Cum este diagnosticat sistemul de alergare?

Piese de schimb în mașină nu sunt veșnice, de aceea fiecare detaliu din mașină are o viață proprie. Și cu cât operăm mai mult vehiculul, cu atât mai des trebuie să verificăm problemele și, dacă este posibil, să le eliminăm. În ceea ce privește serviciul, cum ar fi diagnosticarea sistemului de rulare, el trebuie să fie fabricat la fiecare 10 mii kilometri, indiferent de tipul și prestigiul prietenului tău de fier.

Partea diagnostică a mașinii (în acest caz este o suspensie) nu numai că îndeplinește funcția de mișcare confortabilă, ci afectează în mod direct siguranța conducerii, presupunând încărcări enorme în timpul conducerii. De asemenea, este important să vă amintiți, dacă prietenul tău de fier a început să scape mai mult și să bată în jurul podurilor și protectorul de anvelope este pur și simplu mâncat, știi, este timpul să te întorci la STO. Și nu contează când a fost făcut ultimul diagnostic al mașinii de alergat - cu 5 sau 9,5 mii de kilometri în urmă. O defalcare poate apărea în orice moment și ignorarea acesteia poate duce la consecințe grave.

Mulți proprietari de mașini identifică adesea defalcarea în sine. Autodiagnosticarea mecanismului de rulare nu vă va afecta cu siguranță prietenul de fier, ci cu o singură condiție - dacă aveți experiență într-un astfel de caz și sunteți 100% sigur de acțiunile lor. Dacă nu doriți să vă pierdeți timpul încercând să identificați defecțiunile sau vă temeți de a vă deteriora mașina, cereți ajutorul specialiștilor. În centrul de service sau într-un atelier vă vor fi oferite o gamă completă de servicii cu ajutorul echipamentelor tehnice și informatice speciale. Astfel se face diagnosticul calitativ al alergării. În acest caz, angajatul serviciului poate identifica cu precizie defecțiunea și poate crea o foaie de defecte specială, care va lista lucrările necesare pentru a elimina daunele.

În cazul mașinilor cu vârsta de 8 ani și mai mult, diagnosticarea acestora este efectuată în conformitate cu un program special. Întregul proces, începând cu identificarea problemelor care se termină cu înlocuirea pieselor necesare, se face în conformitate cu toate cerințele și recomandările producătorului de automobile. În plus, multe servicii utilizează un program special pentru diagnostic, care vă permite să identificați o defecțiune în câteva minute. Astfel, pe SRT vă salvați maxim timpul personal.

În orice caz, contactarea centrului de service vă oferă o garanție de 100% că repararea și diagnosticarea uneltelor de rulare vor fi efectuate calitativ. Prin încrederea prietenului tău de fier cu mâinile experților, nu te vei mai teme de siguranța următorilor 10 mii de kilometri.

Running Diagnostics - Preț

Gama de prețuri pentru fiecare serviciu este diferită, mai ales că este vizibilă în orașe (în Moscova acest serviciu costă în mod evident mai mult decât, de exemplu, în Lipetsk). Deci, prețul mediu pentru diagnosticarea unei mașini este de aproximativ 700 de ruble. Pentru a se schimba bila cu articulație, trebuie să vă prezentați mai puțin de o mie de ruble. Reducerea convergenței se face fără întârziere, chiar dacă sistemul nu a detectat nicio defalcare. Există un astfel de serviciu în jurul valorii de 1100-1400 ruble. Cea mai scumpă este înlocuirea hub-ului - pentru că va trebui să plătească cel puțin 1800 de ruble.