Servodirecție electrică pentru VAZ-2107 și instalarea sa

Mașinile seriei "clasice" nu au prevăzut instalarea amplificatoarelor servodirecției. Toate aceste mașini folosesc unelte de direcție. Iar servodirecția pe VAZ-2107 este un element bun al tuning-ului. În timp ce conduceți pe șosea, conducerea este foarte simplă, volanul se rotește fără efort. Dar, de îndată ce reduceți viteza, faceți manevre în parcare, întoarcerea volanului devine mai dificilă și mai dificilă.

Pentru a facilita manevrarea la viteze reduse, este necesar să instalați un servodirecție electrică a VAZ-2107. Aceasta este o unitate separată care este montată în coloana de direcție. Instalarea și conectarea nu vor dura mult timp. Veți avea nevoie doar de un set de chei pentru instalare, de un kit de alimentare electrică cu toate dispozitivele de fixare și de cabluri, precum și de o mașină de găurit.

Avantajele folosirii unui rapel electric

La autovehiculele "clasice", fără probleme, instalați servodirecția "Priora". Dar pentru asta va trebui să cumpărați suplimentar o farfurie și un cardan. Sarcinile cu care ERM gestionează:

1. Creșteți nivelul de siguranță, confort și confort al conducerii.
2. Facilitarea controlului în timpul manevrelor. Acest lucru este util mai ales femeilor, bătrânilor, șoferilor novici, care sunt greu de rotit pe volanul strâns.
3. Boosterul electric acționează ca element de reglare.

Dar chiar dacă ați condus mulți ani, cu greu puteți refuza o astfel de îmbunătățire a mașinii. La urma urmei, instalarea unui servodirecție electrică va facilita deplasarea pe străzile orașului.

De ce nu hidraulic?

Există două tipuri de servodirecție:

1. Electromecanică.
2. Hidraulice.

Când servodirecția hidraulică este în funcțiune, în sistem este creată o presiune ridicată a uleiului. Proiectarea booster-ului hidraulic constă în alimentarea conductelor, a unei pompe, a unui rezervor special și a unui fluid de lucru. Cu ajutorul pompei se creează o presiune a uleiului, care acționează asupra întregului mecanism, astfel încât rotația roților este mult mai ușoară.

Prin urmare, rotirea volanului va fi mult mai ușoară. În general, proiectarea amplificatorului hidraulic este foarte complicată, instalarea este lungă, toate mecanismele trebuie să fie întreținute periodic. Numai în acest caz, sistemul de rapel hidraulic va funcționa perfect.

Dacă autovehiculul nu asigură instalarea dispozitivului de acționare hidraulică, este foarte dificil să îl instalați. Va trebui să achiziționați piese suplimentare, precum și modificări foarte grave ale mecanismului de direcție. Din acest motiv, instalarea racitorului hidraulic pe "șapte" este inoportună.

Amplificator electric

Are un mare avantaj - costul este aproape de două ori mai mic decât amplificatorul hidraulic. Pentru a monta dispozitivul pe "șapte" este foarte simplu, nu va fi nici o dificultate. În cazul utilizării unui amplificator electric, nu este nevoie să efectuați un sondaj tehnic, este foarte fiabil și durabil.

Spre deosebire de amplificatorul hidraulic, pentru funcționarea normală nu este necesar să umpleți lichidul, să mențineți pompa și conductele în stare de funcționare. Este suficient doar să conectați dispozitivul la cablajul mașinii. Din aceste motive, acest design al servodirecției este instalat pe mașinile seriei "clasice".

Conținutul pachetului

Fără modificări este posibilă instalarea servodirecției "Priora" pe "șapte". Cu același succes, se utilizează produsele fabricate de Aviaagregat. Conținutul pachetului:

1. Booster direct electric.
2. Arbore cardanic intermediar.
3. Organe de asamblare.
4. Cablarea.
5. Suporturi pentru fixarea raftului electric pe ghidonul "șapte".
6. Plăci decorative.

Când cumpărați, asigurați-vă că verificați echipamentul. Dacă nu există nici un element în cutie, ar trebui să informați imediat vânzătorul despre acest lucru. În caz contrar, vor exista probleme cu instalarea.

Cum funcționează rapelul electric

Servodirecția VAZ-2107 începe să funcționeze și creează un cuplu suplimentar, care reduce forța necesară pentru rotirea roților. Și începe să funcționeze în același timp cu șoferul transformă volanul. Dispozitivul poate reduce sarcina necesară pentru a roti volanul, de 5,7 ori.

