Înlocuirea blocurilor de silicon VAZ-2107. Înlocuirea blocurilor silențioase superioare și inferioare VAZ-2107

produs Înlocuirea blocurilor silențioase VAZ-2107 este destul de simplă. Pentru aceasta, nu trebuie să aveți nicio aptitudine specială pentru a obține o educație tehnică secundară în specialitatea unui mecanic. Este suficient doar pentru a obține o unealtă obișnuită și necesară pentru dispozitivele de lucru. Cu toate acestea, uneori puteți face fără ele, numai reparațiile vor dura puțin mai mult. În acest articol, vom încerca să analizăm cum se înlocuiesc balamalele de cauciuc-metal pe cele șapte. Același manual poate fi folosit pentru toate celelalte modele din seria clasică.

Pentru ce sunt Silentblocks?

Toate mașinile, numite clasice, au tractiune pe spate roți. Prin urmare, suspensie față mai complexă, în comparație cu "MacPherson", care este utilizat la autoturismele cu tracțiune față. Prin urmare, se poate concluziona că înlocuirea amortizoarelor din față VAZ-2107 trebuie făcută cât mai des posibil pentru a evita problemele de control. Aspectul balamalelor din cauciuc-metal seamănă cu un pahar. În interior, este făcut din metal, acoperit cu cauciuc.

Pârghiile de suspensie sunt exact elementele în care sunt montate blocurile silențioase. În total, pe partea din față a VAZ-2107 există patru pârghii - două pe partea stângă, în partea dreaptă este același. Ele sunt atașate la corp prin intermediul balamalelor din cauciuc și metal. Este posibil, desigur, să folosiți rulmenți cu bile pentru acest scop, dar ar avea o resursă mult mai mică. Și nu au putut bloca loviturile în timp ce conducea pe un drum dur.

Diagnosticarea balamalelor din cauciuc-metal

Pentru a verifica starea blocurilor silențioase, este necesar să folosiți o groapă sau un picioare. Fără astfel de facilități, va fi dificil de efectuat diagnosticarea suspensiei și conduce șapte, așa că groapa trebuie să fie în fiecare garaj. Mașina este bugetară, în consecință, el se poate repara fără probleme. Dar trebuie să stabiliți dacă este necesară înlocuirea blocurilor silențioase V-2107, prețul unu fiind de aproximativ 50 de ruble. Pentru un set de 8 blocuri silențioase, veți da 400 de ruble.

Verificați cu atenție suspensia de pe pârghie, evaluați aspectul suportului de cauciuc. În cazul în care cauciucul are daune evidente - a început să fie acoperit cu crăpături, sau există în general tăieturi, este necesar să se înlocuiască toate elementele. Când efectuați reparații, încercați să profitați la maximum de munca. Prin urmare, nu numai toate cele opt blocuri silentioase sunt schimbate, dar, de asemenea, după ce a evaluat starea articulațiilor cu bilă, efectuează, dacă este necesar, înlocuirea acestora. De asemenea, merită văzut statul purtând o naos, dacă este necesar, strângeți piulița.

Instrumente de lucru

Ai nevoie de un cric bun. Este de dorit, desigur, hidraulic, deoarece este mult mai convenabil să lucrați cu el. Dar dacă nu există una, folosiți-o pe cea disponibilă în arsenalul dvs. De asemenea, aveți nevoie de asistență pentru mașină și dărâmături. Cu ajutorul lor, nu veți lăsa mașina să coboare și să cadă. Înlocuirea blocurilor superioare de silicon VAZ-2107 se face după îndepărtarea manetei. Dar pentru a scoate balamaua, veți avea nevoie de un dispozitiv de tracțiune specială. Costul său este puțin mai mic decât setul de balamale, dar va fi util în viitor, următoarea reparație a suspendării. Și, desigur, aveți nevoie de un set standard de instrumente - chei de mașină, chei de fixare și capace de capăt.

Înlocuirea blocajelor silențioase pe bratul superior

Pentru a înlocui balamalele de pe brațul superior al celor șapte suspensii, trebuie să le scoateți. Nu este dificil să faceți acest lucru, trebuie să ridicați roata și să deșurubați șuruburile de fixare. După aceea, ochii dvs. vor deschide o vedere fermecătoare a tuturor elementelor de suspensie, inclusiv a pârghiei superioare. Înlocuirea blocurilor de silicon V-2107 se efectuează numai după dezasamblarea completă. Acordați atenție faptului că pârghia este atașată la corp prin intermediul unui șurub de osie și, de asemenea, la butuc cu ajutorul unui rulment cu bile.

Nu este nevoie să scoateți mingea din gaura butucului, ci deșurubați cele trei șuruburi care o fixează pe brațul suspensiei. Este absolut necesar să o eliminați numai în cazul înlocuirii. După ce ați deșurubat cele trei șuruburi cu bilă, este necesar să scoateți pârghia din corp. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița din arbore și scoateți-o din urmă. Asta e tot, pârghia este îndepărtată, acum o strângeți mai strâns într-un viciu și folosiți un dispozitiv de tragere pentru a dezmembra balamalele vechi. Folosind același remover, puneți unul nou pe loc. Și acum puteți monta maneta în poziție.

Înlocuirea blocurilor silențioase pe levierul inferior

Este ușor să înlocuiți blocurile silențioase inferioare VAZ-2107, deoarece nu este necesar să scoateți pârghia. În schimb, unul câte unul, deșurubați piulițele de fixare (prima înainte, apoi în spate). Montați pulverizatorul și apăsați-l cu o balama. Instalarea unui nou se face în ordine inversă. Într-o schemă similară, schimbați suporturile de cauciuc pe partea stângă și dreaptă a mașinii. Dar trebuie să faceți câteva comentarii la toate cele de mai sus.

Atunci când efectuați lucrările, asigurați-vă că verificați starea tuturor elementelor de suspensie. În special, pentru prezența deteriorării sau deformării pârghiilor. Dacă sunt prezenți, atunci nu puteți face niciodată o demolare. Mai mult decât atât, orice maestru care se ocupă de această procedură va pur și simplu vă înfășoară, spuneți că mai întâi schimbați suspendarea. Și are dreptate, pentru că nu puteți ajusta unghiurile roților pe suspensia moartă. Indiferent de cât de bine a fost efectuată ajustarea, după câțiva kilometri colțurile se vor dezintegra, cauciucul va începe să se deterioreze.

concluzie

În concluzie, aș dori să notez câteva detalii pe care trebuie să le cunoașteți atunci când înlocuiți blocurile silențioase VAZ-2107. Cea mai importantă este necesitatea înlocuirii nu numai a blocurilor silențioase, ci și a tuturor piulițelor pe care le deșurubați în timpul reparării. Acestea sunt peste tot cu auto-blocare - au pe firele lor inserții mici de plastic care fixează poziția pe șurub. Reutilizarea acestor nuci nu este recomandată. În plus, încercați cu o zi înainte de începerea procesului de reparare toate conexiunile filetate cu lubrifiant penetrant. Dacă nu vă ajută, atunci trebuie să utilizați cartuș de gaz, cu care trebuie să încălziți firul.