Structura organizatorică a Căilor Ferate Ruse. Schema structurii de conducere a Căilor Ferate Ruse din România. Structura Căilor Ferate Ruse și a filialelor sale

O structură organizațională este un set de servicii și departamente a căror sarcină principală este dezvoltarea și implementarea diferitelor tipuri de decizii manageriale. RZD este una dintre cele mai mari companii de transport din lume. Lungimea operațională a căilor ferate din țara noastră este de 85,5 mii km. În acel moment, electrificat - 42,3 mii km. Desigur, gestionarea unei astfel de companii mari este destul de dificilă. Structura organizatorică a RZD include multe departamente și organizații.

Un pic de istorie

Anul 1834 este considerat anul de dezvoltare a căilor ferate din Rusia. Apoi, la invitația Societății Miniere, un cunoscut inginer, Franz von Gerstner, a venit în țară. El a călătorit în toată țara pentru a determina rentabilitatea construcției de căi ferate în anumite regiuni și a oferit un raport țarului.

Primul a fost construit faimosul drum Tsarskoselskaya (în 1836). În 1845, Rusia a început deja să producă propriile locomotive. Practic, în acest moment, căile ferate au fost construite pe banii primiți din vânzarea Alaska.

Până în prezent, 80% din drumurile rusești - asta a fost făcută înainte de 1917. Cu toate acestea, căile ferate erau, de asemenea, construite destul de activ în timpul perioadei sovietice. De exemplu, au fost puse principalele linii Nord Pecherskaya și Baikal-Amur.

Până în prezent, RZD este o companie dezvoltată în mod activ pe verticală. Urmărind cele mai bune standarde ale activităților organizaționale, ea recunoaște guvernarea corporativă ca o condiție prealabilă pentru succesul activităților economice și creșterea atractivității în ceea ce privește investițiile. De fapt, căile ferate din secolul 21 se dezvoltă în spiritul timpului - acestea sunt lansate autostrăzi, deschide departamentele de numerar online, etc.

Structura RZD: organisme de conducere

Căile Ferate Rusești înregistrate ca deschis societate pe acțiuni. Principalul organelor de conducere companiile sunt:

1. Adunarea generală a acționarilor.

2. Consiliul de Administrație.

3. Bordul.

Structura organizatorică a RZD: schema

Principalele organisme care fac parte din Căile Ferate Ruse sunt:

1. Dispozitivul de gestionare.

2. Toate tipurile de unități structurale.

3. Reprezentări în alte țări.

4. Ramuri pe teritoriul Rusiei.

5. Companiile dependente și subsidiare.

Aparate de control

Structura Căilor Ferate Ruse include, printre altele, Departamentele care gestionează direct personalul, precum și controlul investițiilor și activităților comerciale și introducerea diferitelor tehnologii inovatoare. Există, de exemplu, Oficiul Căilor Ferate Ruse, angajate în activitățile organizaționale ale sucursalelor. Departamentul de contabilitate, care intră în birou, este responsabil pentru proprietatea și poziția financiară a companiei.

unitate

Din filiale, aceste departamente diferă prin faptul că nu sunt o entitate juridică independentă și acționează numai în numele companiei în sine, în acest caz JSC RZD. Subdiviziuni structurale Căile ferate ruse includ o varietate de. De exemplu, Centrul pentru activitatea vamale implicate în organizarea muncii cu privire la reducerea costurilor pentru controlul vamal al mărfurilor, la încheierea riscurilor tranzacțiilor de comerț exterior, dezvoltarea unei rețele de depozite de stocare temporară, și așa mai departe. D. Structura Căile Ferate Ruse și a filialelor sale este destul de complicată. Această companie este într-adevăr foarte mare.

Reprezentări în alte țări

Structura organizatorică a RZD include astfel de departamente. Aceștia sunt implicați în coordonarea transportului în afara Rusiei. În momentul de față, Căile Ferate Ruse a deschis birouri în țări precum China, Belarus, Estonia, Slovacia, Finlanda, Ucraina și așa mai departe. D. Sarcina lor principală este de a îmbunătăți eficiența de rulare ferate exploatare stocul de pe teritoriul unei țări, cele mai rapide vagoane de descărcare și întoarcerea lor în Rusia, sporind capacitatea drumurilor.

