru diagnosticarea…
- Suspensie hidraulică: care sunt diferențele și caracteristicile sale?
- Cum este aranjat brațul suspensiei frontale?
- Șasiul mașinii - ce este?
- Suspensia frontului VAZ 2110. Manualul pentru repararea și înlocuirea suspensiei frontale a mașinii…
- Suspensie electromagnetică a mașinii: descriere, principiu de funcționare, avantaje
- Ce este PAK și pentru ce este?
- Cel mai bun program pentru diagnosticarea mașinilor. Prezentare generală a programelor pentru…
- Diagnosticarea mașinilor pe calculator este asta? De ce avem nevoie de diagnosticarea computerelor…
- Amortizor de șoc cum să verificați performanța?
- Șasiul mașinii
- Cum și de ce este efectuată diagnosticarea computerizată a autovehiculelor?
- Pneumosuspension `Ford Transit`: descriere, instalare, recenzii
- Repararea pârghiilor de suspensie. Diagnosticarea suspensiei. Restaurarea brațelor suspensiei
- Suspensie pneumatică de mâini
- Suspensie pneumatică pe "UAZ Hunter": descriere, instalare, caracteristici și recenzii
- Repararea suspensiilor frontale - capcane