Acordarea carburatorului - mașina funcționează corect

Pentru a realiza reglarea carburatorului prin puterea proprie, este posibil. Cu ce ​​să începem? În primul rând, ne uităm la difuzoarele principalelor sisteme de dozare, deoarece clapete de accelerație poate exista un obiect inutil. De exemplu, șurubul care intră în carburator intră în cilindru, ceea ce poate duce la defectarea motorului.

După aceea, deșurubăm supapă solenoid, în timp ce scoatem dispozitivul de rulare din el, îl curățăm și vedem dacă funcționează supapa.Nu uitați să verificați decalajul dintre cursa rece și integritatea diafragmei întregului început rece. Acordăm o mare atenție flotorului. Nu trebuie să atingă peretele camerei plutitoare. Reglarea volumului și reglarea nivelului se realizează prin îndoirea filelor corespunzătoare. Și datorită limbii noastre, verificăm etanșeitatea supapa de reținere. Îndurubați cu atenție supapa electromagnetică, deoarece aceasta poate deteriora firul. Lubrifiați inelul de etanșare cu ulei, ceea ce vă va ajuta să simțiți atingerea jetului inactiv al scaunului din capacul principal.

Verificăm reglarea carburatorului Solex:

• Nuci, deci sunt bine atașați.
• Acționarea mecanismului de acționare a pedalei de gaz (în cazul în care îl apăsați complet, accelerația trebuie să fie în poziție verticală). Aceasta este reglată de piulița de fixare a cablului de gaze, lăsând unitatea de rulare liberă, iar în a doua cameră se toarnă puțin benzină și se așteaptă aproximativ 20 de secunde. În acest timp, benzina ar trebui să rămână, dacă a dispărut, atunci ne uităm la șurubul de reglare al celei de-a doua camere.
• Lucrarea pompei de accelerație. Benzina din pulverizatoare trebuie să apară imediat după deschiderea supapei de accelerație. Dacă nu se întâmplă acest lucru, atunci pentru a rezolva problema, uita-te la excentricul sau la pârghia de acționare a acceleratorului.

Apoi, deșurubați ansamblul jet de aer împreună cu tuburile de emulsie, precum și jeturile de combustibil de sub ele. Cu o scobitoare scoate jetul de combustibil din puțuri prin eliminarea stării de putere de acoperire economizor (nu este nevoie de a uita de primăvară), pentru a verifica integritatea și puritatea deschiderii duzei.

La urma urmei, curățăm tuningul carburatorului și colectăm, numai în ordine inversă. Curățarea se face prin aer. Încercați să aruncați cu grijă atenția, astfel încât să nu rămână nici un fel. În timpul conectării cablului de aspirație, trebuie să verificați și să ajustați acțiunea acestuia. Asta este setarea carburatorului Solex sugerează fără greșeală. Dacă mânerul de aspirație este împins, clapeta de aer a carburatorului trebuie să fie în poziție verticală.

Acordarea carburatorului - aceasta este una dintre etapele de reparare complexă a motorului. De multe ori își îmbunătățește munca. În principiu, acest proces nu este atât de complicat. Dar, totuși, este necesar să se producă destul de des. În același timp, principalul lucru este că setarea carburatorului Solex se face la timp.

Reglarea autoturismelor poate fi efectuată de orice pasionat de mașină și nu aveți nevoie de cunoștințe speciale, doar calitățile de bază vor fi suficiente.