Cum se schimbă tampoanele pe VAZ 2114 cu mâinile tale: instrucțiuni pas cu pas, caracteristici și recomandări

Aproape orice reparatie auto poate fi facuta de unul singur. Prin urmare, fiecare șofer ar trebui să aibă o idee despre schimbarea plăcuțelor pe VAZ-2114. Această mașină utilizează un sistem de frânare cu două circuite. Pe axa din față există frâne cu disc, pe tamburul din spate.

Dar trebuie remarcat faptul că unii șoferi încearcă să instaleze frâne pe disc pe puntea spate. Acest lucru crește semnificativ eficiența de frânare, dar tampoanele trebuie înlocuite mult mai des. Durata maximă de viață a elementelor de frână spate este de 120.000 km. În față, această valoare este de aproape 10 ori mai mică.

Caracteristici de design

Contururile de pe masina sunt situate pe o diagonala. Unul conduce frânele din dreapta față și din stânga din dreapta. Al doilea este partea din față stânga și dreapta din spate. Distanța dintre discul frânei din față și suprafața plăcuței nu trebuie să fie reglată în timpul funcționării, acest lucru se întâmplă automat.

La autoturismele VAZ-2114 este asigurată de prezența designului dispozitivelor de semnalizare, informându-se că tampoanele au intrat în dezavantaj. Pe pistoanele cilindrilor sunt inele de etanșare, prin intermediul cărora este prevăzut un spațiu între suprafețe. Dacă încălțămintea din față este uzată excesiv, înlocuiți-o.

Cum se verifică starea

Mai întâi de toate, este necesar să se fixeze kilometrajul la care a fost efectuată repararea unui anumit nod. În special, este necesar să notați cu atenție când au fost înlocuite plăcuțele din față și din spate. Durata de viață a sistemului de frânare este redusă atunci când:

1. Mașina este operată în mod constant pe drumuri, a căror calitate este departe de a fi ideală.
2. Există un mod agresiv de călărie. Acest lucru accelerează, de asemenea, uzura plăcuțelor de frână.
3. Este necesar să se deplaseze foarte des pe blocaje de trafic și, în consecință, să se utilizeze în mod constant frâne.
4. Calitatea produsului este foarte scăzută.

Tampoanele de frână spate nu suportă mai mult de 30% din sarcină la frânare. Prin urmare, înlocuirea trebuie făcută mai rar.

Defecțiunile și cauzele lor

Cum se schimbă tampoanele pe VAZ-2114? În primul rând, trebuie să determinați gradul de uzură, precum și posibilele defecțiuni. Acordați atenție câtorva semne care caracterizează defectarea sistemului de frânare:

1. Eficiența de frânare necorespunzătoare poate fi cauzată de uzura excesivă a garniturilor de pe plăcuțele de frână, de ulei, de supraîncălzire. Dar este necesar să se ia în considerare faptul că pot fi utilizate plăcuțele care nu sunt recomandate de producătorul mașinii.
2. În cazul în care, în timpul comiterii și frânării, bateți deoparte mașina, puteți vorbi despre înfundarea sau umezirea garniturilor de fricțiune.
3. Nivelul de vibrații excesiv, apariția unei scânteiere la frânare indică faptul că plăcuțele de frână au ulei de motor sau alt lichid.

Înainte de efectuarea reparațiilor, este necesar să vă asigurați că tampoanele sunt defecte. Foarte des, mașina se comportă în felul acesta și din alte motive. Aflați pe SRT cât costă schimbarea plăcuțelor de pe VAZ-2114, dacă nu o puteți face singuri. De obicei, costul nu depășește 500-700 ruble.

Pot exista rupturi în sistemul de direcție, suspensie. Pentru a monitoriza independent starea plăcuțelor de frână, pe mecanismele din spate și din față există ferestre de inspecție. Când trageți garniturile de fricțiune la o grosime de 1,5 mm, asigurați-vă că le înlocuiți. Încercați să nu permiteți uzura excesivă a plăcuțelor.

Instrumente pentru înlocuirea pantofilor din față

Înainte de a schimba pantofii din față la VAZ-2114, trebuie să achiziționați următoarele instrumente:

1. Cheia este "19" pentru slăbirea șuruburilor roților.
2. Cric hidraulic de rulare.
3. Un set de încuietori și chei.
4. Sprijin fiabil pentru masina.
5. Șurubelniță.
6. Montarea lopatei.
7. Pantofi de pantofi.
8. Un set de plăcuțe de frână noi.

