Motociclete în Rusia: o revizuire a modelelor, specificațiilor, producătorilor

Motocicletele din Rusia în performanțe moderne sunt în multe privințe inferioare faimoselor branduri europene și japoneze. Cu toate acestea, ele rămân populare în zonele rurale, precum și printre cunoscătorii produselor clasice interne. O tehnică similară este de asemenea utilizată în țările vecine.

"Stealth"

Privire de ansamblu a motocicletelor ruse va începe cu o nouă și nu foarte bine cunoscută marca "Stealth", care se dezvoltă în mod activ. În această serie sunt prezentate următoarele modele:

• Câțiva ani în Rusia, producția de motociclete "Stealth 600 Benelli" a fost stăpânită.
• Seria 400 a acestui producător este caracterizată de caracteristici de înaltă calitate, tipice pentru modificările urbane ușoare, cu un exterioară pentru exterior.
• "Stealth Flex" - o bicicletă clasică.
• Unitățile Stels cu un volum de motoare de 200 de centimetri centimetri reprezintă un transport dinamic, caracterizat prin simplitatea construcției și prețul democratic.

Motociclete "Ural" cu cărucior: caracteristici tehnice

Modificarea "Turistică" de la producătorii din Ural se referă la vehiculele clasice cu trei roți. Utilaje grele echipat cu o cărucior lateral, se caracterizează prin performanțe ridicate și performanțe tehnice.

Ca unitate de putere a folosit motorul în patru timpi cu o pereche de cilindri, care are o capacitate de 750 de cuburi și 45 cai putere. Cutia de viteze are patru intervale, inclusiv o treaptă de mers înapoi. Motocicletele rusești sub marca "Ural Tourist" sunt echipate cu un sistem de antrenare pe o roată cu un arbore prelungitor, sistemul de frânare include o unitate hidraulică frontală cu discuri și o frână cu tambur spate. Locurile sunt împărțite între ele, au un parametru de reglare dublă. Motocicleta grea este echipata cu un sistem de aprindere prin microprocesor si un numar de noduri straine. Pragul de mare viteză este de 120 de kilometri pe oră.

Ural Sportsman

Eliberarea acestei modificări a fost începută în 2006. Unitatea se bazează pe modelul "Turistic". Este echipat tractiune integrala și o remorcă laterală. După conectarea roții din cărucior, mașina obține o patente sporită.

Restul nodurilor și blocurilor sunt tipice pentru majoritatea Uralilor. În mișcare, bicicleta este condusă de un motor cu două cilindri în patru timpi, puterea ei fiind de 40 de cai putere, cu un volum de 745 de cuburi. Parametrii lor rămași pot fi notați cu jantele de 19 inch, starterul electric, remorca laterală. Căruciorul este fabricat din oțel cu pereți groși, dotat cu înaltă calitate amortizoare Sachs. Pe remorcă este prevăzut un parbriz.

«Ural Retro»

Modificări moderne, care imită modelele clasice de la mijlocul secolului al XX-lea. Acest lucru subliniază forma volanului, rezervorul de combustibil sub forma unei picături, un element rotund din spate. Astfel de elemente unice au fost caracteristice pentru acea perioadă.

Lustrația originală a acestei motociclete rusești este dată de lustruirea neagră, bicicleta fiind dotată cu scaune, acoperite cu piele naturală. Atingerea finală este butonul de schimbare a rezervorului de gaz, care are un buton din lemn. Opțional, puteți achiziționa un capac, un parbriz pentru remorca laterală, frâna de parcare, bare de siguranță.

"Ural Solo"

Această bicicletă rutieră poate fi în mod sigur considerată "clasică". Modelul a fost îmbunătățit de mai multe ori, echipat cu motoare cu volum de la 650 la 750 centimetri cubi. În plus, circuitul electric și tipul de carburatoare s-au schimbat. Această bicicletă este o variantă puternică și modernă, stilizată pentru agregatele anilor 50 ai secolului trecut.

Unitatea este echipată cu o suspensie de pendul în spate și o față analogică telescopică. În dotare există arcuri de siguranță, un starter electric și un rezervor de combustibil cromat cu o capacitate de 19 litri. Jantele de 18 inch sunt echipate cu ace de tricotat.

Motociclete IZH (Rusia)

Acest producător a funcționat de peste 85 de ani. Prima motocicletă a mărcii considerate a fost lansată în 1929 (orașul Izhevsk). Producția serialului la plantă a început după 17 ani. În timpul producției în masă, au fost produse aproximativ 12 milioane de unități de diferite categorii.

Puteți marca următoarele modificări:

• Motociclete rutiere din Rusia "Junker". Unitatea este echipată cu o unitate de alimentare în doi timpi, al cărei volum este de 350 de centimetri cubi. Viteza maximă a bicicletei este de 115 km / h. exteriorul se aseamănă cu stilul american, datorită prezenței unui rezervor de combustibil în formă de lacrimă, unui volan ridicat și a suporturilor piciorului.
• Celebrul "IZH Jupiter".
• Motobike pentru adolescenți "Cornet".
• Modificări de mărfuri și ATV-uri.
• Modele de serie limitată de sport "PS-650 ROTAX".

Legenda IZH Planeta-5

Luați în considerare parametrii tehnici ai uneia dintre cele mai populare motociclete din Rusia de la producătorii de la Izhevsk:

• Greutate - 165 kg.
• Sarcina maximă este de 170 kg.
• Gardă la sol - 13,5 cm.
• Tipul de roți - elemente de spițe.
• Lungime / lățime / înălțime - 2,2 / 0,81 / 1,2 m.
• Distanța dintre axe este de 1,45 m.
• Capacitatea rezervorului de combustibil este de 19 litri.
• Consumul de combustibil la 100 km - 6 litri.
• Viteza maximă este de 120 km / h.
• Dispersal la "sute" - 12-15 secunde.
• Sistemul de frânare - tipul de tambur mecanic.
• Este posibilă conectarea remorcii laterale.
• Motorul este un motor în doi timpi cu carburator monocilindric.
• Răcirea este lichidă.
• Putere - 22 cai putere.
• Raportul de compresie este de 8,5.
• Transmisia este o cutie de viteze manuală cu trei trepte.
• Roțile sunt turnate.

Unele modificări îmbunătățite sunt echipate cu o frână cu disc, panglici și un suport pentru portbagaj.

În concluzie

Este indicat mai sus de ce motocicletele sunt produse în Rusia. Până în prezent, această industrie este slab dezvoltată. Multe modele de înaltă calitate sunt fabricate pentru export. Cu toate acestea, piața dispune de reprezentanți autohtoni decenți între vehiculele cu două roți. În plus față de modificările descrise mai sus, puteți remarca marca "Minsk", care se încadrează în categoria clasică, încrucișată și "enduro". De asemenea, pe piață sunt motociclete ușoare și scutere "Street", care diferă în configurația lor originală. Unul dintre cei mai populari producatori sunt IZh si Ural. Nu mai puțin cunoscut printre motociclete din Rusia mai devreme "Sunrise", în acest moment nu este produsă.