Suspensie pneumatică pe "UAZ Hunter": descriere, instalare, caracteristici și recenzii

Majoritatea conducătorilor auto aleg "UAZ Hunter" datorită faptului că are caracteristici excelente ale patenței. Nu se poate trece SUV-ul în cazul în care UAZ trece (chiar și Niva pierde uneori). Adesea, proprietarii le tonanează vehiculele de teren - instalează anvelope de noroi, echipamente de iluminat și un troliu. Dar nici o modificare mai puțin populară a fost instalarea suspensiei pneumatice pe "UAZ Patriot" și "Hunter". Judecând după recenzii, aceasta este o reglare foarte utilă. De ce avem nevoie de o astfel de suspendare și care sunt caracteristicile acesteia? Luați în considerare în articolul nostru de astăzi.

trăsătură

Acest sistem este unul dintre tipurile de suspensii auto. Inițial a apărut pe transportul comercial. De asemenea, astfel de sisteme sunt echipate cu unele mașini premium. O caracteristică distinctă a acestui sistem este posibilitatea de a regla înălțimea căii.

Acest lucru vă permite să realizați elemente pneumatice elastice. Acestea sunt de obicei montate pe punți și sunt atașate la partea de putere a corpului (în cazul UAZ - la cadru). Această suspendare oferă o mai bună finisare a cursului - rețineți recenziile. Lucrarea suspensiei cu aer pe "UAZ Hunter" cu motor diesel este semnificativ diferită de cea de primăvară. Mașina este mult mai moale, depășește inegalitatea.

desen

Suspensia aeriană clasică constă din următoarele elemente:

• Cilindri de aer (sunt instalate perechi pe fiecare axă).
• Dispozitive de alimentare cu aer comprimat (cu alte cuvinte este un compresor).
• Linii aeriene.
• Receptor.
• Senzori, supape și unitate de comandă a sistemului.

Cilindri de aer sunt servomotorul suspensiei pneumatice. Scopul lor este de a menține și ajusta înălțimea căii. Corectarea clearance-ului se efectuează în modul manual datorită panoului de comandă (se află în cabină, lângă scaunul șoferului).

În cazul UAZ, perna de aer nu înlocuiește complet arcurile. Aceasta este doar o suspensie auxiliară. Este instalat între arcurile de frână și cadrul datorită suporturilor din metal. Compresorul servește la alimentarea aerului sub presiune din atmosferă către receptor. Ultimul este un recipient gol, care este instalat de obicei lângă compresor. Elementul este, de asemenea, echipat cu supape și senzori. La momentul potrivit, circuitul este aplicat aerului. De îndată ce presiunea din receptoare a scăzut sub norma (deoarece pernele de aer sunt umplute cu aer), compresorul începe să funcționeze. Pompează automat aerul în caz de lipsă.

De îndată ce presiunea atinge opt atmosfere, senzorul va funcționa pentru a opri dispozitivul. Unele seturi de suspensii pneumatice pe "UAZ Hunter echipat cu un manometru. Pentru ce este? Potrivit acestuia, șoferul poate primi informații relevante despre suspensia pneumatică pe UAZ Patriot și, dacă este necesar, poate schimba presiunea prin consola.

Suspensie fără compresor

Unii spun că compresorul este un element integrat în sistem. Dar suspensia poate funcționa fără ea. Aceste truse sunt de asemenea vândute la UAZ Hunter. Instalarea suspensiei pneumatice este însoțită de instalarea șuruburilor de pompare. Prin intermediul acestora șoferul poate exploda sau, dimpotrivă, pompează pernele. Dar acest lucru se face cu o pompă terță parte. De asemenea, în acest sistem nu există un receptor. Aerul este pompat direct pe perne. Aceste kituri de suspensie sunt cele mai ieftine. Dar au o mulțime de defecte:

• Incapacitatea de a pompa rapid aerul în perne. Trebuie să așteptăm până când un compresor slab chinez îl va încărca în sistem.
• Lipsa controlului presiunii. Această informație poate fi obținută numai printr-un manometru extern care nu este furnizat.

