Cum se face un quadrocycle din Ural
Până în prezent, motocicletele vechi sovietice au fost trimise din ce în ce mai mult pentru reciclare sau pentru punctele de recepție a fierului vechi. Și există motive pentru asta. În primul rând, conține piese vechi de motociclete, din cauza deficitului mare este foarte dificil, și, în al doilea rând, defalcările frecvente pot zburli chiar motociclistul cel mai adecvat. Se pare că se află fie în curte, fie în rugină, fie înțeleg și pleacă "pentru piese de schimb". Cu toate acestea, unii meseriași oferă oa doua viață transportului sovietic, făcându-l o bicicletă quad. Cea mai populară platformă pentru aceasta a fost motocicleta "Ural". Cum de a face o bicicletă quad din Ural, citiți mai departe în articolul nostru.
conținut
Etapele de fabricație
În total, 4 etape sunt împărțite, din care actualizare tehnică acest tip de transport:
- Modernizarea cadrului.
- Instalarea unui alt motor și a cutiei de viteze.
- Remodelarea suspensiei.
- Vopsirea și instalarea unui nou tablou de bord.
Ce materiale trebuie să lucrăm?
Pentru fabricarea independentă auto-fabricate ATV-uri din "Ural" 4x4, vom avea nevoie de următorul set de piese de schimb:
- Proiectul de direcție.
- Două poduri noi.
- Sistemul de frânare.
- Amortizoare.
Printre instrumentele principale, este necesar să se aloce o mașină de sudură, precum și un bulgară. Dacă acestea nu sunt disponibile, este pur și simplu imposibil să finalizați asamblarea ATV-ului.
Tipul de management
Înainte de a începe lucrările de modernizare, trebuie să decideți ce tip de control va avea viitorul vehicul. Poate fi fie o motocicletă, fie un călăreț. În acest din urmă caz, volanul standard de la Urals este ideal, dar în al doilea va fi necesar să cumpărați piese de schimb suplimentare. Și desigur, toate acestea, împreună cu proiectarea viitoare a cadrelor, sunt aplicate desenului ATV. Din "Urals" în acest caz va fi o fiară reală, care poate depăși cu ușurință orice blocaje.
cadru
La etapa inițială, este necesar să se facă adaptări tehnice la proiectarea cadrului standardului. În cazul nostru, vom trece la 4 centimetri scaunul din spate bare țeavă verticală, și apoi sudate la priza de pod pendul cu bicicleta și a tăiat stâlpii din spate. Ca produc în continuare ATV-ul de la „Ural“ cu propriile sale mâini? Din metale tevi produc bretele speciale și să le asambleze împreună cu bucșele de suspensie. Detalii cum ar fi bara de protecție din față și din spate portbagaj, pot fi realizate dintr-o secțiune cu pereți subțiri tub de 30 de milimetri. Pentru ca aparatul nu va arde de metal, setați pe capacitatea minimă.
Sistem de rulare
Cum sa faci o bicicleta quad din Ural? În primul rând, ne acordăm atenție suspensie spate. Pot exista mai multe opțiuni pentru modificarea sistemului. Cea mai simplă dintre acestea este instalarea unui arbore de propulsie obișnuit, împreună cu un reductor. Desigur, această metodă este mult mai simplă și mai rapidă decât instalarea unui pod de automobile, dar nu uitați că nu va exista o diferență în ea.
În acest sens, majoritatea proprietarilor decid să instaleze poduri de la o mașină. Cea mai potrivită opțiune pentru aceasta va fi "Oka" pe piața internă. Dar greutatea sa este prea mare, ceea ce se va reflecta în mod semnificativ în permeabilitatea și dinamica accelerației mașinii, așa că o vom scurta. Lucrarea este foarte dureroasă, dar diferențialul este deja montat pe pod, care este foarte util atunci când conduceți pe un drum asfaltat.
Quad bicicleta cu un pod mai scurt, mai compact, va fi mult mai bine să se comporte pe drum. Pentru a modifica această parte a suspensiei, trebuie să taie placa de susținere și suportul de arc, și apoi se extrage din flanșa de capăt soclu. Când scurtăm stocarea, ultimul element este introdus înapoi și structura finită este fixată prin sudare. Apropo, arborele cardanic poate fi realizat și din semiaxurile "Oka".
