Construcția de cale ferată ocolind Ucraina este planificată să fie finalizată înainte de termen

În 2015, a început construcția unei căi ferate, ocolind Ucraina. Noul loc va lega satul Zhuravka, situat în regiunea Voronezh, cu un mic oraș Millerovo lângă Rostov. Până în prezent, comunicarea feroviară dintre aceste așezări parcurse parțial teritoriul Ucrainei. Cei care trebuiau să ajungă de la Voronej la Krasnodar sau, spre exemplu, Rostov-don, trebuiau să treacă de două ori frontiera de stat.

Construcția căii ferate a început prin ocolirea Ucrainei

Nevoia de a crea o nouă pânză a apărut din cauza deteriorării relației dintre Moscova și Kiev. Potrivit lui Oleg Toni, vicepreședintele Căilor Ferate Ruse, construcția unei căi ferate care ocolește Ucraina este unul dintre cele mai importante proiecte strategice pentru Rusia în acest moment, care ar trebui implementate cât mai curând posibil.

Scară de construcție

Lungimea totală a noii secțiuni a pânzei va fi de 122 kilometri. Volumul investițiilor publice pentru proiect este de peste 50 de miliarde de ruble. Construcția de cale ferată ocolind Ucraina se desfășoară utilizând cele mai avansate tehnologii și în strictă conformitate cu legislația rusă actuală. Pe teritoriul amplasamentului vor exista 5 stații electrice și aproximativ 60 de km de apel extern pentru alimentarea cu energie - toate acestea vor permite electrificarea totală a drumurilor.

Începutul construcției calea ferată ocolind Ucraina au avut loc cu ajutorul a 350 de unități de echipament, care au furnizat districtele militare occidentale, centrale și sudice și 600 de cetățeni ai Federației Ruse care sunt în serviciul militar.

În ale căror mâini este responsabilitatea rezultatului?

Începutul construcției de cale ferată ocolind Ucraina

Construcția de cale ferată ocolind Ucraina a fost încredințată societății Roszheldstroy, care este o filială a Căilor Ferate Ruse și trupelor de cale ferată Federația Rusă. Sarcinile primului grup de angajați includ crearea unui sistem de alimentare cu energie electrică externă, construcția stațiile de tracțiune, instalarea dispozitivelor de interblocare și semnalizare, furnizarea de energie, traversarea traverselor și a șinelor. Competența celui de-al doilea grup de specialiști constă în eliminarea patului rutier și instalarea de mici obiecte artificiale - de exemplu, podete.



Pe baza asigurărilor managerilor de proiect, se desfășoară o supraveghere strictă în timpul implementării lucrării. În fiecare zi, specialiștii laboratoarelor de vizitare sunt trimiși pe site, iar gaștrii profesioniști sunt desemnați în batalioane.

Construcția de cale ferată ocolind Ucraina: trăsături și probleme

Potrivit proiectului, unele dintre căile viitoare se înscriu pe teritoriul privat - câmpurile de plantare. Potrivit viceministrului apărării Dmitri Bulgakov, au reușit să ajungă la un acord cu proprietarii de proprietăți, iar în viitorul apropiat ei vor rezolva această problemă.

Cea mai mare parte a teritoriului noii căi ferate este situată pe sol fertil. Angajații departamentelor militare îndepărtează cu grijă un strat de pământ prețios și o pun pe lângă partea construită a drumului. După finalizarea tuturor lucrărilor, terenul este planificat să fie folosit pentru plantarea copacilor, tufișurilor și a altor plante verzi, adică pentru a crea frumusețea pe care Rusia este atât de faimoasă.

O să terminăm înainte de termenul limită

Proiectul este pus în aplicare cu o conducere serioasă asupra programului - raportul militarilor pentru o zi despre construirea a aproximativ 150 de metri de terasament. Potrivit oficialilor, dacă acest ritm este menținut, va fi posibil să finalizăm lucrarea cu mult mai devreme decât timpul planificat - sfârșitul anului 2017.

Construcția de cale ferată ocolind Ucraina

Ministerul Transporturilor constată că această secțiune a căii ferate poate fi construită în orice caz - indiferent de relația cu Ucraina. Necesitatea de a implementa proiectul a fost luată în considerare pe baza considerentelor privind confortul circulației cetățenilor ruși. Odată cu apariția unui conflict armat în statul vecin, a fost necesar să se asigure securitatea, care a servit doar ca un catalizator pentru decizia de a construi o secțiune feroviară între Zhuravka și Millerovo.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Tikhoretsk de pe teritoriul Krasnodar: istoria educației, a dezvoltării, a prezentuluiTikhoretsk de pe teritoriul Krasnodar: istoria educației, a dezvoltării, a prezentului
Satul Severny: un toponim comun. Aceleași microdistricte din Krasnodar și KurskSatul Severny: un toponim comun. Aceleași microdistricte din Krasnodar și Kursk
Gazul din Ucraina. Istoria exportului de gaze naturale din Rusia în Ucraina. Tarife pentru gaze…Gazul din Ucraina. Istoria exportului de gaze naturale din Rusia în Ucraina. Tarife pentru gaze…
Unde este traseul trenului Adler-PermUnde este traseul trenului Adler-Perm
China, calea ferată. Cale de căi ferate de mare viteză și de munte în ChinaChina, calea ferată. Cale de căi ferate de mare viteză și de munte în China
Moscova-Beijing feroviar de mare viteză: construcția, schema, proiectul și locația pe hartăMoscova-Beijing feroviar de mare viteză: construcția, schema, proiectul și locația pe hartă
Căile ferate din Ucraina - baza de viață și prosperitatea statului!Căile ferate din Ucraina - baza de viață și prosperitatea statului!
Mogilev-Podolsky: descriere, fotografieMogilev-Podolsky: descriere, fotografie
Trenul `Rostov-Anapa`: cum să ajungi de la un oraș la altul?Trenul `Rostov-Anapa`: cum să ajungi de la un oraș la altul?
Donetsk-Rostov: una dintre cele mai importante rute din Europa de EstDonetsk-Rostov: una dintre cele mai importante rute din Europa de Est
» » Construcția de cale ferată ocolind Ucraina este planificată să fie finalizată înainte de termen