Înlocuirea vârfurilor de direcție VAZ-2107 propriile mâini: cum să procedați corect

Înlocuirea vârfurilor de direcție pe VAZ-2107 trebuie efectuată în caz de defecțiune sau după un anumit kilometraj. De obicei, resursa nu depășește 30-40 mii km. Conducerea pe drumuri de joasă calitate face propriile corecții - elementele necostisitoare și neoriginale sunt distruse mult mai repede, există squeaks și alte sunete. Prin urmare, este adesea necesară înlocuirea componentelor direcției. Este destul de ușor să faci asta.

Reductor de direcție

La autovehiculele VAZ-2107 și la alte modele din seria "clasică" se utilizează reductorul de vierme - permite transformarea rotirii unui volan în mișcarea înainte a curenților. Dacă ați observat brusc că mașina a avut un impact sporit, acest lucru nu înseamnă că este necesar să înlocuiți vârfurile de direcție pe VAZ-2107.

De multe ori apare uzura elementelor cutiei de viteze, este necesară strângerea șurubului de reglare. Pentru aceasta trebuie să efectuați astfel de manipulări:

1. Instalați mașina pe o suprafață plană și așezați cârma asistentei. Fără aceasta, rezolvarea problemei va fi problematică.
2. Slăbiți piulița care fixează șurubul de reglare al transmisiei de cârmă.
3. Ajutorul trebuie să rotească volanul la stânga și la dreapta 10-20 grade, nu mai mult. Cu cât o face mai repede, cu atât va fi mai ușor să strângeți șurubul.
4. Înarmați cu o șurubelniță largă, strângeți șurubul până când volanul volanului scade.
5. Țineți șurubul cu o șurubelniță și strângeți piulița.

Asigurați-vă că verificați uleiul din carcasa cutiei de viteze: dacă nu este suficient, adăugați mai mult. Se recomandă utilizarea uleiului de transmisie TM-4.

Alte motive pentru apariția reacțiilor adverse

Dar dacă reacția sa schimbat nesemnificativ, se recomandă verificarea tuturor celorlalte componente de suspensie și direcție. Motivul pentru care roata liberă a cârmei crește poate fi:

1. Distrugerea rulmenților cu bile pe brațele de suspensie.
2. Uzura excesivă a blocurilor silențioase, care se află în locul atașării pârghiilor la corp.
3. Purtați vasele de direcție VAZ-2107. Puteți face foarte repede o înlocuire, va fi mai greu să ajustați unghiurile de camber și de convergență.
4. Erori lagărului hubului.
5. Distrugerea pârghiei pendulului situată în partea dreaptă a mașinii.

Defecțiuni ale vârfurilor

Prin urmare, înainte de a vă păcătui pentru funcționarea defectuoasă a vârfurilor, trebuie să verificați cu atenție starea tuturor celorlalte elemente de suspensie. Este posibil să apară lovituri și lovituri străine datorită defectării rulmentului cu bile, iar vârfurile nu sunt de vină în acest caz.

Bilele pot chiar să curețe chiar și atunci când cârma se rotește, deci asigurați-vă că efectuați un diagnostic complet înainte de a vă repara. Uneori poate fi necesar să înlocuiți anterul cârmei VAZ-2107. Dacă capacul de cauciuc este rupt sau acoperit cu crăpături, dar balamaua însăși nu este deteriorată, este necesară demontarea, spălarea elementului și asamblarea cu un nou lubrifiant.

Instrumente pentru reparații

Pentru a efectua în mod independent reparații, veți avea nevoie de disponibilitatea unor astfel de instrumente:

1. Un set de chei, în special, nakidnye și capete pe "19".
2. Jack, pantofi, suporturi fiabile.
3. Pulverizator de design special pentru vârfuri. Vârful de direcție VAZ-2107 poate fi înlocuit fără un dispozitiv de tracțiune, însă acest lucru este mult mai dificil.
4. Plăcuțe false pentru nas.
5. Șurubelnițe.
6. Grease WD-40.

Este necesar să aveți un ciocan bun și o lamă de montare - cu ajutorul lor, degetele vârfurilor găurilor în pumnii pivotanți vor fi mult mai simple.

Demontarea vârfurilor

Toate lucrările trebuie efectuate pe o mașină montată pe o platformă de nivel și cu pantofi antiderapante sub roțile din spate. Este, de asemenea, recomandabil să includeți viteza înapoi sau înapoi - acest lucru elimină posibilitatea de rulare în timpul reparațiilor. Aproape aceleași manipulări trebuie făcute atunci când înlocuiți vârful de direcție VAZ-2107 scurt și trageți lung. În construcții trapezoidul de direcție există două tracțiuni scurte și una lungă.

Cele scurte pot fi ajustate în lungime - în acest scop există cleme speciale de îndoire în care elementele sunt înșurubate. Pentru a înlocui întregul ansamblu de tracțiune, va trebui să efectuați astfel de manipulări:

1. Puneți o crică sub partea de reparație, ridicați vehiculul și așezați-l pe suport.
2. Scoateți roata din lateralul pe care se efectuează reparațiile.
3. Îndreptați și scoateți știfturile care se află în degetele vârfurilor.
4. Manipulați abundent penetrant toate conexiunile cu șuruburi.
5. Cheia pentru "19" este să deșurubați toate piulițele vârfurilor.
6. Montați trăgaciul și, rotiți bolțul, îndepărtați odată toate degetele tijelor.

Nu este nimic complicat, principalul lucru este să ușurezi repararea prin tratarea tuturor îmbinărilor filetate cu grăsime. De asemenea, se scoate o tijă de tragere lungă care leagă brațul pendul cu articulația reductorului. Dar înlocuirea sa este extrem de rară.

Asamblarea nodului

După îndepărtarea tracțiunii vechi, luați banda și măsurați lungimea. Problema este că va trebui să faceți o ajustare a convergenței roților - este imposibil să realizați acest lucru pe cont propriu, este mai bine să mergeți la SRT și să faceți un diagnostic pe standul calculatorului. După înlocuirea vârfurilor de direcție VAZ-2107, chiar dacă ați obținut aceeași lungime pentru elementele noi, efectuați diagnosticarea este obligatorie. În caz contrar, atunci când conduceți, uzura cauciucului se va produce mult mai repede.

Instalarea de terminale noi se efectuează în ordine inversă. Pinii mingii sunt inserați în pumnii pivotanti și gauri în bipod, răsuciți piulițele și fixați poziția lor cu știfturile de cotter. Este recomandabil să cumpărați știfturi noi, deoarece cele vechi sunt de obicei acoperite cu un strat de murdărie și rugină.