Înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 cu propriile mâini

Sistemul de frânare al mașinii necesită o atenție deosebită. Din funcționalitatea sa depinde siguranța șoferului și a pasagerilor. În acest articol vom analiza modul în care discurile de frână VAZ 2114 sunt înlocuite în condițiile propriului garaj fără a recruta specialiști. Dar mai întâi să încercăm să înțelegem ce reprezintă aceste detalii, când și de ce trebuie să fie schimbate.

Ce este disc de frânare și de ce este necesar

Discul de frână este un element al mecanismului de frânare al roții din față. Este fabricat din oțel și are forma unei plăci, a cărei margine servește ca suprafață de lucru. Partea proeminentă (partea de jos) a discului este atașată la butuc.

În imediata vecinătate a suprafeței de lucru a piesei sunt plăcuțele. Când apăsăm pedala de frână, se apasă pe disc, determinând reducerea vitezei de rotație. Aici, într-un mod atât de simplu, roțile din față ale frânei "paisprezecea".

Când discurile au nevoie de înlocuire

Înlocuirea discurilor de frânare VAZ 2114 nu aparține tipurilor de lucru programate. Resursa lor, conform producătorului, este de 100 mii km. Acest lucru este prevăzut ca acestea să fie utilizate în condiții normale de funcționare. Dar, după cum arată practica, acestea sunt suficiente pentru 70 mii km de putere, iar apoi, dacă schimbați tampoanele în timp.

Orice ar fi fost, pentru a produce discuri condiție de diagnostic pentru conducătorul auto trebuie să fie de cel puțin o dată pe trimestru, și detectarea de uzură excesivă sau deteriorare a lua cu privire la măsurile de înlocuire. Ignorarea acestor recomandări poate duce nu numai la eșecul altor elemente ale sistemului, ci și la provocarea unei urgențe pe șosea.

Înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 trebuie efectuată dacă:

• grosimea cel puțin a uneia este mai mică de 10,8 mm;
• pe suprafața de lucru există brazde, chipsuri, crăpături;
• partea este deformată datorită deteriorării mecanice.
  

Simptomele unei defecțiuni a discurilor de frână

Diagnosticarea discurilor este obligatorie dacă în timpul frânării în mișcare:

• Sunt simțite bătăile de pe pedala de frână;
• mașina începe să se îndoaie;
• Din partea roților din față se aude zgomotul.

Descoperind cel puțin unul dintre aceste simptome, nu fi prea leneș pentru a scoate roțile și pentru a inspecta mecanismul de frânare al fiecăruia dintre ele. Motivul, desigur, poate că nu este în discuri, ci, de exemplu, în tampoane sau elementele de fixare a acestora. Dar, în orice caz, diagnosticul este obligatoriu.

Care conduce să aleagă

Dacă înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 este inevitabilă, merită să aveți grijă de alegerea corectă a acestora. Amintiți-vă, siguranța dvs. depinde de calitatea lor. Și fii pregătit pentru faptul că nu va trebui să cumperi o mașină, ci un set de două. A le schimba unul câte unul nu este imposibil! Datorită uzurii inegale a pieselor, performanța de frânare a fiecărei roți va fi diferită. Acest lucru poate duce la pierderea conducerii.

Discul standard al discului de frână VAZ 2114 (R-13) se vinde sub numărul de catalog 2108-3501070. Prețul pachetului, în funcție de producător și de modificare, poate varia de la 1100 la 4000 de ruble.

Înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 - ventilate sau convenționale

Recent, fanii sunt foarte populari printre fanii discurilor ventilate autotuning. Principala lor diferență față de cele convenționale este prezența găurilor și canelurilor pe suprafața de lucru a pieselor. Acest design permite reducerea semnificativă a căldurii în timpul frânării intensive. Astfel de discuri costă de la 2500 de ruble pe set.

Ar trebui să le instalez? Dacă nu sunteți un susținător al conducerii sportive și al frânării bruște - nu este nevoie să plătiți cu exces. Simțiți-vă liber să puneți piese obișnuite. Dacă sunteți de curse sau doar obișnuiți cu conducerea agresivă - cea mai bună soluție este să instalați discuri ventilate. Cu instalarea lor, desigur, mai multe probleme, dar diferența cu cele obișnuite vă veți simți imediat.

