Cel mai bun aparat de respirație sub apă. Aqualung pentru respirație sub apă

Studiul adâncimii mării, cunoștința cu creaturile vii incredibile care trăiesc pe podeaua oceanului - toate acestea până acum au fost de neatins pentru omenire. Dar de la inventarea dispozitivelor pentru scufundări

poveste

Oamenii din lumea subacvatică au fost interesați încă din cele mai vechi timpuri. În Mesopotamia, în Grecia și în alte țări de coastă, scafandri au fost folosiți pentru vânătoare și operații militare. Nu se vorbea despre costume, oamenii puteau să-și țină respirația atâta timp cât puteau să stea sub apă mai mult timp. Acest lucru a durat mai multe secole, până când în 1747 a apărut un om care a inventat primul costum pentru mersul subacvatic. Inotul nu era posibil, era foarte mare si greu. Un astfel de dispozitiv de respirație sub apă a fost inventat de A. Klingert, un german prin naștere. Acesta consta dintr-un capac de fier pentru cap, care includea doua tuburi, destinate inhalarii si exhalarii. Pânza era impermeabilă la capacul care se afla pe umeri. După test, acest dispozitiv pentru respirația subacvatică nu sa justificat. Omul din costum a simțit o presiune puternică asupra pieptului său.

După ce Klingerton a modificat și perfecționat costumul, modificând-o an după an. Prima a fost cadru metalic, care se îmbrăca pe cap și pe corp și se fixa pe pantaloni de cauciuc. Mai târziu, a fost adăugat un balon mare plin cu oxigen, care a fost scufundat cu scafandrul. Din ea, prin tuburi, aerul intra în coiful unui bărbat într-un costum.

Costum de scufundare

August Zibe a preluat bastonul de a crea echipament de scufundări. El a folosit cuvântul "costum de spațiu". Casca metalică era conectată la un costum impermeabil, iar aerul a fost alimentat prin conducte cu o pompă pe nava de la care scafandrul a coborât. De asemenea, au fost cizme de plumb, pentru imersiune rapidă și greutate în plus, care au dat stabilitatea omului pe fundul mării.

În anii următori, costumul a fost modificat și modificat, dar problema livrării de aer, nelegată de pământ, a rămas relevantă.

În 1878, Henry Fluss a inventat un aparat de respirație sub apă cu un sistem închis de alimentare cu oxigen. În acest caz, este folosit un regulator, care a fost creat și patentat cu 12 ani în urmă de Benoît Rueyrol. Fluxul acestei invenții completează și adaugă costumului noi cilindri care ar putea rezista presiune ridicată.

Invenția scufundării

În 1943, Emil Gagnan și Jacques Yves Cousteau creează un aparat familiar tuturor scafandrilor și scafandrilor. Prezenta invenție este încă utilizată în prezent. Această unelă de scufundare este un dispozitiv de respirație sub apă.

Ca bază pentru supapa de alimentare cu aer, Cousteau a luat un mecanism și un dispozitiv pentru pornirea gazului combustibil din motorul mașinii. După modernizare și îmbunătățirile necesare, a început procesul de testare, care deja la prima etapă nu a satisfăcut inventatorul. La diferite poziții ale corpului uman sub apă, aerul era neuniform și, în unele cazuri, nu era deloc.

După experimente Cousteau modificat regulator de aer a cilindrilor, astfel încât respirația era posibilă la orice adâncime și la diferite locații din apă a corpului. Acest lucru a permis să se scufunde în adâncimi mari și să petreacă mult timp sub apă.

regulator

Autoritățile de reglementare sunt împărțite în una și două etape. Ei pot reduce compresia aerului, care vine de la cilindri prin tuburile de respirație. În regulatoarele cu două trepte, reductorul scade presiunea la 6 atm. Aceasta este prima etapă. Mai mult, automatul pulmonar aduce aerul în mediul înconjurător, facilitează inhalarea și nu dăunează sănătății.

Pentru lucrările de adâncime și pe termen lung sunt recomandate regulatoare în două trepte.

Tipuri de dispozitive

În fiecare an, aparatele de respirație sub apă sunt modernizate, iar altele noi sunt inventate și dezvoltate pentru operațiuni speciale. Acest lucru se datorează faptului că o persoană se aruncă mai adânc în podeaua oceanică și dorește să rămână acolo mai mult timp.

