Noua `Mazda 3` (sedan): recenzii, descriere, test drive. Cum se face tuning Mazda 3

Versiunea actualizată a unei mașini precum "Mazda 3" (sedan) a fost foarte așteptată. În particular, fanii producătorului japonez așteptau eliberarea sa. Dacă versiunea din 2006 este încă în cerere, ce putem spune despre noua modificare!

Modificări externe

Deci, dacă vorbim despre acele schimbări pe care le-a suferit mașina, primul lucru pe care aș dori să-l ating este aspectul său.

Puteți vedea cât de mult s-au schimbat barele de protecție - acum mașina pare mai puternică și mai puternică. Aproape nimeni nu îndrăznește să numească noua Mazda o mașină pentru femei și, de fapt, astfel de afirmații au sunat destul de des.

a apărut grila radiatorului și luminile de ceață sunt o adăugare utilă și necesară. În ciuda faptului că optica din față a suferit mici modificări, au schimbat destul de mult aspectul mașinii. Chiar și pe marginea versiunii actualizate au apărut linii de panglică elegante, datorită cărora "Mazda 3" (sedan) a început să arate chiar mai prezent și mai elegant. La vederea acestui "japonez", se creează un sentiment de încredere că designerii au elaborat cu atenție fiecare detaliu, chiar și cel mai mic și, uneori, nesemnificativ.

Curățenie practică

În ciuda faptului că "Mazda 3" (sedan) arată chiar ușor de agresiv, sportiv, în interiorul este foarte frumos să fie. Interiorul și exteriorul mașinii sunt întotdeauna importante. O persoană ar trebui să se simtă confortabilă, fiind în spatele volanului prietenului său de fier credincios. Inginerii și dezvoltatorii înțeleg acest lucru perfect și au pus acest principiu în prim-plan. De aceea, materialele de înaltă calitate au fost folosite în decor, iar toate elementele se completează perfect.

Nu poți să se teamă că unele lucruri mici făcute cu rea-credință - toate părțile se potrivesc exact, dar despre corectarea făcută pe conștiință, și tot ce poți spune nimic. Aș dori să subliniez tabloul de bord cu o atenție deosebită. Se presupune că "uită" cromul folosit în finisaj, iar toate comenzile sunt aranjate astfel încât șoferul să le poată folosi în mod convenabil. Apropo, inserțiile cromate nu fac decât o funcție estetică. De asemenea, protejează tabloul de bord împotriva contactului accidental cu mâinile. Japonezii s-au gândit la tot. Inutil să mai spunem, chiar și culoarea de iluminat instrument a devenit alb, rosu nu (așa cum a fost în versiunea anterioară), deoarece este mult mai plăcut pentru ochi.

Spațiozitate și spațiu

În interiorul renovat al mașinii "Mazda 3" (sedan) există multe locuri, dar nu numai că a devenit mai spațios. Câteva cuvinte pe care merită să le menționăm în compartimentul pentru bagaje. Pentru o masina din aceasta clasa este foarte spatioasa - pana la 430 de litri. În același caz, dacă trebuie să transportați niște lucruri mari și bunuri, atunci trunchiul canhellip-transformă. Într-adevăr, este capabil să-și schimbe dimensiunea! Acest lucru se poate face prin plierea scaunelor din spate. În interior va fi de două ori mai mult spațiu pentru lucruri. Apropo, o altă inovație - trunchiul poate fi ușor de deschis cu ajutorul unui buton special de atingere situat în lămpile de frână. S-ar părea că acestea nu sunt schimbări atât de importante, ciudate, dar practica arată că astfel de adăugiri fac viața mai ușoară pentru șofer.

Forța și puterea

Noul "Mazda 3" (sedan), printre altele, a devenit și mai puternic. Dar mai întâi de toate, merită să ne amintim ce unități de putere ne-am bucurat de versiunea anterioară, cea originală. În întreaga lume "Mazda 3" (sedan) există în opt variante, toate acestea, desigur, diferă prin motoare.

Indicele celor mai puternici dintre ei ajunge la 260 cai putere deși majoritatea șoferilor se opresc la toate versiunile cu motoare de 150 CP. Aceasta este o variantă medie, mijlocul de aur, care este potrivit pentru aproape toată lumea. Și ce zici de noua versiune? Gama de motoare din acest sedan a fost împrumutată de dezvoltatori în hatchback-uri mai puțin puternice. Este reprezentat de opțiuni precum un motor de 2 litri pentru 150 de litri. cu 1,6 litri pentru 104 litri. cu. și, de asemenea, 1,5 litri pe 120 litri. a.

