Este posibilă privatizarea garajului? Cum de a privatiza un garaj: documentele și procedurile necesare

De îndată ce o persoană cumpără un vehicul, el se confruntă imediat cu întrebarea "Unde să vă puneți mașina"? Există mai multe opțiuni pentru proprietarul mașinii: parcarea la o parcare plătită, închirierea unei cutii de garaj sau cumpărarea unui garaj în posesia personală. Înregistrarea garajului va permite proprietarului mașinii să utilizeze pe deplin proprietatea sa. Mulți au auzit despre privatizare, dar nu toată lumea știe cum să implementeze în mod corespunzător această procedură. Cum de a aranja un garaj în proprietate?

Privatizarea: ce este și de ce este nevoie?

Privatizarea înseamnă transferul dreptului de proprietate asupra unui cetățean. Este de remarcat faptul că, fără privatizarea clădirii de garaj, proprietarul mașinii nu este proprietar de garaj cu drepturi depline. Aceasta înseamnă că, dacă este necesar, proprietarul nu are dreptul să-și vândă, să-și doneze sau să-și transfere proprietatea prin moștenire. În plus, dacă statul are nevoie brusc de o bucată de pământ în cutia de garaj, proprietarul garajului riscă să rămână fără nimic. Pentru a vă asigura posesiunile, este necesar să vă ocupați de procesul de privatizare și să vă formalizați garajul.

Cu toate acestea, nu toată lumea știe că proiectarea garajului, care face parte din cooperativa, acesta este un proces special care este oarecum diferită de alte privatizare imobiliare. Vorba e că construcția garaj, parte a GSK, nu este nici statul, nici proprietate municipală, astfel încât dau la proprietatea privată este imposibilă. Pentru ca un cetățean să devină proprietar de garaj cu drepturi depline, trebuie să plătească în timp util și să primească certificatul de proprietate în Registrul Unic al Întreprinderilor.

Din punct de vedere legal sau nu?

Este posibil să se privatizeze un garaj și ce trebuie făcut pentru a face acest lucru? Înainte de a începe colectarea documentelor pentru înregistrarea proprietății, proprietarul trebuie să afle legalitatea clădirii. Nu este un secret că, în timpul perestroicii, multe clădiri au fost construite fără permisiunea autorităților, așa că astăzi aceste garajuri trebuie să fie legalizate. Pentru ca garajul să devină o clădire legitimă, este necesar să faceți următoarele:

1. Trimiteți o declarație de revendicare instanței pentru a determina proprietatea. Este demn de remarcat faptul că proprietarul cutiei de garaj trebuie să colecteze documente privind siguranța construcției sale.
2. Scrieți o cerere la comisia specială pentru conservarea și lichidarea clădirilor ilegale. În cererea ar trebui să fie întrebat despre garajul "neautorizat" salvat și legalizat.

După ce a apelat la autorități și a primit permisiunea de a construi un garaj, clădirea existentă nu mai este ilegală. Apoi, puteți face un garaj.

Cum de a privatiza o clădire dacă nu doriți să contactați autoritățile?

Există cazuri speciale atunci când pentru înregistrarea garajului nu necesită nici o autorizație:

• O clădire de garaj este situată pe un teren care nu este planificat să fie folosit pentru afaceri.
• În cazul în care garajul este construit pe pajiști, nu este necesară permisiunea autorităților.
• Garaje metalice, care pot fi ușor demontate și montate într-o locație nouă.
• Construcția unei cutii de garaj pe un teren privat nu va necesita sancțiuni din partea autorităților.

Cum să vă păstrați garajul?

În fiecare an în țara noastră se construiește un număr mare de case. Din motive evidente, suprafața terenului nu crește. Multe autorități eliberează terenul prin demolarea garajelor vechi, mai ales dacă clădirile sunt neautorizate. Desigur, angajații administrației locale ar putea avea nevoie de terenuri și imobiliare privatizate, iar un garaj metalic va fi, de asemenea, distrus. Cu toate acestea, în cel de-al doilea caz, proprietarul de cutie de garaj va fi plătită compensație monetară pentru demolarea de bunuri imobiliare.

