Schimbarea uleiului în motor VAZ-2114 mâinile

Pasionații de mașini adresează multe întrebări legate de repararea și întreținerea autoturismelor. Orice proprietar visează că mașina va funcționa cât mai fiabil posibil de mai mulți ani. Acest lucru necesită doar o întreținere în timp util și regulat. De exemplu, schimbarea uleiului

Cât de mult este necesar petrolul?

În ceea ce privește cantitatea de lubrifiant, această cifră poate fi determinată de volumul motorului. Puteți fi ghidată de cantitatea de ulei drenată de motor. Pentru autoturismele modelului 2114 recomandăm aproximativ patru litri. Dacă este produs schimbarea uleiului în motorul VAZ-2114, este necesar să-i controlați nivelul. Pentru acest scop este prevăzută o sonda specială. Pentru confort, marchează nivelele maxime și minime. Trebuie să turnați atât de mult încât nivelul să se situeze între marcajele maxime și cele minime. Dacă este mai mică decât cea recomandată, completați-o. Dacă este mai mult, pompați excesul cu o seringă obișnuită.

Când este schimbat?

Ar trebui să știți motivele pentru care înțelegeți că trebuie să înlocuiți uleiul de motor VAZ-2114. Experții "AvtoVAZ" sfătuiesc să efectueze această operațiune în 10-15 mii de kilometri de alergare. Firește, se ia în considerare faptul că mașina este utilizată în condiții normale.

Pentru perioada specificată pot influența diferiți factori. Acestea sunt condițiile în care mașina este utilizată, calitatea produsului lubrifiant, sezonul și modul de conducere. Acum, ia în considerare totul în ordine.

Dacă șoferul călătorește în mod constant în jurul orașului, se află în blocaje, iar motorul în mod constant înregistrează sarcini grele, atunci perioada de înlocuire devine mai mică.

Acum la întrebarea nivelului de lubrifianți. Dacă uleiul nu strălucește de calitate, aceasta duce la o înfundare rapidă a filtrului de ulei. Produsele motorului se acumulează în fluidul de lubrifiere. Acest lucru necesită înlocuirea mai frecventă.

Perioada anului este de asemenea importantă. Iarna și vara, lubrifiantul are caracteristici diferite. Dacă stilul de conducere este mai dinamic, atunci petrolul va trebui schimbat mult mai des. Dacă ați cumpărat o mașină cu kilometraj, înlocuirea uleiului în motorul VAZ-2114 este o operațiune standard. Altă schimbare a filtrului de ulei și clătirea sistemului de alimentare.

Procesul de auto-înlocuire

Pentru a începe, motorul trebuie să se încălzească. Când lichidul de lubrifiere este încălzit, acesta se distinge prin fluiditatea mărită. Produsele lichide și de uzură formează o suspensie și vin cu ulei uzat. Cel mai bine este să efectuați această operațiune după ce ajungeți la garaj. Unitatea rece poate fi încălzită la temperaturi de funcționare în doar zece minute.

Ce avem nevoie

Schimbarea uleiului în motorul VAZ-2114 implică utilizarea unui anumit set de instrumente și materiale. Este mai bine și mult mai ușor dacă utilajul este instalat pe o groapă, pe un pasaj sau pe un ascensor. În ceea ce privește instrumente, cheia bucătar №17, ulei sub înlocuire, un nou filtru, filtrul pentru îndepărtarea unelte, cârpe, mănuși, recipientul pentru deșeuri de grăsime.

Împreună cu grăsimea, înlocuiți filtrul de ulei, altfel cel proaspăt se va transforma rapid într-unul nefolositor.

Cum se face acest lucru?

Așadar, instalați mașina într-o groapă, peste pasaj sau înălțați. Pe paletul motorului veți găsi o gaură de scurgere - instalați un recipient pre-pregătit pentru scurgere. Deșurubați ștecherul și fiți atenți. Riscați să obțineți o arsură din ulei fierbinte. Întregul lichid se va scurge timp de aproximativ 10 minute. Cel mai bine este să efectuați această operație în mănuși. Când întregul antrenament se termină, curățați ștecherul și puneți-l înapoi.

