Discuri de frână `Brembo`: răspunsuri, producătorul de țară modul de a distinge un fals
Compania "Brembo" este asociată cu o gamă largă de consumatori cu sisteme de frânare în diverse domenii. Acesta este cazul atunci când acoperirea pieței nu este formată pe baza extinderii unui sector țintă specific, și în zonele în care produsul fabricat să poată fi utilizat. Mecanismele de frânare ale acestei mărci sunt folosite în mașinile de filare, prelucrare, biciclete și, bineînțeles, în modelele de automobile. Este important să menționăm poziția înaltă printre produsele competitive, care sunt ocupate de discurile de frână "Brembo". Comentariile marchează fiabilitatea și durabilitatea componentelor oferite de companie. Dar nu numai aceste calități au permis producătorului să câștige încrederea conducătorilor auto.
conținut
Informații generale despre producător
Compania a fost fondată în Italia în 1961 de către designerul Emilio Bombassei. Întreprinderea a început pe baza unui mic garaj, de unde sa format o linie de transport în mai mulți ani. Apropo, unul dintre primele contracte de livrare a elementelor de frână, firma a semnat cu producătorul de automobile Alfa Romeo. Deja în primii ani de activitate, giganții auto au atras atenția asupra calităților cu care diferă discurile de frână "Brembo". Recenzile utilizatorilor moderni, desigur, iau în considerare o gamă mai largă de caracteristici, dar principalele avantaje ale produselor în ceea ce privește durabilitatea și siguranța au fost păstrate din acele vremuri.
Este important de remarcat faptul că, inițial, compania sa concentrat pe segmentul de sport, care să permită stabilirea mecanismelor de înaltă fiabilitate bar. De-a lungul timpului, producția italiană a devenit inclus ca echipament standard pentru mașini de oraș plante Porsche, Mercedes, Chrysler, și așa mai departe. D. Până în prezent, frâna de „Brembo“ emise la nivel mondial în diferite ramuri. De exemplu, reprezentanțele companiei sunt în SUA, Brazilia, Suedia și alte țări.
Caracteristicile sistemelor de frânare Brembo
Succesul în segmentul producției de componente și piese de schimb pentru sistemul de frânare este format din mai multe componente. Dezvoltatorii italieni folosesc o serie de tehnologii originale, datorită cărora calitatea produselor lor crește semnificativ. De exemplu, suprapunerile privind suportul pentru forma "monofonică" Brembo au fost folosite anterior doar în domeniul cursei profesionale auto. După îmbunătățirea metodei de turnare, designerii au realizat produse de acest tip disponibile și drivere obișnuite. Este important să notăm compozițiile unice pentru bazele de la care se fac plăcuțele, califerele cu suprapunerile și discurile în sine. Acestea sunt calculate pentru condiții de funcționare dure, luând în considerare și efectele de temperatură. Apropo, compania nu ignoră funcțiile sistemelor auxiliare, care sporesc eficiența aplicării mecanismelor de frânare. La soluții de acest tip poate fi atribuit un sistem de răcire. Prin suflarea aerului se reduc factorii termici negativi, crescând resursele bazei elementelor din întreaga structură.
Una dintre cele mai recente evoluții, care pot fi atribuite în mod credibil segmentului premium. Ca recenziile proprietarilor, precum și experți de testare, această serie de drive-uri sunt împerechea optim cu tampoane de a oferi mecanism de lumină și de control moale, ca un întreg. Șoferul nu se confruntă cu acțiuni clare și dure ale sistemului, dar în același timp simte și îndeplinirea funcției principale de frânare. În ceea ce privește durabilitatea și durabilitatea, nu există nicio pretenție specială față de aceste caracteristici. Rezistenta la uzura mecanica si sarcini termomecanice - principalul lucru pe care se calculeaza discurile de franare "Brembo". De asemenea, evaluările indică un factor operațional minor, dar uneori semnificativ. Faptul este că, împreună cu o durabilitate crescută a produselor de înaltă performanță diferă în greutate de lumină, iar aceasta, la rândul său, extinde gama de aplicare a modelului de disc.