Astfel, un sistem similar are nevoie de un compresor. Dar este inclus în lucrare numai atunci când este nevoie de injecție de aer. După cum reiese din revizuiri, această schemă este foarte incomodă în funcționare. Este mai bine să plătiți cu exactitate pentru compresor, ci să utilizați o suspensie de aer cu adevărat plină.

costul

Cât va costa o suspensie pneumatică pentru UAZ Hunter? Prețul final depinde de tipul de sistem selectat. Deci, cea mai simplă, singură buclă costă aproximativ 23 de mii de ruble. Această suspensie nu are un compresor, cu swap de mamelon. Pentru ca kitul să crească volumul de lucru al sistemului (acest receptor cu un compresor) va trebui să plătească nouă mii de ruble. Se propune și instalarea unui sistem cu două circuite. Kitul de suspensie de pe axul din față cu perne și toate valvele costă 18,5 mii de ruble. Astfel, costul total al sistemului va fi de aproximativ 50 și jumătate de mii de ruble.

Printre opțiunile suplimentare se remarcă:

• Instalarea unui sistem automat de control al spațiului liber.
• Instalarea unui semnal pneumatic. Este conectat la receptor printr-un set de roți de pompare.
• Montarea panoului de control. Poate fi localizat pe panoul de bord sau între scaune. Permite ajustarea clearance-ului în mișcare.

De asemenea, rețineți că acest kit de suspensie pneumatică este potrivit pentru mai multe mărci de UAZ:

• Patriotul.
• Patriot Pick-up.
• Vânătorul.

caracteristicile

Suspensia pneumatică pe "UAZ Hunter" are următoarele caracteristici:

• Mărimea creșterii pernei este de șapte centimetri.
• Presiunea de lucru a arcurilor de aer este de trei până la opt atmosfere.
• Caracteristicile de ridicare ale kitului - 1300 kg la presiunea maximă.
• Intervalul de temperatură admis este de -30 până la +50 grade Celsius.
• Durata de viață a sprinklerului aerian este de 10 ani.

avantaje

Ce primesc această suspendare? Proprietarii spun că, printr-un astfel de sistem, defecțiunile șasiului sunt excluse chiar și atunci când mașina este complet încărcată. De asemenea, sarcina pe arcurile normale este redusă.

Atunci când traversați neregulile, puteți mări clearance-ul cu 7 centimetri. În ceea ce privește instalarea suspensiei pneumatice pe dispozitivul UAZ Hunter (469 4x4), un astfel de sistem poate crește semnificativ capacitatea de încărcare. Mașina nu este îndoită și este bine controlată (mai ales dacă buteliile sunt instalate în față). Chiar și o astfel de suspendare reduce efectul oscilației la viteză.

Suspensie pneumatică pe UAZ Patriot: descrierea instalației

Montat acest sistem este foarte simplu. Este necesar să ridicați utilajul la ascensor și să aranjați locurile pentru montarea brațelor. Ele sunt fixate pe șuruburi groase. Cilindrii înșiși au o placă metalică rotundă pe ambele părți. Acesta este atașat la arcul de aer la bracket. La instalare este necesar să se verifice dacă elementele unei suspensii și plăcuțele obișnuite ale barelor de protecție din jurul unei cilindri nu ating. Apoi, este necesar să se stabilească căile respiratorii. Ele sunt așezate pe interiorul cadrului. Furtunurile sunt fixate cu cleme din plastic. În salon se desfășoară și alte concluzii. În funcție de configurație, furtunurile sunt conectate la compresor sau sunt conectate la mamelonul de pompare. În primul caz, trebuie să furnizați suplimentar + 12V. După montare, verificați dacă există scurgeri de aer în sistem. Acest lucru se poate face cu o soluție de săpun. Dacă sistemul este sigilat, puteți să-l utilizați.

Rețineți: producătorul nu recomandă reducerea presiunii în pernele de sub o atmosferă. Acest lucru reduce semnificativ durata de viață a arcurilor de aer.

În concluzie

Deci, am aflat ce suspensie este și cum este montată pe "UAZ Hunter". După cum puteți vedea, acesta este un sistem foarte util care vă permite să reglați instantaneu clearance-ul și să reduceți oscilația corpului în mișcare. Dar, pentru ca sistemul să dureze într-un timp foarte îndelungat, este necesar să curățați periodic elementele pneumatice din abraziv (murdărie, pietre mici și nisip).