Suspensia din față VAZ-2107: înlocuire, reparare, reglare, schemă și preț

O dată este necesar să spunem că suspensia din față a lui VAZ-2107 este un tip cu două legături, precum și pe majoritatea vehiculelor cu tracțiune spate. Din când în când, este necesar să se verifice starea tehnică a tuturor componentelor suspensiei, deoarece aceasta afectează manevrarea normală a autovehiculului, precum și confortul șoferului și pasagerilor. Din nefericire, calitatea multor componente lasă mult de dorit, deci orice element poate să nu reușească în mod neașteptat. Toate lucrările de verificare și înlocuire a elementelor de suspensie pot fi efectuate cu ușurință de la sine. Cu toate acestea, pentru diagnostic, de exemplu, este mai bine dacă există groapă de inspecție în garaj

Diagnosticarea statusului de suspendare

Și acum despre cum să facem o inspecție tehnică a mașinii, mai precis suspendarea ei, pentru detectarea defecțiunilor. Mai întâi de toate, uita-te cu atenție la anvelope. Purtarea lor ar trebui să fie uniformă. În cazul în care cauciucul a început să se uzeze pe o parte mai mult, și pe de altă parte - mai puțin, atunci convergenta de colaps-roți este clar rupt. În plus, uzura inegală a anvelopelor indică o defecțiune a barelor de direcție. Apoi nu este nevoie să reparați suspensia față VAZ-2107 și să înlocuiți direcția.

Apoi, trebuie să verificați clearance-ul din fiecare dintre ele rulment de huburi roțile din față. Trebuie să faceți asta pe o mașină montată pe o suprafață plană. Este necesar să abordați roata sau mai degrabă partea superioară a acesteia, apoi trageți-o brusc spre dumneavoastră. Dacă jocul în rulmenți este foarte mare, atunci veți auzi baterea caracteristică. Rețineți că în butucul din față al VAZ-2107 există rulmenți conice. Trebuie să aibă o reacție foarte mică. Dacă ajustarea lagărului nu a ajutat, va trebui să o înlocuiți.

Verificarea amortizoarelor

Dacă amortizoarele din față sunt nefuncționale, acestea trebuie înlocuite. În prezența petelor de ulei sau a deformațiilor pe corp, trebuie să instalați altele noi. Rețineți că un amortizor șocat nu poate stinge toate vibrațiile corpului mașinii în timp ce conduceți. Astfel, suspensia frontală VAZ-2107 va funcționa incorect. Înainte de a începe reparațiile, trebuie să verificați cu atenție amortizoarele pentru a verifica complet defecțiunile lor. Pentru a verifica cât de bine funcționează amortizoarele față, încercați cu atenție, încercând să nu deteriorați aripa, apăsați în partea din față a mașinii.

Dacă amortizoarele sunt pe deplin funcționale, corpul va reveni imediat la starea inițială. În cazul în care corpul continuă să sară pe arcuri, se poate concluziona că există o defecțiune a amortizoarelor. Nu contează dacă unul sau ambii amortizoare se sparg, doar perechi trebuie înlocuite. Merită menționat faptul că este necesar să se instaleze altele noi în cazul în care există o scurgere de ulei din cartușul de amortizare. În acest caz, numai repararea suspensiei față VAZ-2107 va ajuta.

Înlăturarea amortizoarelor

Mai întâi deschideți capota, întoarceți piulița, prin intermediul căreia tija este atașată la corpul mașinii. După deșurubarea piuliței, scoateți șaiba și garnitura de cauciuc. Rețineți că tija de amortizare trebuie să fie ținută cu cheia deschisă 6. Dar puteți utiliza și un dispozitiv special. După aceea, întoarceți cele două piulițe cu care sunt fixate pârghiile. Amortizorul este tras în jos. Înlocuirea integrală a suspensiei față VAZ-2107 nu este necesară.

Rețineți că pe o suprafață plană nu se poate scoate, chiar dacă tija este complet încastrată. Este necesar să ridicați ușor întreaga parte a mașinii, care este reparată. Dar este foarte convenabil, bineînțeles, să faci toate lucrările pe cariera de ridicare sau de observare. După scoaterea amortizorului, este necesar să deșurubați piulița care este fixată pe suport. Acest suport este instalat pe noul amortizor.