Cu alte cuvinte, dacă ați aplicat o forță de 20 kg înainte de a monta dispozitivul, atunci numai 3,5 kg vor fi suficiente pentru o acțiune similară. Etapele dispozitivului:

1. Cu ajutorul senzorului de cuplu, se determină direcția în care șoferul se rotește.
2. Unitatea de control vă permite să citiți toate datele referitoare la turația motorului și viteza vehiculului.
3. Cu ajutorul motorului electric, arborele arborelui mecanismului de direcție se rotește. Ca rezultat, efortul necesar pentru a întoarce cârma este redus.

Cu ajutorul unui senzor de viteză, este prevăzut un raport normal între câștigul dispozitivului și intensitatea mișcării vehiculului. Dacă viteza este scăzută, atunci rotirea volanului devine mai dificilă. Prin urmare, unitatea de control înțelege că este necesară creșterea câștigului. Dimpotrivă, dacă vă deplasați cu o viteză mare, atunci efortul ar trebui să fie mai puțin aplicat. Prin urmare, servodirecția nu participă la direcție.

Începutul dispozitivului începe la 5 secunde după ce șoferul pornește aprinderea. Dacă brusc există o defecțiune a amplificatorului electric, sistemul de control automat îl va deconecta, astfel că mașina va fi transferată în modul manual. Acest lucru asigură o siguranță de 100% în cazul unei defecțiuni a dispozitivului. Prin urmare, nu vă puteți îngrijora siguranța vieții voastre.

Montarea amplificatorului electric pe "șapte"

Schema structurală a conectării unui amplificator electric (poate fi utilizată cu orice mașină VAZ) este prezentată mai jos.

Pentru a instala servodirecția electrică pe 2107, trebuie să faceți următoarele:

1. Deconectați bateria de la baterie astfel încât să nu existe scurtcircuit în timpul funcționării.
2. Scoateți șuruburile care fixează capacul la coloana de direcție.
3. Scoateți servodirecția, plasați unul nou în setul dispozitivului în locul său.
4. În instrucțiuni, veți găsi cu siguranță o schemă, conform căreia este necesară forarea găurilor cu care corpul amplificatorului va fi fixat.
5. Asigurați întregul mecanism.
6. Conectați firele de la senzorii de viteză și turație ale motorului.
7. Conectați alimentarea dispozitivului utilizând siguranța.
8. Apoi, este necesar să înlocuiți capacul și să conectați bornele bateriei.

Lucrările la instalare vor dura nu mai mult de două sau trei ore. Durata de viață garantată a amplificatorului electric este de un an.

Cum să obțineți un control tehnic

Servodirecția electrică pe motorul 2110, precum și pe cele șapte, trebuie instalată corespunzător. Problema este că, odată cu această tuning, faceți în mod oficial o schimbare în designul direcției, care este interzisă de regulile drumului. Prin urmare, atunci când treceți la o inspecție a vehiculului, vă puteți confrunta cu unele dificultăți.

Puteți încerca să ascundeți faptul că mașina este echipată cu un booster electric. Pentru aceasta, deconectați-l de la sursa de alimentare. Dacă acest lucru nu se face, atunci în timpul diagnosticării reacțiilor, mecanicul va înțelege că modificarea a fost făcută. Și nu vă va da un certificat de inspecție tehnică. Prin urmare, pentru ca totul să fie legal, este necesar să tipăriți o scrisoare, care este emisă de producătorul EUR. Se spune că modelul specific al rapelului electric îndeplinește toate cerințele necesare pentru montarea pe VAZ-2107. O copie a acestei scrisori ar trebui să fie păstrată împreună cu dvs. în timpul trecerii TO.

Împreună cu această scrisoare trebuie să aveți un certificat eliberat de centrul de asistență auto pe care a fost instalat dispozitivul. Numai dacă aveți toate aceste documente, puteți obține un card de diagnosticare. Dacă, chiar dacă aveți aceste documente, nu vi se oferă un card de diagnostic, trebuie să cereți un refuz în scris, cu o indicație exactă a tuturor motivelor. Dacă booster-ul electric al cârmei de pe VAZ-2107 este instalat corect și în conformitate cu toate cerințele, nu puteți refuza emiterea unei hărți tehnologice.