Masina "Mazda MPV": răspunsuri ale proprietarilor, caracteristici tehnice, piese de schimb și fotografie

"Mazda MPV" - motorul frontal, vehicul cu tracțiune integrală

Pentru piața internă japoneză, modelul Mazda MPV cu o transmisie pe dreapta a fost echipat cu caz de transfer conectarea axa față și de blocare a diferențialului puntea spate, care a crescut foarte mult permeabilitatea vehiculului. Dacă este necesar, manevrarea de blocare a axului din spate este eliberată și mecanismul planetar pentru a lucra în mod normal.

Masina "Mazda MPV": caracteristici tehnice

Dimensiuni globale:

• 4670 mm - lungime;
• 1825 mm - lățime;
• 1750 mm - înălțime;
• roata de baza - 2805 mm;
• roțile din față - pista de 1525 mm;
• roți din spate - cale 1540 mm;
• greutatea mașinii echipate - 1775 kg;
• greutatea maximă admisă este de 2370 kg;
• volumul rezervorului de combustibil este de 74 litri;
• dimensiunea anvelopei din setul "standard" este de 215/65 R15;
• dinamica - accelerația la 100 km / h în 16 secunde;
• viteza maximă este de 165 km / h;
• suspensie față "McPherson", pârghie, independentă;
• suspensie spate - independent, multi-link;
• discuri de frână, ventilate pe toate roțile.

centrală electrică

Prima generație de mașini "Mazda MPV", produsă între 1989 și 1999, a fost echipată cu motoare pe benzină de trei tipuri:

• rând, serie cu patru cilindri serie G6, volumul de 2,6 litri, o capacitate de 122 litri. s.;
• cu șase cilindri, cu aranjament în formă de V de cilindri, cu un volum de 3,0 litri, cu o capacitate de 132 litri. s.;
• in linie, cu patru cilindri din seria G5, volum de 2,5 litri, capacitate de 120 de litri. a.

A doua generație

A doua generație de vehicule Mazda MPV (fotografiile afișate pe pagină) a fost prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt în 1999. Masina a fost adaptată în conformitate cu parametrii platformei Mazda LW, care au îmbunătățit semnificativ exteriorul mașinii.

Model „Mazda MPV“ noua generație firma procurată contururi, grila se îmbină perfect cu conturul capotei si aripile frontale, elegante „oblici“ faruri și bara de protecție mai mici masive. Interiorul a devenit mai spatios, trei rânduri de scaune este apt în mod ideal în interior, al doilea rând a devenit câțiva centimetri deasupra scaunelor din față, așezat în sus și rândul din spate, care a îmbunătățit revizuirea pentru pasageri.

Ușile minivan masive, ocupă zona maximă posibilă în raport cu partea laterală a corpului. Acest lucru vă oferă posibilitatea de aterizare liberă în mașină, iar o ușă spate largă vă permite să încărcați cu ușurință portbagajul. Ușile din față se balansează, iar ușile din spate sunt alunecoase, ceea ce permite o parcare reușită în condiții urbane.

Scaunul șoferului este reglabil în înălțime și se mișcă în planul longitudinal, ceea ce vă permite să stați în spatele volanului unui om de orice înălțime. Ajustări similare sunt furnizate și pentru scaunele din al doilea rând. Scaunele din spate sunt așezate, formând o platformă plată sau complet îndepărtate, datorită cărora compartimentul pentru bagaje crește până la 2745 litri. Modelul Mazda MPV, care a fost în mare parte pozitiv în privința recenziilor, a fost considerat o mașină convenabilă de tip familial. Această impresie a fost susținută de posibilitatea de amenajare a mai multor locuri de dormit în cabina mașinii cu locurile prevăzute.

Masina "Mazda MPV" din a doua generație a fost produsă cu motoare pe benzină în volum de la 2,0 la 2,5 litri, aproximativ o putere, de la 115 la 120 de litri. a. În 2002, volumul de motoare pe benzină a crescut la 3,0 litri, iar în același timp a apărut un motor diesel de 2,0 litri. Pe piața americană, mașina a fost livrată cu motorul Ford al mărcii Duratec.

A treia generație

A treia generație a automobilului „Mazda MPV“, a cărei producție a început în 2007 și continuă până în prezent (doar pentru piața internă japoneză), echipat cu în linie cu patru cilindri seria de capacitate de 2,3 litri de 141 de litri L3-VE. a. și seria L3-turbodiesel VDT de capacitate de 2,0 litri de 136 de litri. a.

transmisie

"Mazda MPV" este de fapt prima masina de clasa "minivan", care a fost instalata in serie cu 6 trepte de transmisie automata. Unitatea a oferit o buna neteda a masinii grele, care nu a fost observata anterior in modelele cu tractiune integrala cu un motor de putere medie. Acest factor a avut un rol important în prezentarea mașinii în 2003, datorită căreia vânzările au crescut semnificativ. Cu toate acestea, majoritatea mașinilor erau încă echipate cu cutii de viteze manuale cu 5 trepte.

șasiu

Șasiul masinii "Mazda MPV" este susținut în cele mai bune tradiții ale mașinilor grele cu tracțiune integrală. Rama este sudată, profilată, construită din metal, cu un coeficient de rigiditate ridicat. Tipul suspensiei din față "McPherson", independent de pârghie, combinat cu o dublă elicoidă și un piston hidraulic de amortizare hidraulică. spate suspensie independentă, multi-link cu bara de stabilizare a barei.

Steering este feedback bun, prin echiparea hidraulic mecanism cu cremalieră și pinion rotativ. Coloana de direcție este reglabilă în înălțime, cu o schimbare în înclinare.

Sistemul de frânare al autovehiculului este frâne cu discuri frontale cu două circuite, disc ventilat, spate, fără perforare. Echipat cu sistem de antiblocare ABS și regulatorul, calculează forța de frânare în funcție de sarcină.

"Mazda MPV": recenzii ale clienților

Proprietarii remarcă în primul rând capacitatea mare de a traversa și calitățile de mare viteză ale automobilului. În al doilea rând - confortul cabinei și scaunele confortabile, care pot fi ajustate în mai multe poziții. Un compartiment pentru bagaje este inclus în lista de plusuri. Mașina, potrivit celor mai mulți cumpărători, este ideală pentru călătoriile lungi de către întreaga familie.

piese de schimb

Un minivan cu tracțiune integrală, care funcționează în condiții de drum dificile, necesită piese de schimb. "Mazda MPV" este furnizat de piesele de schimb nomenclatura prin stațiile de benzină, centrele de diagnosticare și magazinele specializate. Toate piesele și accesoriile pot fi comandate, de asemenea, prin canale de livrare a serviciilor pentru mijloace tehnice.