Instalarea unui nou amortizor

Apoi, continuați să instalați un nou element de suspendare. De fapt, toată lucrarea se face în ordine inversă. Mai întâi, perna din cauciuc este așezată pe tija. Apoi, corpul amortizorului este plasat în locul său printr-o gaură specială din brațul inferior. Tija trebuie să fie complet extinsă și ținută în gaura corpului. Este atât de ușor de reparat suspensia față VAZ-2107. Prețul unui amortizor este de 900 de ruble în medie.

După aceasta, trebuie să instalați o pernă de cauciuc și o șaibă. Tu faci o piuliță. În partea de jos, strângeți piulițele brațului la brațul inferior. Apoi strângeți piulița de pe tija până când se oprește. Instalarea noului amortizor este terminată, în mod similar, reparația se face pe cealaltă parte a mașinii.

Cum înlocuiesc bratul superior?

Este necesar să modificați partea superioară maneta suspensiei față VAZ-2107 numai într-un singur caz: dacă are defecțiuni mecanice. De asemenea, ar trebui să fie eliminat dacă se înlocuiesc blocurile silențioase. Pentru munca pe care o veți avea la 13 și 22, precum și un puller pentru a lucra cu blitz-uri silențioase. Mai întâi, scoateți roata și apoi deșurubați șurubul care fixează consola barei de protecție. Îmbinarea superioară a bilei trebuie deconectată de la pârghie.

Toate cele trei piulițe cu care carcasa suportului este fixată pe pârghie trebuie să fie deșurubate cu o cheie aprinsă 13. Ridicați pârghia superioară și apoi rotiți cu cheia toate piulițele de pe șurub. Cu ajutorul lor, maneta este atașată direct de corpul mașinii. Al doilea, cu exact aceeași cheie, este să țineți șurubul pe cealaltă parte, astfel încât să nu se rotească.

Cu un knockout convenabil, scoateți șurubul și scoateți pârghia, care constă din suspensia față VAZ-2107. Pentru a scoate blocurile silențioase, este necesar să strângeți întreaga pârghie în vană și să montați pulverizatorul. Învârtiți încet șurubul, împingând astfel suportul de cauciuc. Un al doilea bloc de silicon este dezmembrat. După aceasta, puteți repara pârghia de suspensie.

Setarea pârghiei

Cu ajutorul unui pulverizator, blocurile silențioase sunt instalate în locurile lor. Rețineți că atunci când instalați pârghia superioară, care se efectuează în ordine inversă, este mai bine să utilizați un dispozitiv nou auto-blocare piuliță. De asemenea, nu strângeți piulița atunci când roata este atârnată. În primul rând, este necesar să înlocuiți șurubul care fixează bara de protecție, apoi încărcați suspensia.

Dacă aveți nevoie de reglarea suspensiei față VAZ-2107, cel mai bine este să puneți pârghiile întărite. De exemplu, de la "Niva". Apoi, instalați sub distanțierul pentru pârghia inferioară și coborâți mașina de pe cric. Apoi, trebuie să puneți la loc articulația cu bilă și numai atunci strângeți piulița. În cazul în care ați scos complet articulația cu bilă, apăsând degetul de pe butuc, trebuie să înlocuiți și piulița.

Pregătiți pentru a scoate pârghia inferioară

Ca și în cazul brațului superior, cel mai mic se schimbă atunci când există daune. Înlăturați complet în timpul înlocuirii suporturilor din cauciuc nu are nevoie. Rețineți că legătura transversală a fost atașată la acesta. Acesta este modul în care arată schema suspensiei față VAZ-2107. Pentru a efectua reparații, trebuie să aveți capete pe 22 și 19, precum și un dispozitiv de tragere cu arc. Mai întâi, scoateți roata și scoateți arcul împreună cu amortizorul. Bilele inferioare sunt detașate de butucul roții și sunt îndepărtate complet. După aceasta, folosind o cheie pe 22, este necesar să deșurubați ambele piulițe cu care este fixată pârghia pe corpul mașinii.

Scoaterea manetei

Folosind o cheie pe 19, deșurubați piulițele care fixează legătura transversală cu brațul suspensiei. Doar după aceea este necesar să mutați arborele cu ajutorul lamei de montare și să scoateți complet pârghia. Rețineți că sub axul pe care este montat brațul suspensiei există șaibe speciale. Cu ajutorul lor, camberul este reglat. Instalarea pârghiei inferioare noi se face în ordine inversă. Instalați întotdeauna piulițe noi. Cu un dispozitiv de tragere în noua pârghie, apăsați pe blitzurile silențioase. Asta e tot, suspensia din față VAZ-2107 este restaurată, acum va servi mult timp.