Apoi, înlocuiți filtrul de ulei. Puteți să îl eliminați pe cel vechi fie manual, fie cu un dispozitiv de tragere special. Există un alt mod - rupeți corpul piesei cu o șurubelniță și deșurubați filtrul. Locul în care este instalat trebuie curățat cu cea mai mare atenție. Umpleți noul element cu ulei 2/3 și ungeți banda de cauciuc. Rotiți-l fără unelte, manual. Nu strângeți prea mult!

Pentru a umple un ulei nou, deșurubați capacul de umplere și umpleți pâlnia cu lichid proaspăt. Apoi verificați nivelul sondei. Motorul are un senzor de nivel al uleiului. Uneori se rupe și prezintă valori incorecte. Înlocuirea senzorului de nivel al uleiului VAZ-2114, dacă este necesar, este foarte, foarte simplă, cu o cheie pentru 10. Vechea este răsucită, iar una nouă este instalată în locul ei. Procedura va dura nu mai mult de cinci minute. Acum porniți motorul timp de 10 minute la ralanti. Lăsați-o să ruleze până când lampa de presiune a uleiului de pe tabloul de bord se stinge. Din nou, măsurați nivelul cu ajutorul unui ecartament. Dacă este necesar, completați-vă.

Schimbarea uleiului în cutia VAZ-2114

Pentru ca mașina să funcționeze cât mai stabilă și mai sigură, este necesar să înlocuiți unsoarea din cutia de viteze. De ce este acolo, nu vom spune, dar vom vedea cum să o înlocuim corect. La fel ca la motor, totul se face prin mâini direct în garaj.

Unde pot găsi cutia de viteze?

Autostrazii cu experiență nu pot citi această secțiune. Și pentru începători, să spunem că punctul de control din mașinile "Samara-2" este situat în compartimentul motorului. Dacă vorbim mai ușor, este chiar în spatele motorului.

Când uleiul este înlocuit în cutia de viteze VAZ-2114

O astfel de operațiune ar trebui să se desfășoare în 30 mii km. Practica a arătat că aceste cerințe pot fi pe deplin sigure. În general, în funcție de condițiile de funcționare, frecvența poate fi diferită. Acest lucru este determinat de nivelul uleiului. Trebuie să verificați acest indicator la fiecare 10 mii km. Prin culoare, este foarte ușor să determinați dacă este nevoie urgentă de înlocuire. Produs negru uzat, eventual cu praf metalic.

În ceea ce privește volumul, pentru "a doua generație Samara", la care aparține VAZ-2114, este de 3,3 litri.

Instrumente de înlocuire

Schimbarea uleiului în cutie de viteze VAZ-2114 necesită unele instrumente. Acesta este un set de chei și capete de cap, container pentru drenaj de lucru, canal de udare, cheie hexagon numărul 12, mănuși.

Etapa pregătitoare

Aici este necesar să găsiți un pasaj sau o groapă. Bineînțeles, înainte de aceasta este necesar să dobândești o potrivire ulei de transmisie. Înainte de a face o schimbare, conduceți aproximativ 10 kilometri cu mașina. Acest lucru se face astfel încât lubrifiantul să fie suficient de cald și să devină mai fluid.

Dacă observați că scapați de punctul de control, atunci scurgerea trebuie eliminată. Bineînțeles, puteți să o faceți fără ea, dar trebuie să completați periodic volumul necesar.

Schimbăm uleiul din cutia de viteze

VAZ-2114 este echipat cu un drive complet. Particularitatea acestui model este că aici există două dopuri de scurgere. Unul veți găsi în carter, iar cel de-al doilea se află în carcasa diferențialului. Ele sunt indicate prin simboluri speciale.

De aceea, deșurubați ambele dopuri și scurgeți unsoarea în recipient. Apoi fișele trebuie înșurubate. Rămâne doar să umpleți un nou lichid de transmisie.
Aceasta se face prin gaura din joja de ulei, care este situată sub capotă. Urmăriți nivelul, nu trebuie să turnați mai mult decât este necesar.

electronică

Șoferii începători au de multe ori încredere în bec panoul de instrumente, care raportează o presiune scăzută a uleiului.
Înainte de a schimba lichidul, este mai bine să verificați starea senzorului. Dacă este necesar, înlocuirea senzorului de presiune a uleiului VAZ-2114 poate fi efectuată de dvs. înșivă.