Oktan-proofreader: cât de util este pentru motoristul rus?

Dacă ați achiziționat combustibil la o stație de benzină necunoscută, vă îndoiți de calitatea sa și simțiți că mașina își pierde puterea, un corector de octan poate corecta această situație. Aceasta este una dintre principalele realizări ale autochimiei moderne, care permite creșterea semnificativă a proprietăților operaționale ale benzinei. După cum arată practica, cifră octanică combustibil atunci când adăugați acest fluid crește cu aproximativ 5 unități.

structură

Compoziția acestui medicament poate include diverse componente octanice ridicate: aditivi, regulatori de ardere a benzinei și nanocatalizatori chimici.

La apariție poate fi fie o cutie de plastic, fie o tablă de staniu (în fotografie este reprezentat un corector octanic de la compania "Liqui Moli").

Compoziția produsului și scopul acestuia nu se modifică deloc, astfel încât să puteți alege orice produs, dar cel mai bine de la un producător bine-cunoscut.

Cum se utilizează?

Instrucțiunile de utilizare sunt destul de simple. Tot ce aveți nevoie este să turnați lichidul din flacon într-o anumită doză, specificată în instrucțiuni, în rezervorul mașinii și să continuați cursul. Unii conducători auto nu înțeleg la ce punct este mai bine să adăugați un autocolant automat: înainte sau după realimentare. Pentru a fi sincer, acest aditiv rămâne extrem de eficient în orice moment. Prin urmare, acesta poate fi turnat cel puțin într-un rezervor gol, chiar și într-un rezervor plin.

Ce masina iese din masina?

Ca rezultat, șoferul obține multe avantaje. Cresterea cuplului masinii este redusa cu 12% consumul de combustibil, Viteza motorului la ralanti este stabilizată și nivelul toxicității scade gazele de eșapament.

Merită să umpleți rezervorul cu benzină cu cifră octanică mică?

În ciuda numeroaselor avantaje pe care le oferă controlorul octanic, impulsul acțiunii sale nu este în măsură să ofere un curs normal autovehiculului, alimentat cu benzină de 72 de metri în loc de 92-a sau 95-a. A se abține de la astfel de acțiuni este cel puțin pentru că este neprofitabilă. Diferența de cost între combustibilul de mai sus nu este atât de mare, încât este noul corector de octan.

De exemplu, am cumpărat o sticlă de 330 ml cu acest medicament în valoare de 150 de ruble. După cum spune instrucțiunea, este suficient pentru 50-60 de litri de combustibil. Acesta este 1,5-2 umplere completă. Adică, pentru a face calitatea slabă a benzinei, cheltuim 2,20 de ruble. pentru 1 litru. Și nu faptul că va fi al 92-lea benzină. Poate că, chiar înainte ca refillatorii să amestece aditivul în AI-72 și să-l dea AI-92. Cu un astfel de combustibil înainte de revizia este foarte aproape. În ceea ce privește etichetele de preț la stația de benzină, diferența este de cel puțin 2 ori mai mică. Deci, se pare că folosirea regulatorului de octan, turnând în mod conștient benzina 72 în locul celui de-al 92-lea, este pur și simplu inadecvată. Dar vărsarea ca profilaxie este altceva. Este indispensabil pentru proprietarii de camioane, care transportă mărfuri în direcții îndepărtate, precum și pentru călători. Prin urmare, aveți grijă de mașina dvs. și umpleți-o numai cu combustibil de înaltă calitate cu cifră octanică.