AVM-15

Acest aparat pentru respirația sub apă este destinat scafandrilor care sunt implicați în operațiunile de salvare. Oferă specialiștilor în domeniul aviației și al altor lucrări de urgență. Aparatul este proiectat special pentru medii cu temperaturi scăzute și poluare crescută. Utilizat în timpul operațiunilor cu deversări de petrol. În acest scop, componentele corespunzătoare ale acestui echipament de scufundare au fost special dezvoltate. Cântărește nu mai mult de 22 kg.

AVM-5

Acest dispozitiv portabil pentru respirația sub apă este proiectat pentru înotătorii care coboară la o adâncime de 60 de metri. Greutatea AVM-5 cu cilindri goi de până la 22 kg. Este folosit atât de scafandri obișnuiți, de a studia fundul mării, cât și de diverse lucrări aprofundate.

AVM-12

Acest aparat, ca și cele două anterioare, oferă un scafandru cu o respirație sub apă sub diferite lucrări de salvare și de urgență. Sistemul de respirație este deschis, adică exhalarea are loc în apă. AVM-12 are un design simplu și de întreținere, poate fi operat într-un mediu poluat și la temperaturi scăzute. Există, de asemenea, un echipament opțional.

Unic Diver

Stig Severinsen are o abilitate unică: el sa dezvoltat și a dezvoltat mult timp o astfel de abilitate ținând respirația. Poate că nu trebuie să respire sub apă timp de 22 de minute. A fost un astfel de record pe care tânărul la pus, fiind de data asta fără aer.

Trainingul lung și cunoștințele în domeniul biologiei i-au permis să experimenteze cu corpul său și să obțină astfel de rezultate. Realizarea lui este inclusă în Cartea Recordurilor Guiness.

Nu cu mult timp înainte, Stig Severinsen a stabilit deja o înregistrare de a fi sub apă fără aer timp de 20 de minute și 10 secunde. Dar acest lucru nu era suficient pentru el, deci a decis o nouă descoperire. Acest proces a fost observat în mod constant de către fratele său medical. Și experimentul era în piscină, temperatura apei era de 30 de grade.

batiscaf

În 1930, inventatorii americani au creat o baieșferă - o minge de oțel, care a căzut pe cablurile de la navă până la adâncimi. Făcând constant rafinamente, oamenii de știință s-au asigurat că o astfel de minge ar putea cădea mai mult de 1000 de metri. Dar nu avea manevrabilitatea și independența necesare. Prin urmare, a continuat lucrările privind inventarea vehiculelor subacvatice.

Bathyscaphe - un dispozitiv de respirație sub apă, care găzduiește 1-2 persoane. O astfel de mini-navă a fost creată de omologul elvețian Auguste Picard pentru a călători sub apă și pentru a studia adâncurile mării. Bathyscaphe a constat dintr-o cabină sub forma unei bile și a unui tanc mare-rezervor. Cu ajutorul motoarelor echipate special, nava se putea deplasa sub apă, iar disponibilitatea rezervelor de aer le-a permis să fie independentă de navele de suprafață.

Utilizarea submersibilele poate coborî la adâncimi care nu fac obiectul unor scafandri obișnuiți, chiar și cu cele mai moderne echipamente. Adâncimea scufundării unei mici nave subacvatice depășește 10.000 de metri. Este pe submersibil a fost studiat este cea mai adâncă depresiune a Pământului - Marianelor.

Scuba Diving

În lumea modernă se scufundă în adâncuri și scufundări a devenit un sport popular. Diversii experimentați folosesc diferite metode pentru a rămâne cât mai mult timp pe fundul mării: reținerea respirației, respirația sub apă cu ajutorul aparatelor speciale, studierea lumii oceanice într-o baieșapheză.

Pentru scufundări este necesar să treacă o școală specială, unde vă vor învăța cum să manipulați dispozitivul, să setați toți parametrii necesari pe acesta, să calculați corect încărcăturile. În plus, scufundarea la adâncimi mai mari ar trebui să fie lentă, ca și ascensiunea. Acest lucru se datorează faptului că cu cât scufundarea este mai mică în apă, cu atât este mai mare presiunea și corpul trebuie să aibă timp pentru adaptare. O urcare bruscă la suprafață poate duce, de asemenea, la consecințe nedorite.