Bujii (`GAZelle`): selecție, instalare, reglare

Mulți proprietari de mașini nu acordă suficientă atenție lumanarilor. Dar acestea sunt cele care afectează performanța motorului și fac parte integrantă din sistemul de aprindere. Resursa acestor elemente este de aproximativ 50-60 de mii de kilometri. După această perioadă, înlocuiți bujiile. Pentru "GAZel" (405 motor-injector), puteți alege diferite tipuri. Dar cum să nu faceți o greșeală în alegere? În articolul de astăzi, vom analiza ce există lumanari și care sunt caracteristicile fiecărui tip.

dimensiune

Acesta este cel mai important parametru. Dacă nu acordă atenție, bujia (GAZelle Business, printre altele) nu va intra pur și simplu în motor. Acordați atenție și la lungimea electrodului. Dacă este prea mare, va atinge pistonul. Motorul nu se va înrăutăți, dar lumanările vor trebui aruncate. Dacă electrodul este prea mic, acesta nu va ajunge în camera de ardere. Aprinderea va fi dificilă. Dimensiunile ar trebui să fie aceleași ca cele vechi.

Numarul Calle

Cumpărați bujii pe "GAZelle-405", acordați atenție acestui parametru.

Numărul calibrat indică modul de funcționare termică. Cu cât este mai mare numărul, cu atât mai bine. Pe 405th motor se recomandă utilizarea lumanarilor cu un număr mai mare de strălucire. Acest motor este un analog forțat al celui de-al 406-lea. În momentul de față, indicatorul numărului de calibru poate fi de la 11 la 26. Mai jos vom da caracteristica termică:

• Numărul calial este de la 11 la 14. Acestea sunt așa numitele lumânări fierbinți. Ele sunt folosite pe motoarele cu putere redusă. În astfel de unități de alimentare, electrozii sunt auto-curățați la temperaturi scăzute. Dacă sunt folosite pe motoare forțate, acestea vor fi acoperite rapid cu carbon.
• Numarul calicicilor de la 20 la 26. Acestea includ lumanari reci. Acestea sunt utilizate în principal pe motoare forțate și cu turbocompresoare. La putere maximă, este necesară o cantitate mai mică de căldură pentru auto-curățarea electrodului.

Există și lumanari unificate. Parametrul lor este de la 11 la 20. Acestea pot fi, de asemenea, utilizate pe motoare Zavolzhsky motorină.

Să trecem la următoarea caracteristică. Prin numărul de electrozi se disting lumânări cu una și mai multe electrozi. Să ne uităm la caracteristicile lor în detaliu.

Bujii cu un singur electrod

"GAZelle" a fost mult timp echipat cu astfel de elemente. Designul lor este foarte simplu. Pe partea de sus este un caz de ceramică albă, și de jos - un pahar cu un fir metalic. Există un electrod central și lateral, datorită căruia este produsă o scânteie. Diametrul lor este de 2,5 milimetri. Principalul avantaj al acestor lumanari este costul redus. Dar există dezavantaje. Dacă aveți un motor forțat, acestea nu vor putea să deschidă întregul potențial al puterii. Ele sunt, de asemenea, mai puțin durabile decât omologii lor.

Printre producători merită acordată atenție companiei "BOSCH", "Denso", "Beru" și "Champion". În ceea ce privește ultima, se utilizează aici un electrod de cupru (atât central cât și lateral). Din acest motiv, încălzirea elementelor este redusă semnificativ. Resursa lor este un ordin de mărime mai mare decât omologii lor.

De asemenea, notați producătorul NGK. Care sunt prețurile pentru aceste bujii ("GAZelle")? Costul unui set de lumanari de la acest producător este de până la o mie de ruble (patru cilindri). Caracteristica produsului - prezența unui electrod central special. Este tăiat în jumătate, ceea ce reduce semnificativ riscul depunerilor de carbon. Și dacă există una, scânteia va lovi cel de-al doilea electrod (mai precis în jumătatea sa). Judecând după recenzii, aceste elemente se disting printr-o resursă mare și au cea mai bună scânteie.

În ceea ce privește "Denso", acest producător "taie" numai electrodul lateral. Dar majoritatea oamenilor preferă să utilizeze produsele NGK.

cu mulți

Spre deosebire de primul tip, în cazul în care un electrod a fost încercat să fie împărțit, 3-4 elemente sunt utilizate aici deodată. Observăm principalele avantaje:

• Cel mai bun scânteie. Datorită prezenței a mai multor electrozi laterali, depozitul pe una dintre ele nu este o piedică.
• Există atât elemente reci și fierbinți în vânzare.
• Aprinderea combustibilului în sine are loc strict în centru.
• Excelent pentru motoare forțate, deoarece este mai bine să aprindeți combustibilul din camera cilindrului.

