Mazda 3: comentarii și caracteristici

Mazda 3 este o mașină produsă de compania japoneză Mazda Motor Corporation din 2004. Disponibil în 2 versiuni: sedan și hatchback.

Caracteristicile principale ale automobilului Mazda 3 sedan

Masina are patru uși, cinci locuri. Lungimea acestuia este de 449 cm, înălțimea - 146,5 cm și lățimea - 175,5 cm. Mașina are un portbagaj spațios pentru 413 litri. Greutatea masinii este de 1165 kg, greutatea maxima admisa este de 1675 kg. Mazda 3 sedan cheltuieste aproximativ 6 litri de benzina pe autostrada, in oras consumul creste la 9,3 litri. Consumul pentru un ciclu mixt este de 7,2 litri la 100 km de drum. Până la 100 km / h, mașina accelerează în 11 secunde, în timp ce viteza maximă mișcarea este de 185 km / h.

Caracteristicile Mazda 3 hatchback sunt ușor diferite de salon

Această mașină cu cinci uși și este proiectată pentru cinci pasageri. Lungimea sa este puțin mai mică decât sedan - 442 cm, iar înălțimea și lățimea sunt aceleași. Semnificativ mai mare portbagaj - un minim de 300 de litri, un maxim de 635. Consumul de combustibil este practic același - 6,1 litri la 100 km, cu pista liberă, de 8,8 litri, atunci când circulă pe sol și 7.1 litri cu ciclu combinat. Hatchback accelerează un pic mai lent - de până la 100 km în 14.3 secunde, viteza maxima este, de asemenea, mai mică de -169 kmh.

Cum se comporta Mazda 3?

Primul lucru remarcat de șoferii acestei mașini străine este o bună manevră. Mașină imediat și cu acuratețe răspunde la direcție, rola la virare la limita de viteză este minimă, nu este nevoie să încetinească pe viraje. O astfel de ușurința de gestionare - un mare plus pentru masina Mazda 3. proprietarii studii arată că nici o problemă pentru a merge în jurul valorii de numeroase gropi și șanțuri, care, în cantități mari se găsesc în drumurile rusești. Mai mult decât atât, manevrabilitate agile și ușor de mașină trece în trafic strâns în timpul orelor de vârf.

În al doilea rând, mulți oameni sunt atrasi de design - linii rotunde, netede, aspect elegant modern al mașinii Mazda 3.

Comentariile proprietarilor spun că această mașină este suficient de sigură. Printre înlocuirea frecventă în reparație se poate observa înlocuirea cilindrului de acționare a ambreiajului, spate, spate și frânele de frână față. În acest caz, trebuie să se țină seama de faptul că componentele acestei mașini străine sunt destul de costisitoare.

Mulți oameni notează un sistem excelent de frânare. După cum reiese din revizuiri, Mazda 3 frânează cu încredere și rapid, nu eșuează și cu frânare de urgență - se ridică ca o săpat în spate.

Un alt plus - în timpul iernii, mașina trece bine pe drumurile acoperite de zăpadă și, fără probleme, ajunge chiar și în înghețuri severe până la 30-40 de grade sub zero. Excelentă ergonomie - totul la îndemână, butoanele și pârghiile de comandă sunt clare intuitiv.

Cu toate acestea, în plus față de plusuri, masina are unele dezavantaje. Principalul dezavantaj, care este remarcat de toți proprietarii de autovehicule fără excepție, este izolarea fonică scăzută. Pentru șoferul din cabină sunt auzite toate sunetele străine: zgomotele, vocile, rufele, zgomotul motorului și scârțâitul anvelopei. Cu toate acestea, dacă îl comparăm cu mașinile industriei auto naționale, mai ales cu "clasicii", Mazda 3 va câștiga cu un mare avantaj.

Unii remarcă prăpastia scăzută a mașinii, uneori utilajul "lovește" pe margini mici de pe șosea, mai ales când cabina este plină de oameni. Pe drumurile inegale urbane și în special rurale nu este suficient de moale deprecierea vehiculului Mazda 3.

Mărturiile indică faptul că un alt dezavantaj mic al mașinii este un metal moale, care se flexează cu ușurință sub presiunea obișnuită și se înmoaie imediat, chiar și după un impact fizic ușor.

Mulți oameni notează o unitate de cap și o calitate excelentă a sunetului.

Vopseaua și vopselele nu sunt rezistente la deteriorări mecanice.

În general, Mazda 3 - o mașină modernă, frumoasă, confortabilă și de încredere, care merită banii pentru care saloanele o cer. El nu va eșua pe drum, nu îi va forța pe proprietar să investească în reparații nesfârșite, dar se va bucura să-l folosească cu plăcere.