Instrument de tăiere pentru scaunele supapei auto

Funcționarea lungă și fără probleme a motorului unei mașini depinde în întregime de starea sa tehnică. Din păcate, nu există mașini cu mișcare perpetuă, iar piesele în mișcare se colapsă inexorabil în timp. Una dintre cele mai încărcate părți ale motorului cu combustie internă sunt supapele din capul cilindrului. Acestea au lăsat amestecul de combustibil în cilindru și, în același timp, pe durata ciclului de lucru, să devină parte a pereților camerei de ardere, preluând toate efectele distructive. Prin urmare, repararea supapelor este o etapă inevitabilă în funcționarea oricărui motor. Pentru a efectua această lucrare în mod corespunzător, sunt necesare instrumente speciale. În special, acesta este un set de tăietori pentru scaunele supapelor. Dar pentru a înțelege de ce sunt cu adevărat necesare, este necesar să mergem mai adânc în teorie.

Aparatul gasраспределительного mecanismul

Așa cum am menționat deja, supapele au lăsat și eliberat amestecul de combustibil în camerele de combustie ale cilindrilor. Deoarece în timpul ciclului de lucru, forța de compresie a amestecului acționează pe placă, marginea plăcii este conică sub conul. Fereastra camerei de ardere are, de asemenea, o șanfrenare corespunzătoare acestui con. Locul unde placa de supapă se învecinează cu marginea ferestrei se numește șa. Pe cât de mult calitatea piesei se va potrivi la suprafață, depinde de numeroșii parametri operaționali ai procesului de lucru al motorului, inclusiv cele mai importante - compresie.

Cu cât robinetul se va fixa mai strâns pe scaunul său în stare închisă, cu atât va fi mai mare etanșeitatea cilindrului. În consecință, puterea de funcționare necesară va fi menținută atunci când motorul funcționează.

Nevoia unui instrument special pentru reparații

Sapa supape după o mare rulare inevitabil uzură. Șanțul de pe suprafața șei devine mai cilindric cu timpul. Fereastra însăși devine ovală datorită uzurii inegale. O încălcare a geometriei poate de asemenea să rezulte din supraîncălzirea motorului, atunci când capul blocului se deformează și parametrii geometrici se schimbă. De asemenea, pe suprafața scaunului de supapă există cochilii, direct pe șanfren.

Astfel de defecte conduc la o cameră de ardere care se scurge și afectează distructiv marginea sa. Prin urmare, când revizia motorului O inspecție obligatorie este capul cilindrului. Mecanismele sunt șlefuite pe locurile lor folosind o unealtă specială, în special, unelte pentru repararea scaunelor supapelor. Fără ele nu se efectuează o revizie majoră a motorului.

Indicații pentru utilizarea instrumentului special

Utilizarea tăișului pentru scaunele supapei este necesară în următoarele cazuri:

• deteriorarea suprafeței de lucru a șei, care poate fi restabilită;
• după măcinarea supapelor de pe ochelari;
• după înlocuirea supapelor, bucșe sau șeile;
• atunci când efectuați reparații complexe ale motorului.

În toate cazurile, este posibilă repararea cu mașini de frezat cu role și în condiții de garaj, desigur, cu abilitățile de asamblare și dezasamblare a motorului. Toate lucrările sunt efectuate pe capul îndepărtat al blocului de cilindri.

Caracteristicile instrumentului

Cutterul pentru scaunele supapelor este un dispozitiv destul de simplu care își îndeplinește foarte bine funcțiile. În exterior, partea este o duză în formă de con cu o gaură intermediară. Pe suprafața laterală există dispozitive de fixare pentru incisivi speciali.

Când sunt instalate, tăietorul pentru scaunele supapei taie rotativ stratul de înclinare. Detaliile au o formă perfect rotunjită. Rolls într-o singură formă nu se întâmplă - este întotdeauna un set de conuri de unghiuri diferite. Unghiul este de la 15 la 60 de grade, deoarece zăbrelele scaunelor de pe diferite motoare sunt diferite. De asemenea, tratamentul se desfășoară în mai multe etape, cu o creștere treptată a unghiului. Pentru o muncă bună, trebuie să existe un ghid orizontal. Pentru ce este? Ghidajul orizontal asigură alinierea și manevrarea lină a șei în jurul întregii circumferințe.

Caracteristicile instrumentelor Neway

Unelte de tăiere pentru scaunele de supape Neway - unul dintre cele mai populare unelte pentru șlefuirea supapelor și a șaurilor de frezat. O caracteristică specială a acestui instrument sunt tăietorii speciali. Cu ajutorul lor, reparațiile scaunelor de supape sunt deosebit de ușoare, fără a folosi forța fizică specială.

