Cum să conduci o mașină automată și care sunt caracteristicile ei?

În prezent, cei mai importanți producători de automobile din lume produc aproape toate mașinile transmisie automată. Acest lucru este nu numai noile tendințe în ceea ce privește îmbunătățirile tehnologice, dar, de asemenea, calculul știință de carte, deoarece aparatul determină mișcarea dvs. special pe drum, și selectează modul cel mai adecvat pentru motorul. Cum să conduci o mașină automată și care sunt diferențele sale față de mecanica standard? Acum ne vom ocupa cel mai mult de această problemă importantă.

Până de curând a fost posibil să se audă dispute violente între susținătorii unui sistem și celălalt, dar toate au dispărut treptat. Faptul este ca un mecanic cutie de viteze, atât automate cât și automate au propriile lor avantaje și dezavantaje, prin urmare, pentru a-și forma în mod corespunzător relația, este necesar să se studieze cu atenție trăsăturile de conducere.

Majoritatea mașinilor autohtone sunt echipate cu un ambreiaj mecanic, acționat de o pedală, pe care șoferul o stoarce la viteze de comutare. Aici, o persoană alege modul de control pe care îl consideră cel mai optim într-o anumită situație de trafic. Acesta este principalul avantaj al mecanicii. Dacă vorbim despre sistemul automat, atunci există propriile caracteristici de conducere, care ar trebui luate în considerare. Întrebarea cum să călărească pe mașină, și care sunt caracteristicile acestui vehicul de control este extrem de important în contextul actual, când mai multe mașini moderne sunt echipate cu transmisie automată ea.

Deci, ar trebui să începem cu faptul că o astfel de mașină, există 2 pedale - gaz și de frână, astfel încât managementul este implicat doar piciorul stâng, în timp ce partea dreaptă este doar pe placa de rulare. În același timp, nu puteți apăsa ambele pedale, deoarece în acest caz sistemul poate eșua. Iată ce ar trebui să fie succesiunea acțiunii în modul de a conduce mașina:

1. Pornirea motorului producem din poziția P (parcare)
2. Apăsați pedala de frână și mișcați ușor butonul în poziția D (unitate), apoi eliberați încet pedala de frână. Mașina va începe să se miște încet. După aceea, apăsăm pedala de gaz și pornim mișcarea.

În general, maneta de schimbare a comenzii ambreiajului are următoarele moduri de comandă:

R - invers - invers.

N - neutru (folosit pentru nevoile tehnice ale mașinii, precum și pentru transportul pe distanțe scurte).

P - parcare (parcare pentru o lungă perioadă de timp).

D - unitate (mișcare înainte).

Multe mituri despre transmisii automate astăzi demascat, astfel încât managementul corect și adecvat este cel mai bine să caute un răspuns la întrebarea cum să meargă pe mașină, în conformitate cu normele de funcționare a unor astfel de vehicule. Pentru mituri evidente includ faptul că o mașină nu poate fi remorcat, este imposibil să plece dintr-un morman de zapada, nu poate accelera brusc, dacă este necesar, și asigurați-vă că respectați termenii de întreținere, care sunt specificate în pașaport vehicul operațional. Toate cele de mai sus pentru astăzi nu au în transmisia automată a oricărei relații, pentru că, de fapt, mașina oferă avantaje complete asupra mecanicii în toate aspectele.

Faptul că plimbarea pe mașină este foarte convenabilă și este mai sigură atât în ​​ceea ce privește condusul, cât și în ceea ce privește funcționarea corectă. Ca urmare, o mașină cu o cutie automată de garduri vă va dura mult mai mult decât orice altă mașină cu schimbare mecanică atunci când motorul este în funcțiune. În transmisia automată modernă nu există aproape nici o piesă de frecare, iar un convertizor de cuplu special reduce semnificativ încărcătura de șoc. Drept urmare, fiabilitatea și nemulțumirea unor astfel de mașini este un ordin de mărime mai mare decât cel al mașinilor convenționale.

Rezumând toate cele de mai sus, trebuie să se concluzioneze că cel mai important în ceea ce privește nu numai box-mașini, dar și alte lucruri, dreptul de a înțelege toate beneficiile unei anumite tendințe tehnologice. Se pare că, în condițiile corecte de funcționare, transmisia automată este mult mai bună și mai profitabilă decât cutia mecanică. Prin urmare, principalul lucru este să înțelegeți imediat cum să conduceți în mod corespunzător o mașină automată și să vă aduceți abilitățile la perfecțiune. Mult noroc pe drum.