Removarea blocurilor silențioase ar trebui să fie pentru fiecare motorist

Hob sau cauciuc de montare - nod reprezentând două manșoane metalice și inserați elastică între ele, dar modificările de design sunt posibile în funcție de modelul particular de utilizare a acestora.

În compuși datorită balamalei din cauciuc-metal, se produce amortizarea vibrațiilor negative și a zgomotului. Este instalat în diferite locuri ale suspensiei, având mai multă uzură. În consecință, înlocuirea blocurilor silențioase este necesar să se producă mai des decât consumabilele suspensiei (pentru această utilizare, un dispozitiv de împingere a blocurilor silențioase). Acestea sunt pârghiile din față și suspensie spate. De asemenea, blocurile silențioase sunt utilizate pentru montarea elastică a amortizoarelor, jet-uri și stabilizator al stabilității laterale.

Termeni de utilizare

Durata de viață a unui bloc silențios depinde de o serie de factori: gradul de stres experimentat suspensie auto- din volumul de lucru al piesei pe care este instalat, precum și din calitatea barei de tăiere. Trebuie reamintit faptul că înlocuirea acestor componente trebuie să aibă loc simetric: prin schimbarea blocului silențios al pârghiei drepte, este necesar să-l înlocuiți cu cel din stânga. În caz contrar, va exista uzură prematură a pieselor datorită încărcării neuniforme a pieselor de suspensie.

Puteți observa oboseala blitzului și vizuale. Este necesar să se monitorizeze starea de umplere intern: în cazul în cauciuc sau poliuretan elastic intercalare rassohlas pe fisuri sau exfolierii-l, plita trebuie schimbat imediat!

În cazul în care mașina începe să se deplaseze în lateral la viteză mare, există probleme suplimentare cu controlul, atunci, probabil, motivul pentru care a fost un uzat blocaje silent. Blocul universal de silicon detașabil vă va ajuta să faceți totul singur.

Aveți o mașină VAZ? Deci, avem nevoie de un remover special al VAZ-urilor de zgomot.

O abraziune inegală a anvelopelor poate, de asemenea, să vorbească despre uzura prematură a suportului de cauciuc. Blocuri de tampon de inspecție în drumuri un rus ar trebui să se facă la fiecare 50000 km, și hardpoints substituite supuse la deformare maximă -. La fiecare 100.000 km.

Caracteristicile procesului

Înlocuirea blocului silențios este efectuată de un dispozitiv de tragere special, care îl împinge ușor din suportul general. Dacă bateți piesa cu mijloace improvizate poate duce la deformări negative, precum și la solicitări mecanice inutile în locurile de sudură. De aceea trebuie să folosiți un dispozitiv de amortizor de zgomot. Înainte de a instala o piesă nouă, suprafața de lucru a carcasei trebuie curățată de murdărie și unsată.

S-ar putea să apară probleme cu apăsarea unui nou bloc silent în piesa de prelucrat a piesei, fără unelte speciale - înlocuirea cu propriile mâini duce deseori la deteriorarea inserției elastice. În ceea ce privește lucrul cu motorul sau cutia de viteze, nu se recomandă să acționați independent aici. Este mai bine să consultați specialiști competenți cu experiență în lucrări similare.

De ce trebuie să utilizați detalii de înaltă calitate

Utilizarea produselor substandard poate conduce la uzura rapidă și ruperea elementelor de suspensie. Tensiunea de funcționare va crește, iar durata de viață va fi redusă semnificativ dacă umplutura elastică este prea moale sau prea tare.

Recent, materialele de umplutură din poliuretan cu o durată de viață mai lungă sunt mai populare, dar sunt destul de scumpe în comparație cu cele de cauciuc simple. Achizitionarea acestora este justificata doar in cazurile de uzura uniforma a pieselor de suspensie ale masinii, in timp ce piesele asamblate sunt in stare buna. Acest lucru va asigura o funcționare fără probleme a vehiculului și o durată lungă de viață a elementelor șasiuului sub sarcină constantă.