Este de dorit să tratăm abundent toate îmbinările filetate penetrant tip WD-40. Cu ajutorul lui veți obține toate șuruburile fără probleme pentru a deșuruba.

Lucrări pregătitoare

Înainte de a schimba tampoanele pe VAZ-2114, trebuie să instalați mașina pe o platformă de nivel. Asigurați-vă că puneți pantofii sub roțile din spate astfel încât mașina să nu se răstoarne. La înlocuirea pantofilor din față, este necesar să strângeți mânerul. Scoateți șuruburile care fixează roata la butuc. Numai după aceea este necesar să ridicați mașina cu o cric.

După scoaterea roții, așezați-o sub carterul motorului. Lângă cric, puneți rack-ul, va ține mașina în cazul unei răsturnări. După aceea, întregul mecanism trebuie curățat temeinic, îndepărtați uleiul, praful, obiectele străine. Este necesar să așteptați puțin pentru a usca mecanismul. Încercați să nu utilizați benzină sau solvenți, precum și lichide pentru curățarea carburatoarelor și injectorilor.

Înlocuirea pantofilor de frână

Procedura trebuie efectuată în această ordine:

1. Scoateți lichidul de frână din vasul de expansiune, aduceți nivelul la cel puțin jumătate.
2. Deblocați placa de blocare și deșurubați șurubul folosind tasta de pe "13". Dacă pinul se rotește, trebuie să fie ținut cu un hexagon.
3. După aceasta, este necesar să ridicați suportul și să îl fixați cu un fir.
4. Scoateți tampoanele vechi.
5. Asigurați-vă că verificați grosimea discului de frână. Valoare validă timid - peste 10,8 mm. Dacă grosimea este mai mică decât cea recomandată, trebuie să înlocuiți discul.
6. Apoi protejați scaunele de sub tampoane. Acest lucru va evita cele mai mici distorsiuni și neregularități atunci când instalați elemente noi. Dacă acest lucru nu se face, suprafața de pe plăcuțe se va uza neuniform.
7. Pentru a face mai ușor de lucru, puteți deșuruba puțin aerisitorul, apoi împingeți etrierul frânei din față până la opritor. Acest lucru este foarte convenabil, deoarece nu va mai fi necesară pomparea sistemului de frânare.
8. Dar nu puteți răsuci acest șoc și, cu ajutorul unei lame de montare, să apăsați pistonul spre interior.

Asamblarea mecanismelor de frână înainte este efectuată în ordine inversă.

Înlocuirea frânei spate колодок

Înainte de a schimba plăcile din spate la VAZ-2114, trebuie să demontați complet cele vechi. Aveți grijă la uzura cablului frânei de mână. Dacă este necesar, înlocuiți-l. Pentru a dezmembra tampoanele vechi, trebuie să faceți următoarele:

1. Activați prima viteză.
2. Desfaceți complet tensiunea cablului frânei de mână.
3. Scoateți țevile de evacuare dacă trebuie să înlocuiți cablul ghidonului.
4. Deșurubați piulița cu care tensionarea frânei de mână este tensionată.
5. Slăbiți șuruburile de pe roțile din spate.
6. După ridicarea spate a autovehiculului de pe cric, puteți scoate roțile.
7. Deșurubați știfturile de ghidare de pe tambur.
8. Deconectați arcurile care se află în interiorul mecanismului.
9. Scoateți plăcile de acoperire împreună cu levierul.

Este necesară comprimarea maximă a cilindrilor, altfel noile plăcuțe nu vor fi instalate. Instalarea de elemente noi are loc în această ordine:

1. După crearea unor noi elemente, este necesar să le comprimăm cât mai mult posibil.
2. Împingeți cilindrul de acționare a tamburului din spate pentru a facilita instalarea plăcuțelor.
3. Remontați tamburul de frână și fixați poziția acestuia cu știfturile de ghidare.

După toate aceste acțiuni, trebuie să instalați roata și să verificați modul în care se rotește liber. Plăcuțele de frână nu trebuie să împiedice rotirea roții. Iată cum să modificați plăcuțele de frână din spate VAZ-2114, dacă există mecanisme de tambur instalate. În cazul în care frânele din spate sunt discuri, puteți urma algoritmul potrivit pentru roțile din față.