Mergeți la o stație de întreținere sau vă schimbați

Înlocuirea discurilor de frână față VAZ 2114 în stația de benzină vă va costa cel puțin 2500 de ruble. Din punct de vedere financiar, acest lucru nu este ieftin. Dacă aveți experiența de a manipula un instrument de mână, îl puteți înlocui singur. Această procedură va dura 4-5 ore, dar banii vor rămâne acasă.

Înlocuirea discurilor de frânare VAZ 2114 implică utilizarea următoarelor instrumente și unelte:

• Jack;
• balon cheie;
• cheie 17;
• cheie pe 12;
• Kiyanka sau ciocan și bar de lemn;
• lichid VD-40;
• o bucată de sârmă (30-50 cm).
  

Repararea independentă a VAZ 2114 - înlocuirea discurilor de frână

Ordinea lucrării este următoarea:

1. Am plasat mașina pe o platformă orizontală plat. Aplicăm frâna de mână. Susținem roțile din spate.
2. Cu cheia pentru cilindru, slăbiți șuruburile roții uneia dintre roțile din față.
3. Poddomkrachivayem partea din față a masinii din partea dreapta. Deșurubăm complet șuruburile. Scoatem roata.
4. Rotiți volanul în lateral până când se oprește, astfel încât să puteți ajunge la șuruburile care fixează etrierul.
5. Folosind o cheie pe 17, deșurubați șuruburile (2 bucăți) de fixare a unui suport un pumn pivotant. Demontați ansamblul ansamblului de frână fără să îl deconectați de furtunul de frână. Folosind o bucată de fir, agățați-o, de exemplu, cu arcul amortizorului, astfel încât furtunul de frână să nu fie răsucite.
6. VD-40 lichid tratează locurile în care discul este conectat la butuc, precum și știfturile de fixare. Asteptam 10-15 minute, in timp ce lichidul "functioneaza".
7. Folosind tasta de pe 12, deșurubați cele două știfturi care fixează discul.
8. Scoatem discul din hub. Dacă nu este îndepărtat, bateți-l cu grijă, folosind un kyanku sau un copil cu un distanțier din lemn. Grevele ar trebui să fie aplicate din partea din spate a discului mai aproape de centrul său.
9. Când discul este demontat, curățați scaunul de pe hub cu o perie (cârpă uscată). În plus, poate fi tratat cu lichid VD-40.
10. Instalați noul disc pe loc. Înșurubăm și strângeți știfturile de ghidare.
11. Am pus mecanismul de frânare. Fixați-l cu șuruburi.
12. Montați roata.
13. Scoatem cricul, strângeți șuruburile.
14. În mod similar, schimbăm un disc de frână pe altă roată.

Înainte de a vă deplasa pe carosabil, se recomandă verificarea funcționării sistemului de frânare în afara drumului. Pentru a face acest lucru, conduceți la viteză mică undeva în curte și evaluați eficiența frânării.

Caracteristici de înlocuire a sistemelor de acționare regulate pe ventilate

Dacă decideți să instalați discuri ventilate, trebuie să știți că toate modificările lor sunt mai extinse decât cele standard. Prin urmare, pe lângă acestea, va trebui să cumpărați etrierele corespunzătoare, ghidând pantofii din față, precum și capacele de protecție. Este destul de dificil să cumpărați toate aceste elemente separat. Este mai bine să cumpărați un set. Setul standard pentru cele două roți include: discuri, etriere, ghidaje pentru pantofi și fețe (carcase). Prețul unui astfel de set începe de la 9000 de ruble.

Algoritmul de înlocuire a discurilor obișnuite cu cele ventilate este un pic mai complicat și durează 5-6 ore. Aici trebuie să deconectați furtunurile de frână, să scoateți cilindrii de frână. Și după finalizarea lucrării va trebui de asemenea să pompeze frânele.