Mai multe oportunități în fața noastră se deschid la proiectarea suspensiei din față. Desigur, comparând greutatea viitorului ATV, nu este greu să ghiciți cât de ridicol va fi instalarea pârghiilor de suspensie pentru automobile. Prin urmare, pentru a reduce greutatea proprie a autovehiculului, vă recomandăm să le faceți prin propriile eforturi, alegând dimensiunea potrivită pentru acestea. Cel mai adesea suspensie față Este realizat din țevi metalice cu dimensiunea de 25x25x2 milimetri. În acest caz, camele rotative sunt luate din mașina "Zhiguli". Sistemul de frânare este cel mai bine cumpărat separat.
motor
O vom avea standard, de la "Urals". Cu toate acestea - datorită masei mari a ATV - motorul nostru va fi foarte fierbinte. În acest sens, pentru a evita supraîncălzirea motorului, instalăm aici răcire cu aer forțat de la G-8. De asemenea, trebuie remarcat faptul că cu cât este mai mare vârsta și kilometrajul mașinii donatoare, cu atât va fi mai puțin fiabilă proiectarea ATV-ului nostru. Prin urmare, încercați să alegeți cele mai puțin uzate componente de pe piață.
pictură
După ce partea tehnică a ATV-ului este pregătită pentru funcționare, este timpul să ne gândim la pictura și iluminarea. În ceea ce privește primul punct, un convertit „Ural“ va arata foarte bine în stilul „hacks“, dar aceasta culoare, cu mâinile lor foarte greu de făcut. Prin urmare, selectăm culoarea care se potrivește cel mai bine cu cea. De exemplu, biciclete quad foarte frumoase, pictate în verde metalic. În general, stilul și nuanța detaliilor de placare puteți alege fără criterii. Nu uitati sa pictati "Ural" cu profile metalice pentru un aspect mai natural inainte de pictura.
lumină
Iluminarea este de asemenea aleasă în funcție de gustul dumneavoastră. Dintre faruri, mulți sunt sfătuiți să instaleze lămpi de ceață, care vor acționa ca lumini de întâlnire și de condus. Semnalele de semnalizare și luminile de frână sunt selectate standard. Dar nu zelos puternic - această optică nu ar trebui să distorsioneze aspectul vehiculului, ci, dimpotrivă, să-l subliniezi. În acest stadiu, întrebarea cum să fabricați o bicicletă quad din motocicletă Ural cu propriile mâini poate fi considerată închisă. Imediat după vopsire și instalarea optică, acesta poate fi trimis la prima unitate de testare.
Deci, am aflat cum să fabricăm un ATV din Ural cu mâinile noastre, precum și ce piese de schimb sunt necesare pentru acest lucru.
- Toate modelele de motociclete "Ural": istorie, fotografie
- Quads `Irbis 150` și caracteristicile sale
- Motocicleta `Ural`: caracteristici tehnice, producție, funcționare
- Quad bicicleta de la Oka, sau Extreme cu mâinile proprii
- Motocicleta de uz casnic: sfaturi pentru a face. Cum să faceți singuri o motocicletă?
- Motocicleta quad cu mâinile tale de la Oka: cea dreaptă de la inutile
- Quads de la Urali cu mâinile lor - este posibil
- Moduri și coduri privind "San Andreas" pe motociclete
- Motocicleta "Ural-Wolf": caracteristici tehnice, fotografie
- Cum să faci un elicopter de la Urali
- Modificarea sau reglarea ATV-urilor
- Quad bicicleta cu mâinile proprii de la o motocicletă.
- Chopper - ce este? Subtipul lor
- `Ural M-63`: caracteristici tehnice, descriere, fotografie
- Motocicleta "Chang-Yang" 750: a risipi secretele chinezilor "Urals"
- Aprinderea pe Urals: electronice sau mecanice, diferențe, caracteristici de instalare
- Camioane `Ural`: caracteristici
- Motocicleta `Ural` M 67-36
- Motociclete în Rusia: o revizuire a modelelor, specificațiilor, producătorilor
- Motocicleta `Ural M-67-36`: instalarea unui carburator
- Motociclete retro Ural: perfecțiune și stil într-unul