Rezervorul A-44: Merkava din modelul din 1941
Ultimul secol al XX-lea a fost marcat de dezvoltarea rapidă a tehnologiei, inclusiv militare. Peste crearea de noi eșantioane lucrate și entuziasti singuri, precum și întreaga echipă de designeri. Unele evoluții sunt cu mult înainte de timpul lor. Aceasta este despre una dintre aceste mașini unice și acest articol va spune.
conținut
Istoria creației
Designul noului rezervor A-44 a început să fie dezvoltat în biroul de proiectare al fabricii de locomotive din Kharkov, sub conducerea lui Alexander Morozov, în primul trimestru al anului 1941. Conform teoriei conspirației a unuia dintre compatrioții noștri care trăiesc în prezent în Marea Britanie, indicele "A" din numele aparatului înseamnă "Autostradă", dar nu este. În pre-războiul Kharkov, au existat trei birouri de proiectare pentru industria de apărare. Pentru proiectele elaborate de aceste birouri de proiectare au fost identificați trei indici: "A", "B" și "B". Biroul de Design al fabricii Barrikady, care a proiectat piese de artilerie, a fost atribuită litera "B", iar KB a Uzinei de Tractoare din Harkov, care era responsabilă de motoarele diesel, a fost indicele "B". Prin urmare, până în prezent, cea mai mare parte a tancurilor diesel transporta această scrisoare în numele lor. Proiectantul principal al lui A-44 a fost A. Behr, care în mai 1941 a prezentat un proiect de model al rezervorului. Lucrările pe această mașină au fost planificate să continue în a doua jumătate a anului, iar la începutul anului 1942 să producă un prototip pentru testare. Cu toate acestea, izbucnirea războiului și evacuarea ulterioară au depășit aceste planuri.
Dispozitiv și construcție
Un aranjament rezervor 44 cu un motor frontal, dezvoltat după rezultatul analizei Morozov bombardament experimentat T-34 de artilerie antitanc din părți diferite. Cel mai sigur pentru echipaj a fost pătrunderea armurii din spate. Chiar și după distrugerea transmisiei și a aprinderii echipajului motorului ar putea părăsi mașina, nevinovată. De asemenea, porniți mașina „înapoi“, a permis pentru a salva destul de lung arme baril F-42 sau ZIS-4, care a fost planificat să fie instalat pe eșantion de pasuni pentru a depăși obstacolele și de manevrare pe teren accidentat. Compartimentul de luptă, respectiv, a fost localizat în spatele mașinii. Capacitatea de muniție a rezervorului a fost, în funcție de design și tipul pistolului, de până la 100 piercinguri, subcalieri și cochilii de înaltă explozie. În acest compartiment erau trei membri ai echipajului: comandantul, pistolul și încărcătorul. Periscopul și telescopul au fost folosite pentru a monitoriza terenul și a efectua tragerea. În partea din față a corpului (în stânga) era o cameră de control. A găzduit un operator de radio și un mecanic șofer. Centrala electrică a constat într-un motor diesel V-6 și se afla în mijlocul mașinii. Armura este omogenă, antishnap cu un turn și un corp fabricat din foi laminate realizate prin sudare. Pentru vremea sa, designul masinii a fost cu adevarat revolutionar, de exemplu, primul tanc serios al acestui model a fost adoptat pentru serviciu numai in 1979. A fost Merkava (carul) israelian.
Renasterea unui proiect uitat
În legătură cu evenimentele tragice la începutul anilor `40 ai secolului trecut, lucrările proiectului revoluționar au fost închise, și nu există aproape nici unul, cu excepția istoricii clădirii rezervor de, nu cu mult timp amintit de 70 de ani. În al doilea rând de viață A-44 a câștigat datorită companiei „vargeymingi“, care în august 2010 a prezentat jocul „World of Tanks“ dedicate vehiculelor blindate de lupta mijlocul secolului XX. În 2013, într-una din ramurile de dezvoltare a vehiculelor blindate sovietice a fost eroul nostru. Conform clasificării acceptate, A-44 - ST (Medium Tank), deși, ca urmare a numeroaselor revizuiri ale proiectului, în creștere arme de calibru și o mulțime de rezerve a fost depășită, iar el sa mutat în categoria grea. Apoi, vom examina modulele și echipamentele pentru un joc confortabil pe A-44. Hyde pentru acest rezervor va fi, de asemenea, util pentru începători.