Un exemplu din această serie arată modul în care componentele extrem de specializate pot migra într-un segment larg răspândit, datorită optimizării competente. Pe baza discurilor de curse, inginerii au creat o modificare pentru producția de serie. Potrivit utilizatorilor, mecanismul oferă o bună neteditate și, în același timp, stabilitate în sistemul de frânare. Există o altă caracteristică importantă. Acesta este un rotor martensitic din oțel care permite încărcarea termomecanică în condiții extreme de utilizare. În plus, suprapunerile pe suportul "Brembo" din această serie, alături de alte componente, se disting prin fixare fiabilă. La fel ca și în cazul uneltelor de curse, în acest caz sunt utilizate 10 pini. În același timp, materialele pentru fabricarea componentelor sunt supuse în prealabil tratamentului termic, ceea ce le conferă o performanță sporită.
Modificarea T-Drive este destinată utilizării în motociclete. Înainte de dezvoltatori a fost sarcina de a crea părți optime în dimensiune, hardy și funcționale. Practica de utilizare a sistemului în ansamblul său confirmă realizarea acestor sarcini. De exemplu, proprietarii sistemelor de frânare cu astfel de echipamente indică o ergonomie comună în funcționare, care este suplimentată de avantajele tehnice și fizice. Din nou, rezistența la frecare a fost obținută prin prelucrarea suplimentară, care este supusă discurilor de frână "Brembo". Mărturiile indică, de asemenea, că mecanismele de fixare exclud riscul deteriorării accidentale a elementului.
Această serie este axată pe condiții extreme de funcționare a frânelor. Proprietarii acestor discuri subliniază gradul înalt de rezistență la uzură al rotorului, din fontă. Mai mult, ceea ce este important, butucul este realizat din aluminiu, astfel încât greutatea totală a structurii este facilitată. În ciuda particularităților în alegerea materialelor de fabricație, seria Turismo este calculată la mărimea standard în ceea ce privește compatibilitatea cu alte componente. În special, pentru unitatea potrivită suportul "Brembo" în format serial. Pentru meritele conducătorului, multe includ diversitatea constructivă a elementelor de disc prezentate în versiuni cu caneluri și antene.
Ca și în cazul discurilor, elementele structurale rămase beneficiază de feedback pozitiv în ceea ce privește fiabilitatea și flexibilitatea în funcționare. De exemplu, tampoane „Brembo“ în combinație cu „plutitoare“ discuri realiza o distribuție optimă a greutăților de-a lungul axei, care reduce riscul de deformare a suprafețelor.
În ceea ce privește suportul, acest element este una dintre cele mai dificile părți ale sistemului global de frânare. În primul rând, utilizatorii indică calitatea mecanică a carcasei. Este rezistent la influențe chimice și fizice, păstrând zona funcțională. De asemenea, subliniază coerența în activitatea complexului, care formează suportul și tampoanele "Brembo", care implementează în mod organic frecare statistică. Adevărat, pentru aceasta, inițial, ar trebui să fie selectate numai părțile originale ale dimensiunii corespunzătoare. Apropo, unul dintre cele mai de succes modele mecatronice este suportul liniei Extrema.
Cât costă frânele Brembo?
O dată este necesar să rețineți că achiziționarea unui singur kit este mai ieftină. Și acest lucru nu înseamnă că setul gata este mai probabil să ofere fiabilitate în procesul de operare și va dura mai mult. Dar, desigur, costul unei astfel de achiziții este considerabil și este de cel puțin 50 de mii de ruble. Dacă cumpărați pe componente separate, atunci discurile, de exemplu, pot costa 10-15 mii de ruble. Modele, costul căruia este mai mic de 10 mii de ruble., Cel mai probabil, nu vor fi produsele reale ale Brembo. Prețul etrierilor și tampoanelor este în medie de 1-2 mii de ruble. Cu toate acestea, aici prea mult depinde de serie, care reprezintă un specimen specific.
Cum să distingem originalul de un fals?
