LuAZ: remake-te. Idei interesante și recomandări

Mașina sovietică LuAZ, care poate fi reglată independent, este un SUV ușor, lansarea căruia a început la sfârșitul anilor șaizeci ai secolului trecut. Masina sa dovedit a fi compactă, acceptabilă și manevrabilă, potrivită perfect pentru mediul rural. În ciuda interiorului specific, mașina a fost în căutare, deoarece a fost nemaipomenită în întreținere și operare, în timp ce avea performanțe bune de conducere. Acum, jeep-ul original al acestui brand este puțin probabil să se întâlnească pe drumuri, totuși versiunile reglate încântă încă proprietarii lor. Luați în considerare posibilitățile de îmbunătățire a acestui vehicul, dar mai întâi vom studia caracteristicile acestuia.

Unitate de alimentare

În ciuda faptului că automobilele autohtone sunt dificil de atribuit categoriei de elită a industriei auto, modificările mici ale modelului LuAZ vor face posibilă obținerea unui vehicul decent, atât din punct de vedere al parametrilor de conducere cât și din punct de vedere al confortului. Principalele modificări se referă la instalația electrică, la șasiu și la echipamentul cabinei.

Motorul standard SUV are un "apetit" bun. Consumă circa 14 litri de combustibil pentru o sută de kilometri. Și volumul motorului este de numai 1,2 litri. Alte caracteristici ale centralei electrice a mașinii în cauză sunt prezentate mai jos:

• Răcirea atmosferică, care provoacă zgomot ridicat și funcționarea instabilă la viteze mari, susținută de depășirea obstacolelor complexe. În caz de manipulare inexactă, aparatul se poate supraîncălzi.
• Factor de putere scăzut. Pentru această sumă și consumul de combustibil de 40 de cai putere - acest lucru nu este în mod clar suficient.
• Design carburator imperfect, care adesea umple cilindrii cu combustibil. Acest lucru afectează negativ funcționarea și pornirea motorului, în special în stare rece.
• Resursa unității înainte de revizie nu depășește 80 mii kilometri.

șasiu

Reconstrucția sistemului LuAZ este necesară și în partea de direcție și de pe mecanismul de rulare. În versiunea standard, mașina este echipată cu un cauciuc de înaltă calitate, care facilitează rotirea și deteriorarea manipulării rutiere. Lățimea anvelopei este de asemenea insuficientă (numai 165 mm). Încărcările de zăpadă mari sau noroiul profund pentru a depăși aceste roți vor fi foarte problematice. Diametrul discurilor este de 15 centimetri, ceea ce este acceptabil pe suprafețe neregulate, dar previne overclockarea activă. Minusurile includ, de asemenea, arcade mici ale roților și o mișcare ușoară a suspensiei manetei.

Volanul are un joc substanțial, funcționează prin acțiunea unei unelte cu melc. Designul său lasă mult de dorit. Există, de asemenea, o problemă în gestionarea cadavrului. Relansarea LuAZ în această direcție este înlocuirea pieselor existente cu analogi calitativi sau fabricarea de rulmenți noi cu bile independent în atelierul de strung. Ideea este că acest nod are 8 legături, fiecare dintre ele fiind echipată cu o pereche de vârfuri de bile. Ca urmare, există o reacție uriașă și necesitatea unei întrețineri constante a elementului.

Fitinguri interioare

În salonul mașinii în cauză sunt miniaturi și scaune scăzute care nu vă permit să vedeți drumul de lângă mașină dacă înălțimea șoferului este mai mică de doi metri. Plafonul este scăzut, încălzitorul este de tip benzină. Zgomotul și izolația termică a autovehiculului scade la aproape zero. În alte privințe, interiorul SUV-ului este caracterizat de un minimalism caracteristic mașinilor din această clasă.

LuAZ: reprocesarea motorului

De regulă, unitatea de putere este îmbunătățită în două moduri: finalizarea unui motor obișnuit și instalarea unui model de la VAZ. Să luăm în considerare ambele variante.

Modernizarea unității de putere a mașinii vizează creșterea fiabilității motorului și reducerea consumului de combustibil. O anumită listă de manipulări va ajuta la optimizarea activității nu numai a acestei unități, ci și a multor alte analogice.

Etape de lucru:

1. Instalarea unui alt carburator. Folosind adaptorul, instalați modelul DAAZ-2105, care va îmbunătăți fiabilitatea pornirii la ralanti și reduce consumul de combustibil. Piese de schimb pentru acest site nu sunt deficit.
2. Înlocuiți filtrul de aer cu o versiune mai modernă.
3. Realizarea șlefuirii capului blocului de cilindri. Deoarece motorul este în formă de V, manipulările trebuie efectuate cu ambele elemente. Pentru aceasta, o placă de aterizare este prinsă de câteva milimetri, ceea ce va reduce volumul camerelor de combustie și va crește compresia. Acest lucru va afecta scăderea "apetitului" mașinii.

Lucrări finale privind reglarea motorului personalului

Când reparați LuAZ în partea motorului, nu trebuie să fiți deosebit de zeloși în timpul șlefuirii capetelor. Practica arată că măcinarea peste 2,5 mm duce la întreruperea bolțurilor. Rata standard de compresie este de 7,4, iar după întoarcere, crește până la 9. Depășirea acestei cifre duce la deformarea centralei și arderea pistoanelor.

