`Volga 3105`: caracteristici tehnice (fotografie)

La jumătatea anilor 90 ai secolului trecut, autoconeriul Gorki a lansat ultimul său sedan de automobile, denumit "Volga 3105". Un total de doar 100 de copii au fost vândute, așa că mașina nu este o populație foarte rușinoasă rusă. Faptul este că acest model a fost produs în baza unui ordin guvernamental, astfel încât nivelul de confort și siguranță al autovehiculelor la un nivel foarte ridicat.

"Volga 3105". Specificații tehnice

Această mașină are o tracțiune integrală, formula roții - 4x4. Este echipat cu motorul V-8, care funcționează pe benzină, al cărui consum este de la 8 la 11 litri la o sută de kilometri. Cuplul "Volga" este de 265 rotații pe minut, mașina accelerează până la 100 km / h în 11 secunde. Viteza maximă obținută de acesta este de 200 km / h. Mașina are o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și un ambreiaj uscat cu o singură placă, care este fixat de un arc cu diafragmă. În salonul spațios al mașinii "Volga 3105" cinci locuri și volumul portbagajului de 0,5 litri. Volumele mașinii respectă în totalitate toate standardele din clasa business. Înălțimea este de 1430 mm, lungimea - 5050 mm, lățimea - 1800 mm, iar ampatamentul - 2870.

Cum sa născut GAZ-3105

La mijlocul anilor `80, o dată prestigioasa mașină GAZ-3102 a început să se predea încet. Părea mai puțin prestigios și puțin adaptat imaginii secretarilor generali. De aceea sa decis să se dezvolte ceva nou. Primul concept numit "Volga 3105" sa născut în 1987. A fost echipat cu un sistem de direcție cu pinion și pinion, care avea și un rampă hidraulică. Masina a fost tractiune integrala, echipata cu un pachet electric, care a inclus închidere centralizată. Un detaliu demn de remarcat al mașinii a fost mânerul ușii înecat în pahar. mulțumesc acest concept a primit numele "Eye". După ce au fost dezvoltate trei astfel de mașini, unul dintre ele se afla în muzeul GAZ. Câțiva ani mai târziu, mașina "Volga 3105" a fost oficial aprobată de Gorbaciov și pusă în producție.

Încercați drive-urile noului "Volga"

În 1992, fabricatul de autovehicule Gorky sa pregătit pe deplin pentru producție mașină "Volga 3105 „“ Chrysler“, cu toate acestea, a trecut în 1988 în URSS, unele dintre realizările sale care au dus la această mașină este atât de puternic, dar în condiții de siguranță. Pe parcursul anului, noul model de supus testării continue, care a confirmat nivelul ridicat de securitate, fin performanta, manevrabilitate excelentă și, desigur, un design frumos, care va face apel la toți reprezentanții guvernului de conducere. de asemenea, în timpul 1992-1993 a produs 15 mașini de același tip, care a vândut treptat. popularitate, Cap evannaya noi „Volga“ a fost destul de mare, dar acest lucru a fost la fel de mare și costul acesteia.

Aspectul care a rezolvat totul

Se crede că GAZ-3105 - singura mașină produsă în URSS, care a avut un astfel de aranjament de succes și profitabil: roata reglabil, servodirectie, șase difuzoare, care au fost localizate în partea de jos a ușii și mașina din spate. Acesta a fost stabilit, de asemenea pachet complet electric, care a inclus nu numai închidere centralizată și geamuri, dar scaunele din față și din spate canapea, încălzire automată de oprire la atingerea temperaturii dorite în cabină. Aceasta a fost prima mașină din vremea aceea în Uniunea Sovietică, în care exista un sistem de încălzire și ventilație, dar și de aer condiționat. Un aspect important a fost posibilitatea instalării unui radiotelefon, care ar putea fi utilizat atât de scaunele din față, cât și de cele din spate. Ei bine, și în cele din urmă câteva cuvinte despre designul interior. În interior nu există o singură linie dreaptă, nici un singur unghi ascuțit. Aici totul este doar moale și neted, rotund, fără tranziții și contraste ascuțite.

Aspectul mașinii

Acum să luăm în considerare motivul pentru care modelul GAZ-3105 a fost mașina de clasă business pentru oficialii de la începutul anilor `90. "Volga" (fotografiile sunt prezentate în articol) a fost întotdeauna considerată cea mai prestigioasă și mai prestigioasă mașină din Uniune, care a fost destul de scumpă și, în același timp, arăta foarte atractivă. În același timp, caracteristicile sale tehnice erau ridicate, adesea după ce o mică tuning a permis să pună mașinile pe cursa. Modelul 3105, lansat în 1992, are o structură universală a caroseriei, care are ceva în comun cu Audi și unele variante clasice de mașini americane. Designul elegant, liniile moi și caroseria generală simplificată creează un aspect prestigios și costisitor. Apropo, cel mai adesea acest "Volga" este pictat în tonuri negre. Este în această culoare din 1987 și încă unul dintre concepte este stocat în muzeul GAZ din orașul Gorky.

Avantaje incontestabile ale auto

La sfârșitul anilor 1980, mașina cu tracțiune integrală a devenit o senzație în țara noastră. Avea o capacitate perfectă, chiar și pe cele mai dificile drumuri, fiind distins prin manevrabilitate specială. De asemenea, această mașină a fost echipată cu stabilizatori de stabilitate față și spate, ceea ce a permis menținerea echilibrului chiar și pe cele mai periculoase secțiuni ale traseului. Cu toate acestea, această plimbare netedă a mașinii a rămas la un nivel ridicat și ar putea fi comparată cu analogii străini precum Mercedes, Ford sau Audi. Toate acestea, împreună, plus design interior perfectă, sistem de sunet perfect, electronice, și așa a făcut o mare mașină a timpului este modelul „Volga 3105“. mașini Foto dovedesc a ne că corpul și kit-ul corpului transportorului arata foarte statutului, subliniind prestigiul și mai târziu în momentul în care datele tehnice.