Sucursale ale Căilor Ferate Ruse pe teritoriul Federației Ruse

Include structura Căilor Ferate include 16 căi ferate. De exemplu, ramurile Căilor Ferate Ruse sunt căile ferate din Siberia de Est, Kuibyshev, South Ural etc. Această companie include, de asemenea:

• în domeniul construcțiilor - 2 sucursale;

• repararea materialului rulant - 2;

• economia de cale - 4;

• sfera socială - 1;

• securitatea economică și financiară - 6;

• informare și comunicare - 3.

În plus, structura Căilor Ferate Ruse include nouă birouri de proiectare. Sarcina lor principală este întreținerea tehnică a întreținerii, exploatării și reparării materialului rulant.

Companiile dependente și subsidiare

Organizarea acestor departamente în Căile Ferate Ruse este un departament separat. Ca exemplu de filială a Căilor Ferate Ruse, RZDstroy LLC, compania de asigurări ZhASO, un operator de trenuri suburbane care deservește aeroporturi, Aeroexpress LLC poate fi citată. În prezent, filialele RZD sunt, de asemenea, SA "Căile Ferate Yakutsk" și CJSC "Caucazul de Sud". Pentru filiale, aceste organizații, spre deosebire de cele similare, nu se aplică.

O altă filială a Căilor Ferate Ruse este OJSC Petukhov Foundry. Este una dintre cele mai vechi fabrici de construcții de mașini din regiunea Kurgan, fondată în 1903. Este implicată în producția unor astfel de produse, cum ar fi cricuri, vibroplați, amortizoare, locomotive, pantofi de frână și așa mai departe.

O altă filială rusă rusă cunoscută este FGC, principalul operator de transport de marfă.

În plus, întreprinderile afiliate ale RZD includ:

1. Compania de comunicații TransTeleCom. Această companie de comunicare digitală a coloanei a fost înființată în 1997 tocmai pentru nevoile căilor ferate.

2. SA "Freight One". Această companie a fost înființată în 2007 în timpul reorganizării Căilor Ferate Ruse.

3. Operator de formulări Allegro de mare viteză.

4. SA "WagonRemMash".

5. SA "BetElTrans".

6. SA "Compania federală de pasageri".

În total, structura RZD include aproape 100 de companii afiliate și subsidiare.

Conducerea Căilor Ferate Ruse

Președintele SA "Căile Ferate Ruse" pentru anul 2015 este Oleg Vladimirovich Belozerov. Printre altele, este membru al Consiliului Uniunii Industriștilor și Antreprenorilor din Federația Rusă și al Consiliului de Cooperare Rusia-Franța.

Principalele funcții de conducere ale RZhD, cu excepția președintelui, a consiliului de administrație și a consiliului, sunt realizate de Consiliul științific și tehnic și de Comisia de audit. Personalul de conducere al Căilor Ferate Ruse funcționează la Moscova, ul. Noul Basmannaya, 2.

Singurul acționar al RZD este statul de astăzi. Puterile în numele său sunt efectuate de către Guvernul Federației Ruse. Un total de 221 de organisme consultative funcționează în structura de conducere.

Activități principale

Suntem angajați în compania RZD, a cărei structură de conducere a fost revizuită de noi mai sus, mai presus de toate:

1. Transportul mărfurilor și pasagerilor.

2. Întreținerea și repararea materialului rulant.

3. Activitati de proiectare si proiectare.

4. Serviciul de infrastructură.

5. Comerț cu produse industriale și alimentare.

6. Activități de furnizare și marketing.

7. Activitate educațională.

8. Activitatea economică externă.

Astfel, structura de conducere a Căilor Ferate Ruse, după cum puteți vedea, este foarte gândită și eficientă. Până în prezent, consiliul de administrație al companiei a aprobat un model de afaceri proiectat cu atenție, care își asumă dezvoltarea ulterioară ca cea mai mare companie de transport din lume. Sarcinile stabilite de stat pentru "căile ferate rusești" rămân neschimbate: asigurarea transportului neîntrerupt al mărfurilor și pasagerilor la distanțe lungi și scurte, extinderea unor locuri "înguste" în infrastructură. Desigur, acest lucru se poate realiza numai dacă se îmbunătățește eficiența internă și se reduc costurile operaționale. Și știința rusă ar trebui să ia cel mai activ rol în dezvoltarea proiectelor de dezvoltare.