Presiunea optimă a pneurilor - o garanție a conducerii în condiții de siguranță

manevrabilitate, consumul de combustibil și siguranța conducerii autovehiculului determină nu numai calificarea șoferului, capacitățile tehnice ale motorului și viteza de rulare, dar și presiunea din anvelope. Anvelopele depind de capacitatea mașinii de a "păstra" drumul, precum și de siguranța dumneavoastră. Menținerea presiunii optime în roți este o garanție a conducerii fără probleme pe orice drum și în orice condiții meteorologice.

Producătorii de autovehicule din instrucțiunile de utilizare indică presiunea permisă în anvelopele autovehiculului la care vehiculul trebuie utilizat. Aceste cifre se datorează mărimii anvelopelor instalate pe mașină, iar entuziastul auto trebuie să adere la acești parametri.

Când trebuie să verific presiunea în anvelope?

În primul rând, presiunea trebuie verificată pentru schimbări bruște de temperatură. În roțile cu parametrii 185/65/13, presiunea optimă este de 2,0 atm la o temperatură de 25 de grade Celsius. Coborârea temperaturii aerului cu 10-20 grade conduce la o scădere a presiunii la 1,5-1,7 atm. Presiune scăzută în anvelopele auto crește consumul de combustibil cu 15-30%, agravează controlul mașinii și accelerează procesul uzura anvelopelor. La începutul scăderii sezoniere a temperaturii, când termometrul pe parcursul zilei fixează temperatura de la -5 la +5, este deja necesar să se acorde atenție presiunii în anvelope și să se ia măsuri pentru a se normaliza.

În al doilea rând, presiunea în pneuri este verificată atunci când autovehiculul se încarcă. De exemplu, atunci când se transportă un număr mare de pasageri sau mărfuri, a căror masă depășește capacitățile mașinii. Recomandat 2,0 atm (pentru dimensiunea anvelopei 185/65/13) se va transforma în 2,8-3,0 atm. Astfel de indicatori se deterioreze adezivitatea benzii de rulare cu suprafața drumului, ceea ce duce la manevrabilității săraci, consumul de combustibil și creșterea de frânare de 1,5 ori, în mod natural, o astfel de presiune în pneuri le va scurta viața.

Monitorizarea presiunii prin opțiune sau manometru

În Uniunea Europeană, începând din 2012, automobilele cu senzori de presiune în anvelope (manometre) au început să vândă, iar acest lucru nu mai este un dispozitiv opțional, ci funcțional și obligatoriu pentru toate autoturismele noi. Mecanismul îi spune șoferului să schimbe presiunea pe o parte mai mare sau mai mică. Puteți instala independent un astfel de senzor, informându-vă despre indicatorii presiunii în anvelope. Acest dispozitiv este potrivit pentru cei care călătoresc pe distanțe lungi.

Care este presiunea în anvelope? O astfel de întrebare ar trebui să fie stabilită de orice conducător auto înainte de fiecare călătorie. Dacă călătoriți la o distanță scurtă într-un an, utilizați manometre portabile pneumatice sau digitale necostisitoare. Cu aceste dispozitive, puteți verifica întotdeauna presiunea în anvelope.

În mașină, fiecare sistem necesită o monitorizare constantă de către șofer. Presiunea din anvelope nu este deloc neglijabilă, ignorând starea cauciucului conducând la costuri financiare pentru repararea combustibilului și a roților și poate pune la îndoială și siguranța conducerii în mașină. Prin urmare, este atât de important să verificați și să o corectați sistematic.