Cum să ajungi la mecanică? Sfaturi pentru începători

Mulți spun că cutia de viteze "mecanică" este mai dificil de manevrat decât "automat", și este foarte dificil pentru nou-veniți să o stăpânească. De fapt, principiul conducerii unei mașini cu transmisie manuală poate fi învățat într-o singură zi, iar dacă încerci din greu, durează câteva ore. Asigurați-vă că - în câteva săptămâni veți conduce mașina ca profesionist. Astăzi vă vom spune în detaliu, cum să obțineți dreptate pe treptele mecanice și de comutare la transmisia manuală.

După cum știți, mașinile cu transmisie manuală sunt echipate cu trei pedale. Din partea de jos, stânga servește ca ambreiaj, mijlocul acționează ca o frână, iar cea dreaptă pentru un gaz. Le vom folosi la conducere.

Etapa 1 - porniți motorul

Deci, hai să ne uităm cum să ajungem la mecanică. Mai întâi trebuie să acordați atenție manetei schimbătorului de viteze. Pe partea de sus este o diagramă schimbați viteza. Ar trebui învățat pentru a nu fi distras mai departe de mișcări și opinii inutile. Schema schimbătorului de viteze este foarte primitiv, așa că, după câteva zile de conducere, veți învăța automat acest lucru. Dar înapoi la subiect. Înainte de a roti cheia de contact, asigurați-vă că ați verificat dacă butonul de transmisie este în poziția neutră. Pentru a face acest lucru, trageți maneta spre stânga și spre dreapta. Dacă se mișcă liber, rotiți tactil cheia de contact. Dacă utilajul este "pe roată", apăsați pedala de ambreiaj și trageți cutia de viteze pentru a vă face să credeți că se mișcă liber.

Cum să ajungi la mecanică? Etapa 2 - "să mergem!"

După pornirea motorului, este necesar să apăsați din nou ambreiajul și să comutați pârghia înapoi în poziția "1", adică să cuplați prima treaptă de viteză. Acum începe distracția. Eliberați ușor pedala de ambreiaj și, de îndată ce mașina începe să se miște, apăsăm pe gaz. Dar nu în podea, ci liniștit și îngrijit, în timp ce săgeata tahometrului este la scară verde. Dacă eliberați puternic ambreiajul, mașina se va mișca mai întâi brusc și apoi se va opri. Dacă direcționați pedala de gaz pe podea, mașina va decola în câteva secunde, astfel încât nici măcar să nu puteți reacționa. Prin urmare, cel mai bine este să vă antrenați pe o platformă sau circuit special, unde nu există stâlpi și "Mercedes" scump.

Învățați să conduceți un mecanic și unelte de comutare

După ce mașina sa mutat dintr-un loc și turnurile au ajuns la scara roșie, suntem comutați la 2 transferuri. Pentru a face acest lucru, eliberați pedala de gaz, strângeți ambreiajul și, în același timp, deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția dorită. Să eliberăm pedala stângă, dar nu brusc. După ce simțiți că ambreiajul este aproape eliberat, apăsați ușor în acel moment gazul și apoi eliberați-l. Este demn de remarcat faptul că cu cât motorul mașinii este mai puternic, cu atât mai puțin trebuie să exercitați presiune asupra declanșatorului.

Și, apropo, când porniți de la locul respectiv, dacă este vorba de o familie de "clasici" VAZ sau GAZelle, pedala de gaz trebuie să fie apăsată, în timp ce mașina nu a început să se miște. Doar după ce acul tahometrului a intrat în scala verde, eliberați pedala stângă.

În acest stadiu, întrebarea cum se poate ajunge la mecanică poate fi considerată închisă.