Mulți proprietari cred că garajul construit nu va merge nicăieri. De fapt, totul este diferit și în orice moment proprietarul își poate pierde garajul. Cum să vă privatizezi clădirea de garaj și să nu stai cu nasul? Răspunsul la această întrebare va fi prezentat mai jos.

Ce este scris în lege?

Legislația rusă reglementează în mod clar procesul de înregistrare a bunurilor imobile în proprietate. Legea spune că proprietarul garajului are dreptul de prioritate privatizarea terenurilor, situat sub clădirea garajului. De fapt, aceasta înseamnă că, dacă mai mulți cetățeni revendică terenul, autoritățile vor da preferință celui care a emis deja garajul. Cum de a privatiza clădirea garajului și ce fel de colectare a documentelor este indicat la ordinul Ministerului Dezvoltării Economice al Federației Ruse din 13 septembrie 2011.

Garaj cooperativ: privatizare

Mulți membri garaj cooperativ cred că, odată cu plata la timp a taxelor de membru, caseta de garaj devine proprietatea lor în mod automat. De fapt, situația este diferită. Cum de a privatiza un garaj într-o cooperativă de garaj? Unde ar trebui să încep această procedură?

Pentru a începe, proprietarul garajului trebuie să contacteze președintele cooperativei și să obțină de la el următoarele documente:

• un certificat care precizează că cetățeanul este membru al GCW și plătește în timp util contribuțiile;
• documentele legale ale cooperativei și inventarul proprietății cooperative;
• un certificat de înregistrare a GCS în autoritățile locale;
• documente pentru un teren sub o garaj;
• lista completă a membrilor GCS;
• un document care confirmă punerea în funcțiune a GCS.

În plus, proprietarul casetei de garaj ar trebui să viziteze ITO și să comande măsurarea construcției. Ulterior, un plan tehnic pentru construcția de garaj va fi emis în ITO.

În etapa finală a privatizării, proprietarul garajului trebuie să colecteze întregul pachet de documente și să meargă la Camera de Înregistrare pentru obținerea unui certificat. Este demn de remarcat faptul că apelul unui tehnician de la ITO nu este o procedură gratuită și fără plata taxei de stat proprietarul nu va primi un certificat de proprietate.

Cu toate acestea, toate documentele menționate mai sus ar trebui colectate numai în cazul în care niciun membru al GSK nu privatiza. Cum de a privatiza un garaj într-o cooperativă de garaj, dacă toți membrii SGC formează în același timp un drept de proprietate? În acest caz, proprietarul garajului va trebui să ia de la președinte doar un certificat de înregistrare a cooperativei, toate celelalte documente de pe GSK nu vor fi necesare.

Cum se procedează dacă garajul este o clădire separată?

Este mult mai ușor să formalizați o clădire detașată. Caseta de garaj, având o intrare și o fundație separată, ar trebui considerată un garaj separat. Cum de a privatiza o clădire detașată? Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți următoarele:

1. Obțineți documente pentru terenul sub construcția garajului. Pentru a obține documente oficiale pe teren, proprietarul nu are nevoie să înregistreze proprietatea. Pentru privatizarea construcției de garaj este suficient să se încheie un acord cu autoritățile privind închirierea de terenuri.
2. Vizitați ITO și plasați un pașaport tehnic pentru garaj.
3. În etapa finală a privatizării garajului, proprietarul trebuie să se adreseze camerei de înregistrare și să obțină un certificat de proprietate. În Regalata, proprietarul casetei de garaj trebuie să furnizeze un pașaport tehnic al clădirii, un pașaport de cadastru al garajului și o copie a pașaportului cetățeanului.

Privatizarea terenurilor

Dacă un cetățean își privatizează proprietatea, el își poate pierde încă posesiunile și rămâne fără nimic. Recent, oficialii au eliberat teren pentru construcția de clădiri rezidențiale, astfel încât orice clădire poate fi trimisă pentru demolare: un hambar, opriți pavilionul sau chiar un garaj. Cum de a privatiza o clădire de garaj și de a nu-l pierde? Pentru a face acest lucru, proprietarul garajului auto trebuie să privatizeze nu numai clădirea însăși, ci și terenul sub garaj. Terenul privatizat sub caseta de garaj îi conferă proprietarului încrederea în viitor și îl protejează de pierderea proprietății.

