Rezervorul `Sherman`: echipamentul de luptă al celui de-al doilea război mondial

Rezervorul american Sherman este una dintre cele mai reușite modificări ale echipamentelor militare produse de aliați în timpul celui de-al doilea război mondial. Trebuie remarcat faptul că a fost folosită nu numai de către americani în operațiunile lor militare împotriva japonezilor și germanilor, ci a fost, de asemenea, furnizată în mod activ Armata sovietică în cadrul contractului Lend-Lease.

Numele rezervorului "Sherman" a fost primit în onoarea unui lider militar al nordului în perioada respectivă războiul civil - W Sherman. În dezvoltarea de proiectare a acestei mașini a apărut mai întâi sub numele T6, și apoi - M4 în diverse modificări. După ce a semnat actul de predare cu Japonia, acest rezervor a funcționat mult timp în multe țări ale lumii, la care au participat Războiul coreean și numeroase conflicte arabo-israeliene.

Statele Unite au intrat în războiul mondial fără modificări majore la tancurile medii, care, după cum a arătat practica, au jucat un rol decisiv pe câmpurile de luptă. Guvernul a stabilit sarcina, cât mai curând posibil, de a corecta acest decalaj, însă un rezultat decent a fost obținut abia la sfârșitul anului 1941. T6, după care producția de serie a fost redenumit M4 a avut un corp turnat, și brațele sale adăpostite într-o turelă rotativă, care a crescut de manevrabilitate și control al câmpului de luptă. Este important de menționat că rezervorul Sherman a fost mult mai economic economic pentru predecesorii săi, care, în fața unor pierderi uriașe, au avut o importanță primordială. Pe parcursul războiului, industria americană a produs mai mult de 49.000 de mașini.

Privire de ansamblu asupra rezervorului "Sherman" vă permite să ajungeți la concluzia că aspectul său a îndeplinit pe deplin toate cerințele acestei perioade. Motorul a fost amplasat în spate, în timp ce compartimentul transmisiei este în partea din față. Turnul a servit ca bază pentru compartimentul de luptă, situat aproape în centrul geometric al mașinii. În același timp, lipsurile necondiționate ale tancului includ corpul relativ înalt, care a transformat-o într-o țintă excelentă pentru inamic. Cu toate acestea, o astfel de înălțime era aproape inevitabilă, deoarece altfel motorul uriaș de aeronave instalat aici nu a fost ascuns.

Rezervorul Sherman avea arme foarte bune. Dacă la lansarea în serie a fost instalat un tun de 75 mm pe turn, moștenit de la eșantioane anterioare, apoi pe modelele ulterioare au fost puse la dispoziție unelte mai mari, incluzând tocani de 105 mm. În plus față de pistolul principal, rezervorul (în funcție de versiune) avea, de asemenea, un calibru dublu de pușcă de mitralieră, și lângă tramvaiul comandantului era localizat mitralieră de mare calibru. În plus, modelele ulterioare au fost echipate cu un mortar de fum și mitraliera Thompson.

Rezervorul "Sherman" poate fi atribuit în siguranță unuiuia dintre cele mai fiabile tipuri de echipament militar în timpul celui de-al doilea război mondial. De la alte modele similare, cum ar fi sovietic T-34 sau T-4 din germană, aceasta se caracterizează printr-o lungă perioadă de funcționare a motorului, precum si transmisia excelenta, permite masinii pentru a manevra cu încredere atât în ​​pustie și pe drum.