Cum se înlocuiește rulmentul roții din față?

Dacă, în timp ce conduceți în mașină, auziți sunete ciudate în apropierea roților din față, poate că sursa lor este o poartă. Dacă nu faceți diagnosticarea și înlocuirea în timp a acestei părți, atunci în curând mașina va pierde controlabilitatea, prin urmare funcționarea în continuare a unei astfel de mașini este nedorită. Către prietenul tău de fier găsiți din nou aceleași caracteristici, va trebui să schimbați partea defectuoasă. Astăzi vom descrie în detaliu modul în care se înlocuiește rulmentul butucului roții.

instrumente

Remarcăm imediat că acest proces necesită cunoștințe și instrumente speciale. Înlocuirea rulmentului unei nave Roata din față nu se poate face fără utilizarea unor tractoare speciale. Desigur, unii meșteri reușesc să iasă fără ele, dar nu întotdeauna rezultatul unor astfel de lucrări va fi justificat. În plus, vom avea nevoie cheie pentru cuplu, cauciuc "pantofi" ca suport pentru mașină, mânerul lăcătușului, o crică și un set de unelte de lăcătuș.

Noțiuni de bază

În primul rând, trebuie să scoatem din hub un capac de protecție, care împiedică pătrunderea prafului rutier la rulment. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o șurubelniță minus sau o lamă specială. Apoi, îndoiți marginea piuliței din canelura trunchiului, apoi ușor lăsați-o. Apoi, instalați sub roțile suportului, astfel încât autovehiculul să nu se scurgă la ridicarea frontală a cricului. Pentru fiabilitate, puteți include și frâna de mână. Apoi, deșurubați cele 4 șuruburi care fixează roata la butuc. Acum ridicăm cricul și îl montează în partea din față a vehiculului. După aceasta, înlocuirea rulmentului roții din față este însoțită de demontarea plăcuțelor de frână. După aceea, deșurubați șurubul de fixare a lagărului și scoateți șaiba de oțel amplasată în partea inferioară.

În acest caz, înlocuirea rulmentului roții din față nu se încheie. Am ajuns doar la jumătate din proces. Înaintea vom folosi ridicare butuc extractorul și clemă l la instalații sanitare pentru a elimina prinderea inelului de blocare (fixează lagărul cu partea interioară a mecanismului). Apoi, trageți un pulverizator universal și scoateți rulmentul. Hubul dezasamblat trebuie să fie spălat bine într-o soluție puternică. Acid nu se aplică în mod necesar, pur și simplu se spală elementul în local sau benzina.

Înlocuirea rulmentului înainte al unei nave a unei roți are loc în ordinea întoarcerii:

1. Mai întâi apăsăm noul rulment.
2. Apoi montați inelul de fixare.
3. Am atașat hubul la pin și introduceți mașina de spălat.
4. Răsuceam piulițele și colectăm plăcuțele de frână.
5. Montați roata înapoi.
6. Strângeți piulițele lagărului.
7. Instalați capacul de protecție.
8. Verificăm fiabilitatea elementelor de fixare.
9. Am pornit pe drum!

În această etapă, problema înlocuirii rulmentului roții din față poate fi considerată închisă. În cele din urmă, aș dori să notez un detaliu. Este de dorit să strângeți piulițele rulmentului butucului cu o forță de 250 N / m. O piesă strâns strânsă nu va servi atât timp cât cea care se răsucește cu moderatie.