Acest instrument este complet manual. O altă caracteristică deosebită o reprezintă piloții cu strângere rapidă. Aceste dispozitive sunt instalate în manșoanele de ghidare a supapei. Datorită prelucrării cu precizie a pieselor, este obținută o mare precizie a măcinării. Ca urmare, nu este nevoie de o îndoire ulterioară a supapelor. Puteți începe imediat să acționați motorul, fără a fi spart.

Costul instrumentului de lipire

Un set de tăietoare pentru scaunele supapelor include un set de conuri de diferite diametre și unghiuri, incisivi interschimbabili și un ghidaj vertical. Cu ajutorul acesteia din urmă, este stabilită alinierea suprafeței de lucru. Setul semiprofesional de 6-10 elemente de producție internă are un cost de 1-3 mii de ruble. Uneltele profesionale, formate din 13-15 articole, costă aproximativ 10-15 mii de ruble.

Având în vedere prețul ridicat, un astfel de tăietor pentru scaunele supapelor este utilizat numai în centrele de îngrijire a autovehiculelor. Practic, toate seturile sunt universale și vă permit să frezați șelele și să mănâncați pe aproape orice mașină. Există, de asemenea, kituri concepute pentru branduri specifice. De exemplu, acestea sunt tăietori pentru scaunele supapei din VAZ. Potrivit atât pentru modelele carburatoare clasice, cât și pentru injectorul mai modern.

Tipuri de reparații de șei și de lipire a supapelor

Restaurarea elementelor cu tăietoare se face prin frezare și măcinare cu măcinare ulterioară. La frezare se utilizează conuri cu diferite diametre și unghiuri diferite. Unghiul cel mai comun este de 45 de grade. Conform acestei scheme, majoritatea scaunelor de supape din capetele cilindrilor, inclusiv autoturismele autohtone, sunt realizate. Cuttere cu un unghi mare sunt folosite pentru a netezi șanfrenul și pentru ai oferi lățimea necesară.

Având în vedere faptul că valorile precise ale unghiului de înclinare al șei nu sunt întotdeauna cunoscute în timpul reparației, cele mai comune conuri cu unghiuri de 30 până la 60 de grade sunt utilizate în mod implicit. Mori sunt posibile în două variante - pentru capete metalice "dure" și pentru prelucrarea șei din metal mai moale.

dincitoare

Când reparați, puteți utiliza și un dispozitiv de tăiere pentru scaunele supapelor. Diferența lor față de freza este instalarea unui tăietor care nu poate fi detașat (și uneori reglabil). Avantajul unor astfel de adaptări este acela că aceștia pot forma imediat întreaga suprafață de lucru a șei.

O altă diferență este în alt mod de a instala suportul. Un suport este instalat pe bucșa ventilului, al doilea - pe suport. Acest lucru sporește foarte mult acuratețea tratamentului de suprafață de lucru.

Repararea scaunelor supapelor

Înainte de procedura de tratare a șei, este de dorit înlocuirea sau cel puțin repararea manșonului de ghidare a supapei. Rola de ghidare se va sprijini pe ea. După aceea, tratamentul se efectuează prin conuri (tăietori mici) - de la unghiuri mici la mari, în cazul în care scaunele cu valve specifice permit acest lucru. Prelucrarea se face înainte ca lățimea șanfrenului să crească la 2 mm pentru supapele de admisie și 2,5 mm pentru supapele de evacuare. După aceea, suprafața de lucru este măcinată înainte de a îndepărta orice bavuri. În acest scop, șlefuirea șelelor este terminată.

Procedura finală obligatorie - supape de lipire. Acesta vă permite să verificați cât de precis a fost făcut frezarea. Pentru a efectua șlefuirea, utilizați o pastă abrazivă specială cu o granulație fină. Pastele de diamant nu sunt recomandate din cauza particulelor solide conținute în ele. Ele pot accelera și mai mult uzura șei. Laparea are loc prin mișcări rotative ale supapei de-a lungul șei. În același timp, supapa este în mod periodic ridicată și coborâtă, astfel încât pasta extrudată să devină din nou pe suprafața de lucru a șei. Dacă după 1-2 minute suprafața nu se blochează, înseamnă că frezarea nu este satisfăcătoare. Este necesar un tratament suplimentar.

concluzie

Măcinarea scaunelor supapei și înfășurarea acestora - lucrarea este simplă, însă necesită o precizie ridicată. De asemenea, pentru astfel de reparații, este necesară o unealtă specială, care este un dispozitiv de tăiat cu role pentru scaunele supapelor. Dacă nu se efectuează o astfel de operațiune, ar fi mai rezonabil să contactați centrul de service auto.