Gas-3102: tuning, descriere, fotografie

GAZ-3102 "Volga" (tuningul acestui model va fi descris în acest articol) este o mașină de clasă mijlocie produsă pe teritoriul URSS (actualmente Rusia). Producția de masă a început în decembrie 1981, sa încheiat în 2009.

Acesta a fost planificat inițial că „Volga“ va fi modelul succesor, cu un indice de 24. Dar, pentru un motiv oarecare, în sferele economice și politice ale mașina a început să coboare de pe transportorul într-un număr limitat -. 3 mii de exemplare pe an, în timp ce partidele mari nu au fost emise. Această nuanță este afișată pe faptul că, în Uniunea Sovietică, GAZ-3102 a fost folosit doar pentru scopuri oficiale. De obicei, aparatul preia funcționarii, dar nu atât de puternic pentru a obtine „Pescărușul“. Din aceleași motive, produse vehicul Tune, de exemplu, performanță îmbunătățită a motorului, pentru a îmbunătăți în mod semnificativ viteza de dezvoltare a crescut sistemul de siguranță, în care atât interne și externe. De asemenea, schimbări frecvente în interior: scaune schimbat și elemente suplimentare stabilite, și anume au crescut nivelul de confort.

La crearea mașinii au fost luate în considerare toate noile realizări tehnice. Intr-o serie de ele se afla camera de ardere torță aprindere pre-. Trebuie remarcat faptul că circumstanțele au fost de așa natură încât de la începutul anilor 1990, producția de „Volga“, sa decis să se oprească. speranțe Cu toate acestea, meniurile „starea de spirit“, în Uniunea Sovietică, care a dus la dezintegrarea statului și criza economică, complet spulberate pentru a începe asamblarea următoarelor modele de linie, și anume, GAZ-3105, GAZ-3111.

Acesta a fost motivul pentru care a devenit decisiv. Ca urmare, producția de GAZ-3102 (salonul de tuning atrage toți fanii minimalismului) a durat timp de 27 de ani. Acest model a fost singurul dintre toate care a fost produs de către uzina Gorky, în ceea ce privește data de construcție. Potrivit experților, au fost create peste 155 de mii de exemplare. Ansamblul autentic a fost produs până la 92 de ani, numărul total de mașini a fost de aproximativ 27 de mii.

Istoria dezvoltării

În timpul dezvoltării mașinii GAZ-3102 în planuri a fost crearea unei mașini cu o unitate complet nouă, șasiu și caroserie. În mod ideal, ar trebui să fie un model pentru toate modelele mai noi. Greutatea masinii a fost sporita, dimensiunile si puterea, respectiv, au suferit schimbari.

Planta Gorky intenționează să introducă modificări cu fiecare model. Totuși, toate speranțele optimiste nu au avut un loc în viața reală. În anii `70, încep problemele semnificative cu partea financiară - amortizarea a scăzut. Criza petrolului și demonstrațiile politice au jucat, de asemenea, un rol important în dezvoltarea industriei auto din Rusia. Doar la mijlocul anilor 1970 dezvoltarea noului model GAZ-3102 a fost finalizată, tuning-ul fiind selectat pentru o perioadă lungă de timp. Conform planurilor producătorului, a trebuit să intre în adunare până în 1978, dar din nou problemele politice nu au permis implementarea planului.

Când a devenit clar că nu are sens să dezvolți o mașină cu un motor V6, planta a decis să creeze modificări îmbunătățite la unitatea de putere deja existentă, care a promis că va fi mult mai puternică. Conform calculelor teoretice, după tuning, puterea de plimbare ar putea fi de aproximativ 150 de litri. a.

Crearea unei dinamici confortabile a fost posibilă, care, de fapt, a făcut-o. Dar a trebuit să renunțe la transmisia automată, servodirecție și aer condiționat. Toate acestea au contribuit la reducerea prețului de cost. Aceasta este masina GAZ-3102 (reglaj, care îmbunătățește semnificativ performanța, a fost posibil să faci singur) a primit un certificat și a fost admis la asamblarea și vânzarea în 1978.

exterior

Styling-ul (o tuning externă) a arătat imediat diferența dintre această mașină și alte specimene ale aceleiași fabrici. Prin standardele mondiale din acea vreme, aspectul său a îndeplinit pe deplin toate cerințele și a fost destul de la modă. Datorită modificării normelor de siguranță, producătorul a trebuit să actualizeze aspectul ferestrelor, ușilor, trunchiului și corpului. Stilul a fost influențat de cultura Americii de Nord, Europa de Vest. Producătorul nu a copiat ideile cuiva, ci a creat propriile lor, bazându-se pe standardele general acceptate ale vieții de zi cu zi din diferite părți ale lumii.

Design interior

Noua masina a primit o masina GAZ-3102. Tuning interior în acest foarte schimbat, contrar tuturor așteptărilor potențialilor cumpărători și critici. Producător mai de încredere gustul occidental și a încercat să aducă în industria auto din Rusia este ceva dintr-o cultură străină. Prin urmare, punctul de vedere intern al aparatului corespund tuturor elementelor de lux si eleganta. Diferența principală de la ZIL și „Pescărușul“ (în cazul în care a fost înlocuit materialul de tapițerie standard, pe lemn lustruit) (aici panoul a apărut într-o formă laminată), „Volga“ a primit autocolante speciale care imita lemnul. La cererea proprietarului ferestrei mașinii ar putea fi scufundat.

Motorul

Motorul de furcă - asta a fost echipamentul GAZ-3102. Partea tehnică adaptată la prețul producătorului a fost realizată foarte calitativ. Singurul dezavantaj al acestui mecanism a fost că emite prea multă căldură, care se poate termina foarte rău atât pentru șofer, cât și pentru mașina lui.

În prezent, proprietarii acestor mașini folosesc adesea tuning chip. Datorită acestui fapt, devine posibilă creșterea semnificativă a parametrilor unității. Este, de asemenea, posibilă înlocuirea completă a motorului cu o altă modificare modernă, dar trebuie să ne amintim că atunci când tuningul este efectuat independent, este necesar să verificați cu atenție compatibilitatea pieselor.

Facem tuning de propriile noastre mâini

Desigur, este posibil să schimbăm caracteristicile externe și interne ale mașinii. Întrebarea "De ce?" Toată lumea care dorește să efectueze diverse manipulări cu mașina va răspunde în felul său. Ce se poate face?

Cu usurinta, poti schimba grila radiatorului, bara de protecție, puneți tonifierea și instalați xenon. Cu toate acestea, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să acordați o atenție maximă salonului. Cel puțin pentru că detaliile executate au un stil vechi și nu se încadrează în viața de zi cu zi. Dacă nu intri într-o schimbare majoră, vă puteți limita la înlocuirea scaunelor, direcționarea, actualizarea torpilei etc.

tehnic tuning GAZ-3102 cu mâinile tale ușor de reglat. Puteți instala diverse sisteme și funcții suplimentare, precum și să aveți grijă de izolarea completă a zgomotului.