După efectuarea lucrărilor de șlefuire, este necesară utilizarea combustibilului AI-92, după înlocuirea inelelor pistonului cu modificări mai durabile. După efectuarea procesului, regimul de funcționare a temperaturii va crește și, prin urmare, este necesar să vă faceți griji cu privire la sistemul de răcire forțată.

Unii meșteri reușesc să risipească cilindrii sub pistonul de 79 mm, ceea ce face posibilă creșterea puterii la 60 de cai. Ansamblul de evacuare se recomandă să fie împărțit în două țevi, ceea ce va face posibilă reglarea fină a funcționării unității de putere prin îmbunătățirea ventilației cilindrilor. Aceasta poate fi considerată finalizarea motorului full-time al LuAZ.

Motor VAZ

Instalarea unității de alimentare de la "clasic" ar trebui să fie realizată strict pe orizontală, în caz contrar cutia de viteze nu va fi pe scaun, iar arborele primar va fi supus unei gustări. Experții recomandă montarea "motorului" în volume de 1,7 litri (de la "Niva"). Puterea în același timp ajunge la 80 de cai, dar masa crește până la 150 kg.

Alternativ, este posibil să introduceți un motor de la modelul 21083 (1,5 l). Această versiune este compactă și mai ușoară. Când acționați unitatea, este necesar să acordați atenție centurii de distribuție, deoarece va fi supusă unei sarcini suplimentare. Într-un cuplu de "Zhigulevskomu" motorul este perfect pentru PPC de la "opt", care este bine agregat cu distribuția de LuAZ. Un plus suplimentar - un carter mic al motorului, oferind o îmbunătățire a capacității de trecere a țării.

Revizuirea rackului de direcție din LuAZ

Ca ansamblu, puteți utiliza analogul de la Volkswagen. Înainte de a monta șipcile, distanțierele sunt montate sub mătura frontală de 4 cm înălțime, care sunt deplasate înainte cu 50 mm. Acest lucru este necesar pentru a putea utiliza roți de dimensiunea R15.

Rack-ul de direcție activat LuAZ 969M, modificarea efectuată prin înlocuirea analogului "Volkswagen Golf 2", sudat la suspensia fasciculului frontal. Această operațiune se realizează printr-un suport realizat dintr-un profil pătrat de 40 * 60 mm și un colț. Direct pe cadru este sudat un consola de trei milimetri, care serveste ca o fixare pentru cutia de viteze unghiulara. Pe partea din spate este fixat un element similar pe șuruburi pe corp. După terminarea lucrărilor, înlăturarea grinzii din spate va fi eliminată. În consecință, volanul se rotește cu ușurință, nu există goluri și zgomote.

Ameliorarea interiorului

Garnitura interioară trebuie îndepărtată complet, trebuie așezată noua izolație, rosturile trebuie tratate cu mastic. Locurile incomode pot fi schimbate în orice analog, cum ar fi elemente de prindere potrivite pre-sudate. Nu doare sa ridice scaunele cu 100-150 milimetri, ceea ce optimizeaza aterizarea in masina.

Atunci când lucrați LuAZ cu mâinile proprii, este necesar să întăriți elementele de ghidare ale acoperișului, în caz contrar există riscul de deformare a corpului atunci când conduceți pe umflături. În plus, este de dorit să se instaleze un nou volan, deoarece versiunea standard are un cadru subțire care alunecă între degete. Dacă motorul VAZ este montat, situația cu soba se va schimba radical. Acest lucru se datorează faptului că noul motor are răcire cu apă, ceea ce înseamnă că încălzitorul poate fi transportat în interior și, în continuare, să găzduiască ventilatorul.

Panoul poate fi actualizat într-adevăr prin montarea detaliilor din "clasic". Această soluție va oferi posibilitatea de a stabili un tahometru și un senzor de temperatură.

Unitate de suspendare

Suspendarea existentă a autovehiculului în cauză este un tip independent, cu călătorii limitate. Rezolvarea acestei probleme se poate face fundamental prin instalarea de poduri continue. Va trebui să muncim din greu, dar rezultatul va fi destul de vizibil după îmbunătățire. Reconstrucția LuAZ în această parte nu ar trebui făcută cu transferul spatelui principal, deoarece, cu axa frontală de conducere, permeabilitatea este mult mai mare. Unii meșteri își fac ridicarea suspensiei, dar acest lucru este inutil, deoarece clearance-ul este atât de impresionant - 280 milimetri, iar cu motorul 21083 - chiar mai mult.

apariție

Un exterior simplu și unghiular este rar rezolvat radical. Dacă doriți, puteți utiliza programe speciale pentru reglarea 3D. Ca o opțiune, partea superioară a corpului este tăiată complet, iar o altă modificare este pusă, de exemplu, de la Zaporozhets. Dacă completați echipamentul extern cu suporturi de picioare cromate, elemente de protecție și o nouă grila, un SUV mic va obține o agresivitate suplimentară în aspectul său.

Să însumăm rezultatele

Îmbunătățirea performanței și a da oa doua viață mașinii în cauză va permite conversia lui LuAZ. VAZ este unul dintre cei mai populari donatori din părțile motopropulsorului. După ce ați reglat suspensia și restul unităților principale, veți obține un SUV ușoară destul de ușor. Modernizarea interiorului și exteriorului va contribui la agresivitatea externă și la confortul interior. Având în vedere că costurile de modernizare nu sunt atât de cosmice, având o mașină veche a acestei mărci, nu vă grăbiți să o luați la fier vechi. Restaurarea vă va ajuta să obțineți o raritate reală de lucru.