Valțuri rulante: marcare

În prezent, rulmentul este denumit un produs mecanic, care face parte din suport. Acest mecanism este proiectat pentru a susține în continuare axa, arborele și alte structuri, ajută la întărirea și fixarea poziției altor elemente structurale în spațiu. În plus, rulmentul poate oferi mișcare liniară, rotire și rotire cu cea mai mică valoare a rezistenței și, de asemenea, asigură transferul de sarcină către diferite părți structurale. Un nume special este suportul echipat cu lagăr axial, - lagăr axial.

Clasificarea constă în mai multe tipuri de bază, care diferă în funcție de principiul acțiunii:

1. Rulmenți glisați.
2. Rulment rulant.
3. Rulmentul este gaz-static.
4. Rulmentul este dinamică din punct de vedere al gazelor.
5. Rulmentul este magnetic.
6. Rulmentul este hidrostatic.
7. Rulmentul este hidrodinamic.

Primele două tipuri au fost cele mai utilizate pe scară largă, deoarece sunt utilizate în industria constructoare de mașini.

Luați în considerare mai detaliat lagărele. În mod tradițional, se compune din mai multe elemente structurale și două inele sculptate cu caneluri, corpurile de rulare, care se deplasează prin aceste jgheaburilor separator (separă corpurile de rulare și umple golurile dintre ele, și le trimite să se miște).

În unele cazuri este posibilă fabricarea rulmenților fără separator. Un rulment similar este utilizat în cazurile în care este necesar să se asigure o capacitate mai mare de încărcare. O caracteristică distinctivă a acestui tip este numărul crescut de corpuri de rulare utilizate și valoarea mică a vitezei de limitare.

Lagărul rulant funcționează în principal datorită apariției forțele de forță deoarece forțele rămase care au apărut sunt de o magnitudine neglijabilă. Acest efect permite reducerea pierderilor de frecare și reduce considerabil uzura acestui mecanism.

Sunt lagăre închise și deschise. Primele sunt echipate cu capace de protecție care împiedică scurgeri de grăsimi și pătrunderea unor corpuri străine, acestea din urmă, în cazul în care tratamentul inadecvat, poate eșua repede, deoarece acestea sunt susceptibile la toți factorii de mai sus.

Parametrii principali ai acestui tip de rulmenți includ:

1. Încărcare maximă (atât statică, cât și dinamică).
2. nivel poluarea sonoră.
3. Clasa de precizie.
4. Dimensiunile rulmenților de rulare.
5. Cerințe pentru lubrifianți.
6. Resursă de utilizare.

În plus, o sarcină care poartă o direcție diferită, de exemplu perpendiculară pe axă (radială) sau paralelă (axială), poate acționa asupra rulmentului rulant.

Toate caracteristicile principale prin care putem evalua scopul acestui mecanism sunt rezumate în denumirea simbolică a acestuia. Marcarea rulmenților de rulare este standardizată în conformitate cu regulile actuale GOST. Denumirea convențională constă, în mod tradițional, dintr-o bază și una suplimentară, fiecare dintre acestea cuprinzând un cifru alfanumeric. Particularitatea desemnărilor lagărelor de citire este că se realizează de la dreapta la stânga.