`BMW E60` - al cincilea bavarez `cinci`

Producția mașinii "BMW E60" a început în 2003. Noutatea înlocuiește E39 și devine a cincea în rândul "cinci". Modelul a fost produs până în 2010, când compania germană a decis să înceapă să asambleze a șasea generație numită F10. De data aceasta, mai mult de un milion de autoturisme din corpul sedan și aproximativ 263 mii de vagoane de stații au părăsit linia de asamblare.

apariție

Exteriorul masinii este proiectat de un grup de designeri, condus de Chris Bengl. Capota și aripile din față ale modelului sunt fabricate din aluminiu. Pe de o parte, datorită acestui fapt, mașina este mai bine protejată de coroziune și este, de asemenea, mai ușoară. Există, de asemenea, un efect negativ al unei astfel de decizii pentru „BMW E60“: tuning auto reparații costă o sumă rundă de bani, deoarece chiar și piese de formatorul de utilizare sunt foarte scumpe. Comparativ cu versiunea anterioară (E39), mașina a devenit mai lungă cu 66 mm, iar ampatamentul acesteia a crescut cu 58 mm. Farurile sunt echipate cu tehnologie LED, astfel încât lumina se răspândește în jurul fiecărei lumini duble. În funcție de versiunea echipamentului, pe model au fost instalate diferite anvelope. Linii îndrăznețe în silueta mașinilor pornesc într-un punct pe partea frontală a acesteia și se întorc ușor pe laturi. În general, caracteristicile sportive și eleganța se prezintă aici în fiecare detaliu.

Design interior

Acum cateva cuvinte despre salonul BMW E60. Recenzile proprietarilor de automobile indică faptul că tapițeria interioară a folosit materiale durabile, de înaltă calitate. Scaunele modelului reprezintă un exemplu real al unei combinații reușite de fiabilitate și ergonomie. În interior este destul de spațios, astfel că pasagerii și șoferul se simt confortabil. Printre altele, nu puteți să nu remarcați un portbagaj, cu un volum de 520 de litri. Echipamentul standard include controlul climatizării pentru două zone, principala caracteristică fiind capacitatea de a schimba nu numai temperatura aerului, ci și umiditatea acestuia. Volanul poate fi reglat în două direcții. Modelul a fost primul dintre toți "șerpii", unde producătorii au instalat sistemul iDrive. Sub forma unor adăugări opționale, clienților li s-au oferit sistemul de control al vitezei de croazieră, reglarea volanului și încălzirea electrică.

Specificații tehnice

Motoarele "BMW E60" reprezintă o combinație de armonie și ascultare unică. Toate acestea sunt echipate cu sistemul Double Vanos, care este dezvoltarea proprie a companiei. Este capabil să modifice timpul de funcționare al supapelor, ceea ce vă permite să creșteți nu numai economia, ci și puterea mașinii. Consumul de combustibil în centralele electrice este atât de scăzut încât asigură faptul că modelul este conform celui mai grav standard mondial - ULEV II (SUA). Motorul pilot a fost o benzină în formă de V "opt", cu o capacitate de 333 cai putere. În ceea ce privește cea mai simplă instalare, atunci în rolul său este un motor de 2.2 litri, a cărui capacitate este de 170 "cai".

Special pentru unitățile de putere "BMW E60" a dezvoltat transmisii pentru șase trepte de viteză. Cutiile oferă o schimbare hidraulică instantanee a vitezei și un control precis al puterii mașinii. Datorită comutării secvențiale, acestea sunt protejate împotriva uzurii prematură. Cea mai comună opțiune de transmisie pentru model a fost "automatul" Zanrad Fabric.

Alți parametri și sisteme

În producția majorității unităților aparținând șasiului mașinii, sa folosit un aluminiu cu rezistență ridicată. Acest lucru a făcut posibilă reducerea semnificativă a masei modelului și a utilizării acestuia puterea motorului maximul. Distribuția sarcinii între axe este de aproape 50:50. La cererea clientului pentru un model de taxa suplimentara „BMW E60“ poate fi echipat cu un sistem de conducere activ, care are ca scop de a schimba coloana de direcție de putere, în funcție de viteza. O altă inovație interesantă a fost programul Dynamic Drive. Este capabil să creeze contra-forțe, ceea ce a mărit considerabil confortul conducerii.

siguranță

Unul dintre cele mai importante avantaje ale BMW E60 este caracteristica sistemului de securitate. Fiecare dintre elementele sale se bazează, în primul rând, pe inteligență. Aici este necesar să notăm nu numai un sistem de frânare foarte eficient, ci și o serie de inovații. Pernele auto au o structură tubulară, astfel încât sunt capabili să protejeze oamenii din interior, atât în ​​impactul frontal cât și lateral. În cazul unei coliziuni cu orice obstacol, după o fracțiune de secundă de lumină îndreptată înainte, care ajută la prevenirea mișcarea bruscă a capului și protejează gâtul. Farurile sunt controlate de un sistem adaptiv care, atunci când mașina intră în rândul său, direcționează lumina direct către drumul din față.

Ergonomia sistemelor de control

Principiile de bază pe care se bazează ergonomia modelului sunt simplitatea, transparența și logicitatea panoului de control. Conceptul iDrive oferă șoferului acces ușor și control asupra dispozitivelor de control. Toate acestea sunt situate lângă volan sau direct pe el. Pe panoul central există dispozitive auxiliare. Mai mult, grație structurii intuitive și logice a meniului controlerului, pur și simplu nu sunt necesare dispozitive inutile aici.

costul

După cum sa menționat mai sus, producția de autoturisme "BMW E60" a încetat în 2010. În acest sens, îl puteți cumpăra acum doar pe piața secundară, unde prețul, de regulă, depinde de starea și kilometrajul mașinii. După cum arată practica, aici costul unei mașini bine îngrijite este în intervalul de la 25 la 40 mii de dolari SUA.