VAZ-2101: tuning cu propriile mâini

Cu mașina VAZ-2101 tuning

Acordarea "penny"

"Kopeika" a intrat în viața poporului nostru cu mai mult de 40 de ani în urmă. În acest timp, a reușit să se îndrăgostească de mai mulți șoferi și în prezent câștigă popularitate printre tuneri. Dacă luăm exemplul „Volga“, „Zaporojeț“, „Moskvici“, ele nu sunt, practic, potrivite pentru tuning. Desigur, unii reușesc să remake aceste mașini, dar acest lucru este ineficient. Și în ceea ce privește "penny", în cazul ei, tuning este mult mai ușor, deoarece munca este foarte ieftin, designul este simplu. Cu alte cuvinte, este mult mai ușor și mai ieftin să faceți un upgrade de mașină decât pe Volga. Pe mașină, tuning-ul VAZ-2101 justifică complet mijloacele.

Modificare versatilă

Desigur, tuning-ul ar trebui să fie efectuat din toate părțile. În nici un caz nu trebuie să uităm că toate elementele de putere ale mașinii ar trebui să se îmbunătățească. În special, după îmbunătățirea motorului, este absolut necesar să aveți grijă de transmisie, deoarece crește sarcina. În consecință, viteza maximă, precum și creșterea puterii. Este necesar să se îmbunătățească suspensia, antrenarea roților, rigiditatea caroseriei, îmbunătățirea sistemului de frânare. Este demn de remarcat faptul că modernizarea motorului "penny" este aproape invizibilă pentru un observator extern. Doar această îmbunătățire a designului este cea mai eficientă. Motorul, care a fost modernizat, poate dezvolta o capacitate foarte mare, în timp ce resursele sale sunt adesea mai mari decât cele de serie.

Galeria de admisie

Pentru a efectua reglajul cu efect maxim, este necesar să luați anumite măsuri. De exemplu, dacă este șlefuit galeria de admisie, puteți îmbunătăți semnificativ sistemul de injecție a combustibilului. Și folosirea unui filtru de rezistență zero în locul celului standard va îmbunătăți ușor performanța motorului. Merită menționat: dacă eliminați neregulile din interiorul galeriei de admisie, atunci nu o faceți prea tare. Dacă realizați pereți oglinzi, acestea vor fi acoperite cu condens atunci când sistemul este în funcțiune. Singura cale de ieșire din această situație este instalarea unor dispozitive speciale care să permită colectorului să fie forțat să fie încălzit. Din păcate, este foarte dificil și costisitor, nu este întotdeauna posibil să faci acasă.

Sistem de evacuare a gazelor

La tuningul motorului VAZ-2101 poate fi efectuată cu ajutorul unor modificări mici sau mari. Pentru a obține o putere maximă, este necesar să se reducă rezistența la care sunt expuse gazele de evacuare din sistemul de evacuare. Pentru a îmbunătăți ventilația în cilindri, trebuie îndeplinite anumite cerințe. În special, este posibil să se mărească diametrul tuturor conductelor care trec de la galeria de evacuare la amortizorul de zgomot. În acest caz, unghiurile ar trebui să fie maxime, astfel încât gazele de eșapament să nu se rotească brusc. Nu instalați direct, este mai bine să folosiți o toba de eșapament. În primul rând, atunci când conduceți, veți da mai puțin zgomot pe care vecinii dumneavoastră îl vor dori. În al doilea rând, pentru un nivel ridicat de zgomot puteți obține amenzi.

Sursă de alimentare

Există mai multe opțiuni care vor îmbunătăți dinamica și puterea motorului "penny". În special, puteți pune în loc două carburatoare. Cu alte cuvinte, un carburant va funcționa pe două cilindri. Lucrarea este complexă, necesită îngrijire și precizie, deoarece vă puteți deteriora grav sistem de alimentare cu energie electrică. În plus, este necesar să le sincronizați după montarea celor două carburatoare. Cel mai probabil, va fi mai ușor să instalați un sistem de injecție cu injector. Cu toate acestea, veți avea nevoie de cel puțin un kit pentru instalarea pe mașinile din seria clasică. De asemenea, este necesar să se schimbe aproape complet sistem de alimentare cu energie electrică. Dar ulterior fără probleme este posibilă stabilirea turbinei. Nu o puteți pune pe carburator. La tuningul VAZ-2101 cu mâinile proprii se face de obicei fără instalarea unei turbine. Este suficientă forța mașinii, care dezvoltă motorul 2112.

Reglarea motorului și a frânei

Dar dacă aveți nevoie să urcați în motor, puteți crește semnificativ performanța acestuia dacă montați un arbore cotit nou. Este, de asemenea, cel mai bine să instalați un arbore cu came ușor. În mod similar, se înlocuiesc elemente precum volantul și pistoanele. Acestea sunt cel mai bine facilitate de un turnator experimentat. Trebuie să scoată fusta pistonului din interior și stratul de metal din volant. Astfel, toate pistoanele trebuie preluate din greutate, este de dorit ca acestea să aibă aceeași greutate.

După ce toate lucrările sunt efectuate, este necesar să se îmbunătățească întregul sistem de frânare. Este de dorit să măriți zona de contact a plăcuțelor și discurilor de frână. De asemenea, trebuie instalat puntea spate discuri de frână, frână de frână hidraulică.