Cum să pompi frânele de pe VAZ-2106 cu mâinile tale

Fiecare șofer trebuie să știe cum să pompeze frânele modelului VAZ-2106 sau unui model similar. Dacă vorbim aproximativ, sângerarea sistemului de frânare este absolut identică pentru toate autoturismele (fără ABS), chiar în aceeași schemă. Diferențele se pot găsi numai la autoturismele cu tracțiune pe dreapta - diagrama fluxului este oglindită pe ele. Dar, deoarece masinile seriei "clasice" au locatia cârmei din stânga, prizele de aer de la acționarea hidraulică a frânelor sunt deconectate conform schemei standard.

Când este necesar să se efectueze pomparea?

Lucrările se desfășoară în astfel de cazuri:

1. Înlocuirea conductelor de frână.
2. Înlocuirea etrierilor de frână de disc frontal la VAZ-2106.
3. Înlocuirea furtunurilor de frână.
4. Instalarea unui nou cilindru principal (precum și pentru reparații).
5. Înlocuirea lichidului în sistemul hidraulic de acționare.
6. Instalarea de cilindri noi pe roțile din spate.
7. Înlocuirea regulatorului de presiune al frânei.

Dacă a trebuit să intrați în proiectarea sistemului de frânare, asigurați-vă că efectuați pomparea acestuia - aceasta va îmbunătăți eficiența muncii, va reduce distanța de frânare.

Ce va face să lucreze?

Pentru a lucra, colectați următorul instrument:

1. Găsiți un borcan transparent. Puteți tăia o sticlă de plastic de 0,5 litri.
2. Este necesar să aveți un tub transparent - cel care este instalat în sistemul de spălare a ferestrei din față este ideal.
3. Fluidul este frâna (în mod necesar, aceeași marcă cu care a fost turnată mai devreme).
4. Tip de penetrare a grăsimilor WD-40. Va trebui să proceseze toate conexiunile cu șuruburi.
5. Șurub de tip pentru sistem de frânare.
6. Taste pe "8" și "10"

Poate de asemenea necesita clește, cric, pantofi și alte unelte.

Pregătirea pentru reparații

Înainte de a pompa frânele pe VAZ-2106, trebuie să faceți lucrările pregătitoare. Pentru a face acest lucru:

1. Montați mașina pe cariera de inspecție. Cu ajutorul său pentru a conduce pomparea este mai convenabil - accesul la fitinguri este facilitat.
2. Manipulați toate fitingurile cu grăsime penetrantă și așteptați 10-20 minute, puteți mai mult.
3. Asigurați-vă că toate vârfurile de scurgere sunt deșurubate. Pentru a face acest lucru, trebuie să folosiți o combinație sau o cheie de strângere - carabinerii nu pot funcționa, deoarece distrug doar marginile.
4. Asigurați-vă că există suficient lichid în rezervorul de expansiune, completați dacă este necesar.
5. Asigurați-vă că nu există scurgeri în sistem. Dacă există, reparați.

Nu este permisă existența unor obiecte străine în rezervorul de expansiune - aceasta va deteriora cilindrul principal al frânei și va înfunda conductele.

Ordinea de pompare

Și acum, în detaliu, cum să pompi frânele pe VAZ-2106. Mai întâi trebuie să efectuați pomparea roților din spate:

1. Instalați tubul transparent pe fitingul de evacuare a roții din dreapta, al doilea capăt al acestuia fiind coborât în ​​recipient cu lichidul de frână - astfel încât să puteți controla fluxul de aer din sistem.
2. Asistentul trebuie să apese pedala de frână de mai multe ori până la oprire, apoi să o blocheze în poziția apăsată.
3. Slăbiți strângerea unității - lichidul va trece prin tub și pedala va cădea pe podea.
4. Repetați pașii "2" și "3" de mai multe ori, până când bulele de aer prin tubul opritor curg.

După pomparea roții din dreapta, mergeți la stânga și efectuați manipulări similare - eliminați aerul din sistem.

Apoi, faceți același lucru și pe frâna din dreapta din dreapta. Această pedală ar trebui apăsată mai tare - sistemul devine din ce în ce mai puțin aer. Așa să frânați în mod corespunzător VAZ-2106 pe cont propriu - trebuie doar să păstrați la comandă. Și monitorizați cu atenție nivelul lichidului din rezervorul de expansiune.

Puteți face toate lucrările fără un asistent - acest lucru va necesita crearea unei presiuni înalte în rezervor. De obicei, în acest scop, se folosește o cameră de mașină simplă și un capac cu o unitate și o bobină. Dar, în acest caz, pierderea fluidului va fi puțin mai mare.