Colectăm documente pentru înregistrarea terenurilor

Înainte de a putea privatiza terenul sub garaj, trebuie să vă înregistrați clădirea de garaj din proprietate. Ce trebuie să privatizezi terenul?

• O fotocopie a pașaportului unui cetățean al Federației Ruse. În cazul în care, în locul proprietarului garajului, proiectul este gestionat de reprezentantul său autorizat, atunci este necesară o procura suplimentară.
• Declarația unui cetățean (formularul de cerere poate fi găsit pe Internet și imprimat în prealabil).
• Documente care confirmă dreptul de proprietate asupra clădirii garajului.
• Primire pentru plata taxei de stat.

Așa cum se poate vedea din cele de mai sus, documentele de privatizare Garajul și terenul de deasupra acestuia diferă unul de celălalt. Prin urmare, înainte de colectarea pachetului de documente, proprietarul ar trebui să solicite sfatul unui specialist.

Când merită să plătiți pentru procesul de privatizare?

În conformitate cu legile Federației Ruse, privatizarea liberă a garajului este posibilă numai dacă clădirea a fost achiziționată de proprietar înainte de 2001. În toate celelalte cazuri, dreptul de a înregistra proprietatea va trebui să-și dea propriul sânge. În același timp, costul înregistrării depinde în mod direct de mărimea impozitului funciar și de valoarea reală a terenului. Trebuie remarcat faptul că privatizarea este imposibilă fără consimțământul organelor autoguvernării locale pentru achiziționarea unui teren de către un cetățean. În același timp, proprietarul garajului nu va primi imediat răspunsul, ci doar 14 zile lucrătoare după ce a făcut apel autorităților.

Procesele de privatizare

• Proprietarul clădirii de garaj își poate vinde, dona, închiria, schimba sau renunța în mod sigur la moștenirea sa.
• În cazul în care construcția va trebui să fie demolată la cererea autorităților, proprietarul garajului va primi o compensație monetară pentru imobil.

Minusurile garajului privatizat

• Odată ce un cetățean primește un document de proprietate, el devine automat un contribuabil și este obligat să plătească impozitul.
• Plata anuală a impozitului. Începând cu anul 2015, impozitul pe terenurile din construcția de garaj și impozitul pe garajul propriu-zis sunt combinate într-un singur impozit pe proprietăți imobiliare.
• În cazul plății anticipate a impozitelor, proprietarul garajului așteaptă probleme. Nu este un secret că autoritățile fiscale au început să lupte în mod activ împotriva celor care nu plătesc. În cazul veniturilor nefiscale al proprietarului de garaj poate fi limitat să părăsească cetățeanul, să plătească o sumă mare de dobânzi și penalități, și chiar du-te la închisoare.
• Privatizarea construcției de garaj implică cheltuieli suplimentare. În viitor, proprietarul garajului va trebui să se înregistreze în proprietate și să prindă teren sub el.

producție

Până în prezent, mulți proprietari de mașini dispun de fapt de construcția lor de garaj, fără documente care să confirme proprietatea acestora. Din 2006, legea Federației Ruse permite proprietarului real al garajului să devină proprietarul legal al acestei proprietăți.

Este demn de remarcat faptul că procesul de privatizare este lung și foarte laborios. Mulți cetățeni nu înțeleg complexitatea legislației rusești, deci această procedură este cel mai bine încredințată specialiștilor. Avocații cu experiență nu numai că pot ajuta cu colectarea documentației, ci și pot efectua toate lucrările în mod independent. În acest scop, un cetățean trebuie să formalizeze doar o împuternicire notarială pentru dreptul de a desfășura o afacere pentru reprezentantul său.

Pro și contra de garaj privatizate enumerate mai sus, astfel încât proprietarul are dreptul de a decide - dacă este sau nu să înregistreze dreptul de proprietate asupra clădirii lor de garaj și terenul de sub ea.