Motociclete retro Ural: perfecțiune și stil într-unul

Una dintre cele mai faimoase motociclete rusești este marca Ural. Unele dintre modele sunt populare nu numai în țările CSI, ci și în colecțiile oamenilor bogați din întreaga lume. Se știe că motocicleta Ural Retro Solo sa vândut cu succes chiar și în Statele Unite.

Statele Unite ale Americii este un stat în care cultul bikerismului și-a atins punctul culminant, iar mulți dintre entuziaștii motocicliști locali doresc să obțină motociclete retro din Rusia. Uralii menționați mai sus sunt demni de remarcat prin faptul că acest model relativ nou este lansat în spiritul anilor de război. Cu toate acestea, umplutura în această motocicletă este foarte modernă.

Motorul, al cărui volum este de 750 de centimetri cubi, este capabil să dezvolte 40 de cai putere, ceea ce este mai mult decât a avut motociclete produse în anii `60 și `70. În spatele setului în stilul vechi tambur, în timp ce în față există un disc modern. Motocicleta Ural Retro Solo a fost demonstrată publicului larg în 2001 la Salonul Auto de la Milano. Producătorul autohton a reprezentat tehnica propriei sale producții în capitalele industriei automobilelor din întreaga lume.

Designerii din aceste motociclete retro continuă să instaleze cardan transmisie a cuplului pe roata din spate, care, la rândul său, garantează o trăire îndelungată a sistemului și o fiabilitate ridicată. Acesta poate fi pornit atât cu ajutorul unui demaror electric, cât și cu toți cei care încep în mod obișnuit. În ceea ce privește cutia de viteze, este doar patru viteze. Și mai mult, în principiu, și nu este nevoie, deoarece perechea principală este potrivită atât de mult încât motocicleta Ural, a cărei greutate depășește ușor 200 de kilograme, fără probleme, se izbucnește în luptă când se deschide butonul de accelerație.

Cuvântul "solo" din titlu indică eliberarea dispozitivului exclusiv fără un suport. În comparație cu scaunul rulant Ural, ampatamentul din acest model este mult mai scurt și, prin urmare, motocicleta a avut o manevrabilitate mai bună. O suspensie mai scurtă a determinat necesitatea reglării, iar cursa furcii frontale a crescut la 40 mm. Este demn de remarcat faptul că aceste motociclete retro datorită funcționării lor
piesele sunt proiectate pentru a conduce pe autostradă la viteze mari. În ceea ce privește
sistemul de alimentare cu combustibil, apoi două carburatoare Kejin sunt implicate în prepararea și alimentarea amestecului în cilindru.

Astfel, designerii au reușit să obțină că marca Ural a motocicletelor retro a reușit să combine puterea și fiabilitatea dispozitivelor moderne, precum și retro stil vremuri vechi. Finisajul pieii originale conferă bicicletelor pre-război chic. Mașina are o bună rezerve ascunse în formă de excelente optice moderne de cap, lampă retro stilizat, precum și frâne, care posedă o unitate hidraulică, care au fost introduse în butucul roții din spate. De asemenea, în stil retro motocicleta pune accentul pe o formă de rezervor de combustibil, din față și din spate a protecțiilor, semnalizatoare și lumini, cutie de scule și tsirovkoy în stilul anilor de război, care este culoarea albă este aplicat peste o pictura motocicleta negru.