Ventilația în garaj: care dintre ele să alegeți?

Unii proprietari de automobile consideră că o bună ventilație în garaj nu este prima prioritate. Aceasta este o eroare foarte profundă. Este de la sisteme de ventilație depinde nu numai de starea mașinii, ci și de starea de sănătate a proprietarului acesteia. Ventilarea este menită să mențină schimbul corect de aer în garaj, să-l curăță de impurități toxice, mirosuri neplăcute, să regleze umiditatea.

Garajul poate fi ventilat natural, mecanic sau hibrid (combinat). Natural - cel mai ieftin, dar nu întotdeauna de încredere. Pentru că aparatul nu are nevoie de echipamente costisitoare sau de profesioniști: sistemul poate fi organizat independent.

Mecanic - fiabil, dar costisitor.

Prin urmare, cel mai popular pentru astăzi este ventilația combinată din garaj.

Pentru a începe începerea sistemului de ventilație combinată, este necesară crearea unui sistem de ventilație natural.

Ventilație naturală garajul este aranjat după cum urmează: la poarta de intrare sau la peretele adiacent există jaluzele pentru intrare și ieșire de aer. Acestea sunt numite în mod diferit: rețelele de alimentare, de evacuare sau de supraînălțare. Jaluzele, prin care aerul intră în garaj, ar trebui să fie mai mare în zonă (de aproximativ trei ori) prin care aerul este tras afară.

Când echipați sistemul, nu se poate face fără un deflector - un dispozitiv special care pompează aerul din cameră spre stradă. Se recomandă instalarea acestuia în locul acoperișului unde se termină conducta de evacuare. Apoi, sub influența deflectorului din interiorul conductei, se va forma o zonă de joasă presiune, care garantează un debit minim de aer. Utilizarea oricărui dispozitiv mecanic în ventilația naturală este neeconomică, deoarece este puternic influențată de condițiile meteorologice, care adesea măresc fluxul de aer.

Ventilarea în garaj să funcționeze normal, deflectorul este mai bine pentru a pune în primul rând, pe verticală, și, în al doilea rând, grilele de alimentare cu aer în față, la peretele de capăt opus poarta.

Foarte des forme de condens în garaj. Pentru a reduce numărul sau a elimina complet formarea, un deflector este instalat izolație termică. În acest caz, trebuie să se țină cont de faptul că numai conducta de aer exterior, care este la cel puțin jumătate de metru deasupra garajului, va funcționa normal. De obicei, conductele externe sunt realizate din tablă sau azbest pe cont propriu.

Ventilarea în garaj necesită instalarea unor jaluzele de scurgere (amortizoare speciale), cu ajutorul cărora puteți crește sau micșora schimbul de aer. În vara, într-o căldură puternică, aceste șipci ar trebui să fie cât mai deschise posibil și în timpul iernii să fie ușor deschise, astfel încât aerul să poată intra în liniște în garaj. Primul deschide grătarul de admisie, cel de-al doilea - grătarul de evacuare.

Ventilația naturală din garaj depinde în mare măsură de vreme, de forța vântului, de temperatura pe stradă, deci este ineficientă.

Pentru a îmbunătăți schimbul de aer, acest sistem este suplimentat de ventilație forțată. Cel mai adesea instalați un ventilator de evacuare pentru a obține cel mai simplu sistem de ventilație combinat.

Dacă garajul este încălzit sau există mai multe mașini în el, este recomandabil să instalați ventilație mecanică. Părțile sale principale - încălzitorul, ventilatorul, filtrele de aer. Pentru a salva la încălzire, proprietarii de garaj competenți completează sistemul cu recuperatori. Aceste dispozitive permit transferul căldurii aerului evacuat spre cea care intră în garaj.

În ciuda costurilor ridicate, această ventilație forțată (mecanică) se plătește foarte repede, vă permite să salvați mașina, iar proprietarul garajului se află în condiții confortabile și sigure.