Care este ponderea VAZ-2109 (`Sputnik`)?

Greutate VAZ-2109 este o caracteristică tehnică importantă care ajută la formarea parametrii calitativi dinamice și caracteristicile tehnice și de performanță pentru prima roata din față internă cu cinci uși.

Crearea de "vagoane" VAZ

Prima mașină cu tracțiune pe față Volga Automobile Plant a fost produsă în 1984. Au devenit un hatchback cu trei uși sub denumirea VAZ-2108. Inițial, compania a dezvoltat trei modificări ale mașinilor cu tracțiune față în următoarele organisme:

• VAZ-2108 - hatchback cu trei uși;
• VAZ-2109 - hatchback cu cinci uși;
• VAZ-21099 este un sedan cu patru uși.

Capacitățile de automobile nu îi este permis să producă simultan trei modificări, însă a apărut inițial pe transportor model 2108, ca având o construcție mai simplă decât VAZ-2109, o greutate necesită un consum mai mic de material. Acești factori au simplificat dezvoltarea unei noi linii de model pentru uzină.

Producția în serie a "Lada Nines" a început în 1987, iar sedanul VAZ-21099 abia în 1990.

Caracteristicile autoturismelor

Mașini „Satellite“, seria, a desemnat modelul 2108 și 2109, în plus față de aceeași tracțiune față și a avut un aspect similar, poreclit „daltă“ oameni. masina mica a avut, de asemenea, o mulțime de părți ale corpului comun și dimensiuni similare, dar VAZ-2109 este mai greu de 15 kg.

Cu cinci uși "nouă" în comparație cu "opt" a fost considerat de către autovehiculele autohtone mult mai practic și mai universal. Astfel de calități au permis ca modelul VAZ-2109 să fie egal cu volumul producției cu versiunea 2108, iar în 1998 să devină primul din numărul de copii fabricate.

Producătorul făcea în mod constant schimbări în design pentru a îmbunătăți "noul". Printre cele mai notabile sunt:

• design nou al părții frontale;
• ștergătorul spate;
• corector hidraulic al capului optic;
• îmbunătățirea designului ambreiajului;
• volumul crescut al rezervorului pentru lichidul de spălare.

Pentru a reduce greutatea VAZ-2109 și 2108, a fost dezvoltat un rezervor de combustibil plastic mai ușor și mai ușor de fabricat, dar ulterior a fost abandonat din cauza unei ventilații necorespunzătoare.

Reducerea greutății mașinilor

Greutatea oricărui automobil este un parametru important care este direct legat de consumul de combustibil al unui anumit model. Creșterea masei vehiculului cu aceleași caracteristici tehnice ale motorului crește consumul de combustibil cu aproximativ 5%. Prin urmare, Volga Automobile Plant, ca orice constructor auto, se străduiește constant să reducă masa mașinilor produse.

Pentru comparație, VAZ-2101 a cântărit 955 kg, în timp ce greutatea a crescut înălțime și lățime VAZ-2109 a fost de 915 kg. Acest rezultat a fost realizat prin utilizarea unui număr semnificativ de elemente și părți din metal de înaltă rezistență, aluminiu și plastic. Printre acestea se numără:

• panouri din plastic pentru uși;
• Amortizoare de plastic;
• garnituri de plastic pe praguri;
• un număr mare de inserții din plastic, garnituri de suport.
• aluminiu radiator, etc.

Greutatea totală a materialelor plastice utilizate în dispozitivul VAZ-2109 este de 80 kg sau aproape 9%.

Principalii parametri tehnici și modificări ale VAZ-2109

Masina a fost produsă în perioada 1987 - 2011. O astfel de perioadă lungă de fabricare a unei mașini de mici dimensiuni a contribuit printr-un design de succes, un design interesant și următoarele caracteristici tehnice (versiunea de bază):

• caroserie - hatchback;
• numărul de uși - 5;
• capacitate - 5 persoane;
• lungime - 4,01 m;
• lățime - 1,65 m;
• înălțime - 1,40 m;
• clearance-ul - 16,5 cm;
• volumul compartimentului pentru bagaje - 330 l;
• model de motor - VAZ-21081;
• tip - în patru timpi, benzină;
• configurația și numărul de cilindri - în linie, 4 buc.;
• volum - 1,1 l;
• capacitate - 54,0 l. s.;
• cea mai mare viteză este de 154,5 km / h;
• combustibil - AI-93.

Greutatea totală a mașinii VAZ-2109 (versiunea de bază) este de 915 kg, iar masa unităților principale este:

• motor VAZ-21081 - 115,0 kg;
• cutie de viteze - 25 kg;
• corp - 300 kg;
• ușa laterală este de 13 kg.

"Nouă" a avut opt ​​modificări, care diferă între unitățile de putere, ornamentele interioare și locația volanului. Modelul 2109 pentru timpul său a fost destul de reușit, care, cu excepția unei lungi perioade de eliberare, confirmă asamblarea mașinii în Belgia, Finlanda și Ucraina.

Următorul model al hatchback-ului cu cinci uși VAZ-2114 "Samara" a fost practic o versiune restyling a modelului VAZ-2109.