Privire de ansamblu a masinii "Mazda Biante"

"Mazda Biante" este un minivan în 3 volume produs pentru piața internă din Japonia. Pentru prima dată această mașină sa născut în 2008. Mașina este dotată cu un aspect neconvențional și un interior confortabil transformabil. În general, proprietarii sunt pozitivi cu privire la "Maze Biante". Ce este acest minivan și care sunt caracteristicile acestuia? Feedback de la proprietarii de Mazda Biante, specificații tehnice și nu numai - mai târziu în acest articol.

desen

Așa cum am spus în introducere, mașina are un design neobișnuit. Pentru o persoană rusă, această aparență pare foarte neobișnuită. Unii oameni numesc Mazda Biante o creatură urâtă, alții sunt fericiți că au o astfel de mașină cu un design unic. Dar să spun că exteriorul Mazda este urât - nu poți. Este doar o mașină cu caracterul ei.
În față, producătorul a folosit o grila de radiator triunghiular. Dar, spre deosebire de modelele de pasageri, este mult mai mare și se întinde până la mijlocul hotei. Mai ales remarcabil este optica. Începe de la grătar și se termină pe stâlpii din față. Bara de protecție este atât de lins încât pare a fi o singură parte a corpului. Există, de asemenea, o decuplare pentru lămpile de ceață cu halogen și o grilă de admisie a aerului. Discurile sub formă de "fulgi de zăpadă" se uită cu succes la fundalul general. În spatele mașinii este și mai neobișnuit. Optica este în întregime cromată, iar aripile au o decuplare largă pentru semnalul de oprire. Toate rafturile pentru corp sunt făcute în negru.

Dimensiuni, clearance-ul

În ceea ce privește dimensiunile, mașina este pe deplin compatibilă cu clasa sa. Deci, lungimea Mazda Biante este de 4,7 metri, lățimea - 1,77 metri, înălțimea - 1,83 metri. Înălțimea căii este de 15 centimetri. După cum arată practica, acesta este locul slab al Mazda Biante. Recenzile proprietarilor spun că mașina adesea se agață de fund. Acest lucru este facilitat nu numai de spațiul liber de la sol, dar și de un ampatament lung de 285 centimetri.

Design interior

Potrivit proprietarilor, interiorul minivan seamănă cu o navă spațială: o linie largă a tabloului de bord, care se întinde prin toate torpila, guri de aer triunghiulare, compartimentul pentru pasageri lumină și scaune cu cotiere. Pârghia de schimbare este deplasată în consola centrală. Există, de asemenea, un centru multimedia și butoane de control al climatizării. Totul este aproape și la îndemână. Ergonomia cabinei la înălțime - rețineți comentariile. Fiecare pasager are propriul suport pentru pahare, cotiera si tetiera. Masina în sine este proiectată pentru 8 persoane.
O caracteristică distinctivă - prezența unui ionizator în cabină. De asemenea, scaunele pot fi tratate cu un strat impermeabil. În interior, există mult spațiu. Al doilea și al treilea rând de scaune se află pe sanie. Aceasta vă permite să mutați canapelele în orice direcție convenabilă. De asemenea, spătarul scaunelor se îndoaie orizontal - puteți obține un pat complet pentru două persoane. Pentru a extinde și mai mult compartimentul pentru bagaje, producătorul a prevăzut funcția de înlăturare a scaunelor. În această mașină puteți transporta bunuri nestandardizate și voluminoase, ceea ce reprezintă un plus de necontestat pentru o mașină de familie. În mișcare acest minivan este foarte confortabil. În cabină există o izolație excelentă a zgomotului și o gamă largă de setări ale scaunelor vă va permite să alegeți poziția cea mai optimă pentru fiecare pasager.

Specificații tehnice

Linia motorului pentru Mazda Biante include două unități de benzină. Atât pentru 4 butelii, cu cap cilindric cu 16 valve. Baza pentru minivan este un motor cu atmosferă de doi litri, cu o capacitate de 150 de cai putere. Cuplul maxim este de 190 Nm. Două litri "Mazda Biante" prezintă caracteristici dinamice destul de bune. Deci, accelerarea la o sută durează 12,7 secunde. La masa de aproape două tone acest indicator este demn. Viteza maximă este de 176 kilometri pe oră. De asemenea, mașina plănuiește cu un consum redus de combustibil. Într-un ciclu mixt, este de 7,4 litri la 100 kilometri.

Următorul pe listă este un motor de 2.3 litri cu o capacitate de 165 de cai putere. Motorul are un cuplu bun de 210 Nm. Cu toate acestea, această unitate are un prefix Hi-Oc. Aceasta înseamnă că motorul este proiectat numai pentru benzină cu cifră octanică ridicată. Astfel, japonezii au decis să crească capacitatea totală fără a instala o turbină. Da, raportul de compresie este acum de 12 puncte. Dar cum rămâne cu feedback-ul? "Mazda Biante" - nu este o mașină sport și, prin urmare, ar trebui să fie calculată maxim pentru 95-a benzină. În plus, nu toate stațiile de benzină din Rusia au astfel de combustibil. În astfel de condiții este destul de dificil să operezi un minivan.

transmisie

În ceea ce privește cutiile de viteze, ambele centrale sunt echipate cu cutie de viteze automată pe 6 trepte. Proprietarii dau un răspuns pozitiv. Cutia nu emite vibrații excesive la trecerea de la un mod la altul.

șasiu

Suspensie față și spate - tip independent, pe amortizoare telescopice. Datorită mai multor pârghii, mașina îndeplinește perfect toate neregularitățile rutiere. Frânele de pe ambele osii sunt disc, pe acționarea hidraulică (în fața lor, de asemenea, ventilate). Standardul oferă jante de 16 inchi pe cel de-al 60-lea profil.

costul

Oficial, minivanul nu este livrat Rusiei. Cu toate acestea, se poate găsi pe piața secundară. Care este prețul pentru "Mazda Biante"? Costul unui minivan de 9 ani este de 550 de mii de ruble. Modelele sunt mai mici de un milion.

concluzie

Deci, am aflat ce "Mazda Biante" are caracteristici, design și feedback. Este demn de remarcat faptul că această mașină este destul de rară chiar și în Orientul Îndepărtat. Prin urmare, va fi foarte dificil să găsiți o copie demnă. Și din punct de vedere al întreținerii, mașina este necunoscută. Nu fiecare SRT va întreprinde repararea Mazda Biante. Merită să luați în considerare acest factor atunci când cumpărați o mașină "cu mâini".