Nu există limită pentru perfecțiune

Aceasta este o vorbă veche și eficientă. Caracteristicile tehnice, interior, aspect - toate acestea, desigur, intereseaza proprietarii de autovehicule "Mazda 3" (sedan). Tuning - asta este ceea ce toate cele de mai sus sunt de obicei supuse, în cazul în care proprietarul a constatat brusc că mașina lui nu este suficient de bun. De fapt, multe mașini sunt supuse acestui lucru. Și astfel de cele necostisitoare cum ar fi "Mazda", în special de multe ori. Să se distingă prin calități bune de funcționare, fiabilitate și durabilitate, ceea ce, după cum mulți cred, nu este suficient.

Căptușeală pentru praguri cu iluminare, grilaje pentru radiatoare de carbon, mulaje, spoilere, amortizoare, bariere, prize de aer, deflectori, cataloage - că proprietarii Mazda nu cumpără numai pentru a îmbunătăți mașina! Deși o parte din acest subiect nu-i pasă. Dar dacă vrei să îmbunătățești o mașină mică ca "Mazda 3" (sedan)? Tuning-ul va veni la salvare, deși nu este întotdeauna o procedură simplă. Dar procesul este creativ, necesitând imaginație, astfel încât, printr-o abordare competentă, nu va fi ușor să se îmbunătățească vehicul, ci o face complet unică, spre deosebire de celelalte. În general, în cazul în care nu există bani în plus, este mai bine să le-a pus pe un profesionist de tuning - încă de masterat știu cum să facă totul corect. Desigur, unele detalii pot fi înlocuite și propriul său, dar dacă aveți de gând să o muncă serioasă, este mai bine să nu-l risc, în caz contrar, atunci trebuie să plătească suplimentar.

Stabilitatea și comportamentul pe șosea

Este foarte important ca mașina să "asculte" șoferul de pe șosea. Unitatea de testare "Mazda 3" (sedan) a avut succes, iar un test de încercare a arătat că aceasta este într-adevăr o mașină de încredere. La rândul său, reușește să gestioneze cu ușurință, mai ales dacă este o versiune diesel cu tracțiune integrală. Cu acesta, conducătorul auto va fi întotdeauna în măsură să păstreze ceea ce se întâmplă pe drum sub controlul său personal, indiferent cât de accidentat suprafața drumului poate fi și indiferent de stradă și nici nu a fost vremea.

Apropo, sistemul de control ABS, precum și funcția de control al stabilității au influențat manevrabilitatea. În general, testul a arătat că mașina se simte încrezătoare pe drum. Nu fără minusuri, bineînțeles - ar fi mai bine să îmbunătățiți izolarea fonică. La viteza mare, motorul devine prea audibil. Mulți consideră acest lucru un dezavantaj serios. Dar, dacă credeți promisiunile producătorilor, acest lucru minus alte modele va fi scutit.

Experiență operațională

Comentariile "Mazda 3" (sedan) sunt bune, deși există unele reclamații. În special, acestea se referă la dezavantajul, care a fost menționat mai sus - izolația fonică. Dacă este obiectiv, atunci, în general, această mașină este o combinație bună de preț scăzut și caracteristici tehnice bune. Cea mai corectă estimare a mașinii este de patru și mulți proprietari o consideră aceeași.

Din momentele pozitive, șoferii observă că sunt economici consumul de combustibil, asigurându-se că în acest sens japonezii nu sunt egali. Dacă doriți să cumpărați o mașină sport, dar achiziția de acest tip este prea scumpă, atunci există o cale de ieșire - puteți cumpăra o mașină "Mazda 3" (sedan). Cele mai multe comentarii sunt inspirate de achiziționarea acestei mașini elegante, cu un spațiu excelent de la sol și un interior elegant. În general, masina doar moderat, și acest lucru este pentru mulți oameni principalul lucru. Mediul de aur a fost întotdeauna în preț.

costul

Pe baza tuturor celor de mai sus, vă puteți imagina ce este "Mazda 3" (sedan). Prețul - ar trebui spus câteva cuvinte despre asta. Dacă cumpărați un model care a fost produs înainte de 2011, atunci va ieși nu mai mult de 780 de mii de ruble. De exemplu, mașina din 2006, cu un kilometru mai mare de 100 mii kilometri, va costa 360.000 de ruble, considerând că va fi aproape în stare perfectă.

Mulți sunt interesați de cât de mult este actualizat "Mazda 3" (sedan). Noul preț al acestei mașini este de aproximativ un milion de ruble. Deci, dacă există dorința de a cumpăra ceva mai nou și există o astfel de oportunitate financiară, atunci o astfel de mașină va fi o opțiune bună.