În ceea ce privește neajunsurile, merită menționat doar un preț mai mare pentru astfel de bujii. "GAZelle" este un vehicul utilitar, deci merită să alegeți o opțiune de compromis. Mulți folosesc primul tip de lumânări, dar numai unul în care electrozii sunt împărțiți în două părți. Dar dacă vă decideți să obțineți un tip mai tehnologic și mai costisitor, ar trebui să acordați atenție producătorilor "Brisk", "Bosch" și NGK.

rezistor

Când cumpărați un set nou de lumânări, acordați atenție prezenței unui rezistor. Dacă există o R pe partea ceramică, acesta este un semn bun.

Astfel de lumânări vor fi protejate împotriva defecțiunilor și, în consecință, vor dura mult mai mult. Prețul acestora este cu 10% mai mare decât în ​​mod obișnuit, dar pentru aceasta merită să plătiți prea mult - rețineți răspunsurile proprietarilor de mașini.

gaz

Sigur că ați auzit că există lumanari de gaz specializate pe "GAZelle". Gazul are un număr octanic mai mare, spre deosebire de benzină. Și astfel de lumânări au propriile lor particularități. Electrodul lor este mult mai subțire decât de obicei.

Dar merită să le folosească fără eșec dacă există un HBO instalat pe mașină? După cum arată practica, lumânările obișnuite cu un electrod gros fac o treabă excelentă. Deci, nu plătiți prea mult pentru lumanari de gaz. Mai ales că mașina necesită o încălzire bună pe benzină.

Ce să alegeți în cele din urmă?

Deci, am aflat ce fel de bujii există. "GAZelle" ca vehicul utilitar, ar trebui să aducă profit cu investiții minime. În ceea ce privește achiziționarea de lumanari noi, experții recomandă să acordați atenție unui singur electrod de la compania NGK. Este de dorit ca acestea să fie cu un rezistor. Electrodul trebuie ales gros. Aceasta este o garanție pentru o scânteie bună. Și prezența unui electrod bifurcat este un plus mare.

instalare

Pentru a face acest lucru veți avea nevoie lumânare cheie. Se pare ca aceasta:

Nu cumpărați produse cu mâner finit. Ea rupe rapid - rețineți răspunsurile proprietarilor de mașini. Ca pârghie, puteți folosi o șurubelniță, trecând-o în gaură. Deci, cum să deșurubați bujiile? "GAZelle" este pus pe preliminar pe transfer. În continuare trebuie să eliminați cabluri de înaltă tensiune. Acestea sunt scoase pentru o bază îngroșată.

Nu manevrați firul în sine. Deci, veți deteriora elementul. Deșurubând cele vechi, instalați lumanari achiziționate pe loc. Răsturnăm efortul unei mâini. Dacă o exagerați, puteți rupe firul. Nu forțați cheia.

Apoi, opriți mașina blindată (pentru aceeași bază) și mergeți la următorul cilindru. Rețineți că trebuie să le luați unul câte unul. În caz contrar, nu puteți determina firul care a fost responsabil pentru acest cilindru. Deci, puneți totul la loc și verificați performanța. De obicei, pe lumanari noi, masina este pornita de la o jumatate de viraj. Aceasta finalizează instalarea.

ajustare

În timp, este necesar să verificați bariera de bujie. GAZelle funcționează sub sarcină. Și uneori o lumanare nu poate da scânteia potrivită. Dacă mașina a încetat să tragă în mod normal, trebuie să deșurubați ștecherul și să verificați decalajul dintre electrod și bază. Ar trebui să fie între 0,8 și 1 milimetru. Acesta este verificat cu ajutorul unei sonde speciale (care este expusă la golurile din supape). Dacă valoarea este mai mare decât în ​​mod normal, ar trebui să o restabiliți. Cum se face acest lucru? Electrodul lumânării este foarte flexibil, astfel încât acesta poate fi îndoit atingând partea metalică sau din plastic a motorului (de exemplu, capacul supapei). Cu lovituri ușoare, restaurați parametrul. Dacă "mergeți prea departe", nu contează - puteți mări diferența printr-o șurubelniță subțire minus.

exploatare

Într-adevăr verificați lumânările la prezența unei atingeri și urmăriți o reacție. Cu o utilizare corectă, aceste articole sunt îngrijite cu 60.000 fiecare. Când se ajunge la acest kilometru, lumanarile se inlocuiesc cu un set nou.