A-44: Prezentare generală
După deschiderea și cumpărarea modelului A-44, echipajul trebuie mai întâi recalificat. Aplicarea camuflaj pe rezervor nu va fi de prisos, deoarece tehnologia de vizibilitate redusă, care, combinate cu silueta scazuta ajuta in mod semnificativ in luptele virtuale si de a imbunatati supravietuirea. Arma superioară va oferi o bună penetrare și va provoca o vătămare tangibilă inamicului. Turnul investigat va mări intervalul de vizionare și viteza de rotație. Nu va fi superfluă și încă 15 milimetri de armură circulară. Walkie-talkie-urile de vârf și motorul vor fi preluate din rezervorul anterior, astfel încât acestea să poată fi achiziționate imediat. În primul rând vom investiga și cumpăra transmisia, ceea ce va face posibilă instalarea unor echipamente suplimentare fără consecințe grave. Pe baza caracteristicilor tunului ZiS-6, avem nevoie de o reducere puternică și de un pistolar. O ventilație îmbunătățită nu va mai fi superfluă.
Tactica aplicării
Și acum vom face un ghid cu privire la tactica aplicării lui A-44 în joc. Caracteristicile de design ale rezervorului fac dificilă redarea în anumite condiții și deschiderea unor noi oportunități. Acesta este primul ST din joc, caracterizat de locația din spate a turnului, care vă va permite să jucați cu succes cu "diamantul invers" pe hărți cu clădiri urbane și clădiri individuale. Rezervarea puternică a proiecției frontale vă va ajuta să jucați la distanțe medii și lungi. Rulați și faceți o lovitură nu este de dorit, deoarece va trebui să deschidă o mare parte a corpului, care este plină de moarte rapidă în luptă. Abilitatea de a transforma turnul cu 360 de grade vă permite să vă luptați în spate, dar nu uitați că din această perspectivă - cea mai slabă rezervare a corpului. Ca rezultat, se poate observa că această unitate este un bun rezervor mediu, care are viteză bună, dinamică și instrumente puternice. Prin urmare - erupție înainte, cu succes și dafov de încredere!
- Kcharkov Bicycle Plant - istorie, producție și fapte interesante
- Întreprinderea de Stat `Malyshev Plant`, Kharkov: istorie, producție, produse
- Plante mari din Perm
- OOO `Concern` Plantele tractoare``, Cheboksary
- OJSC `Serpukhov Automobile Plant`: istorie, produse
- Plant `Arsenal` (Sankt Petersburg): istorie, producție, adresa
- Tancurile israeliene: Merkava MK.4, Mages 3, Sabra
- Rezervorul `Sherman`: echipamentul de luptă al celui de-al doilea război mondial
- Irkutsk Aviation Plant - legenda industriei aeronautice din Rusia
- Locomotiva de aburi sovietic de abur IS: istorie, caracteristici tehnice
- Tankul Soviet T-150: o prezentare generală
- Eroul muncitorului socialist Mihail Koshkin. Biografie, realizări, evenimente principale și fapte…
- JS foreach obiect ca design variante
- MAZ-530: istoricul creației, caracteristicile tehnice
- Care este rolul complexului militar-industrial în economia Rusiei? Complex militar-industrial în…
- Obiectul 292: caracteristici, producător
- OJSC `complex de aviație numit după Ilyushin S.V. `, Moscova
- Khrunichev Plant: istorie, produse, adresa
- I-185 (luptător): specificații și fotografii
- T-34-100: istoria creației
- Degtyarev Plant: istorie, descriere, producție