Din nefericire, producătorii de piese de schimb contrafăcute au ajuns la un nivel destul de ridicat ca și munca lor. Prin urmare, pe baza semnelor externe, este practic imposibil să înțelegem că este o falsă care este propusă. Dar există și alte modalități de a obține discuri de frână reale "Brembo". Cum să distingi un fals? Faptul este că orice kit original vine cu o așa-numită carte anti-falsificată cu un cod de securitate. După cumpărare, puteți activa numărul prin intermediul site-ului oficial al producătorului - transmiterea codului și confirmarea achiziționării de produse originale.
În plus, ca orice producător important de piese auto, compania italiană este reticentă să își elibereze produsele pentru dealeri. De exemplu, suportul original "Brembo" este aproape imposibil de găsit pe piață sau într-un magazin obișnuit. Dacă vizați în mod special centre de distribuție specializate, este mai probabil să achiziționați un set de piese de schimb de marcă. În acest sens, ar trebui să adăugăm și faptul că costul acestor sisteme de frânare nu poate fi excesiv de scăzut.
Înlocuirea discurilor
De obicei, măsurile de actualizare a componentelor de acest tip nu cauzează probleme speciale. Pentru a începe, este important să se înțeleagă faptul că înlocuirea discurilor de frână din față sau din spate omologii lor trebuie să se facă după ce vehiculul este pus la mecanismul de sprijin berbec. În continuare, roata este îndepărtată folosind tastele corespunzătoare. În acest moment, accesul va fi direct accesibil discului.
Pe disc, puteți vedea suportul, care sunt tampoane. În funcție de modelul elementelor, poate fi necesar să deșurubați 4-8 bolțuri care fixează etrierul. Mai mult, se poate face înlocuirea discurilor de frână față, dar înainte că este important să se aibă în vedere faptul că componenta poate fi chiar și fără hardware speciale pot fi conectate rigid la hub-ul din cauza loviturii este. În astfel de cazuri, se recomandă să bați discul cu un pisoi mic înainte de dezmembrarea finală.
concluzie
Am observat deja că în alegerea marca de accesorii ale sistemului de frânare este important să se ia în considerare disponibilitatea completă carte de identitate specială de la producător. Dar o selecție cuprinzătoare de frână „Brembo“ disc include, de asemenea, un calcul preliminar și parametrii de proiectare, nuanțe operaționale specifice unui anumit model, și așa mai departe. D. Și aici trebuie remarcat faptul că italieni designeri inițial, chiar înainte de lansarea de seturi sunt ghidate de anumite game de vehicule. De regulă, acestea sunt modele de producători germani, japonezi și americani. Pe aceste recomandări și este necesar să selectați versiunea optimă a mecanismului.
- Discurile frânează recenziile Delphi și descrierea acestora
- Nibk (tampoane): recenzii. Evaluarea pad-ului de frana
- Amiwa: comentarii despre piese de schimb, lista, țara de origine
- Mecanica alfabetului: reglarea frânelor pe bicicletă
- Sistemul de frânare: dispozitiv și principiu de funcționare
- Ar trebui să instalez frâne pe disc pe UAZ?
- Bate volanul în timpul frânării. Ce ar trebui să fac?
- Cum se aleg plăcuțele de frână ("Gazelle"): față și spate
- Care sunt plăcuțele de frână bune? Producători de plăcuțe de frână: rating
- Evaluarea producătorilor de piese de schimb pentru mașini străine. Producători de piese auto pentru…
- Discuri de frână perforate: descriere, specificații și tipuri
- Înlocuirea discurilor de frână "Kalina" de mâini proprii: caracteristici de reparații
- Care este etrierul din sistemul de frânare al mașinii
- Grease pentru etriere
- Sistemul de frânare al vehiculului
- Frânele de frânare
- Un cilindru bun de frână este o garanție a siguranței pe șosea
- Învață puțin despre cilindrul principal de frână
- Sistemul de frânare KamAZ - 5 circuite
- Produse ale firmei germane Febi: recenzii
- Ce este un lichid de frână?