Reglarea automată de către mâini proprii
Tuning-ul este un proces complex și fascinant, care necesită injecții financiare, rezistență și răbdare. Dacă ați luat deja o decizie, de ce nu efectuați autoadministrarea de către dvs.? Este important să acordăm prioritate și să determinăm cât de mult trebuie făcut. Valoarea investiției în proiect depinde de aceasta.
Mai întâi, răspunde la întrebarea despre ce vrei de la mașina ta? După reglare, va fi transformat la fel de mult cum doriți. Recunoașteți aspectul mașinii dvs. va adăuga rafinarea părților corpului. Pe piața pieselor de schimb există o gamă largă de piese de tuning diferite. Grilajul de răcire al radiatorului vă va distinge mașina de fluxul general. Este fabricat din materiale plastice sau compozite.
Reglarea automată cu propriile mâini este de două ori mai plăcută decât detaliile de calitate. Din aceste considerente, obțineți o rețea de fibră de carbon, costul acesteia fiind un ordin de mărime mai mare, dar calitatea este excelentă. Elementele unui corp sunt completate cu succes cu suprapuneri de plastic pe praguri și arcuri ale roților. În plus față de calitățile estetice, ele poartă funcții de protecție. Pietrișul mic de sub roți va face mai puțină rău vopselei corpului atunci când instalați apărătoare de protecție împotriva apărării. Oglinzile de reglaj sunt foarte eficiente. Ele au multe funcții utile, inclusiv indicatoare de direcție încorporate și camere CCTV. La reglajul corpului este important să nu deranjați proprietățile aerodinamice. Prin urmare, alegeți cu atenție un material de lucru bun de la un producător bine-cunoscut.
Este dificil să se efectueze auto tuning de către sine, fără cunoștințe tehnice. În primul rând, se referă la dezvoltarea motorului transmisiei suspensie auto. În acest caz, este necesar să se rezolve un întreg complex de probleme complexe din punct de vedere tehnic. Fără cunoștințe specifice nu poți să faci. Există multe tutoriale despre cum să faceți tuning de unul singur. Mulți specialiști își dezvăluie secretele, dar nu toți vor putea să le aplice în această chestiune.
La reglarea motorului, se recomandă rafinarea sistemului de admisie și evacuare a gazelor de eșapament. Este necesar să se acorde atenție mecanismului de distribuție a gazelor. Dacă este instalat sistemul de faze schimbate de distribuție a gazelor, puteți să vă "ușor" cu setările. Mulți experți recomandă creșterea volumului motorului prin modificarea mecanismului manivelei. Dar este important să înțelegeți că pentru reglarea motorului calitatea pieselor instalate este de o importanță capitală. Fara esec, este necesar sa se echilibreze partile rotative ale motorului.
Pentru a regla automat cu propriile mâini a fost pentru tine obiectul de a atinge scopul, de a studia condițiile de masina. Este cunoscut faptul că o mașină este un întreg sistem de coordonate, cu o mulțime de forțe care acționează asupra ei. Profesioniștii știu cum se va comporta mașina într-un colț, chiar înainte de a părăsi garajul. De ce? Deoarece la reglarea suspensiei sunt luate în considerare toate forțele care teoretic pot răsturna mașina în trafic extrem. Trebuie să fii un profesionist! Faceți primul pas.
Înainte de a face tuning, învățați cum să efectuați reparații auto. Studiați constant structura mașinilor și a mecanismelor. "Sapa la sol" in cautarea informatiilor unice de care aveti nevoie. Nu vă fie teamă de greșeli. Ei au voie să facă totul în funcție de competența lor.
În lume există multe companii implicate în tuning. Automakerii investesc sume uriașe de bani în dezvoltarea părții tehnice a mașinii. Birourile de design de pretutindeni oferă o mulțime de soluții unice pentru a schimba aspectul și decorarea interioară a autoturismelor. Toate acestea pentru tine! Pentru ca iubitorii să iasă în evidență pentru individualitatea lor. Este întotdeauna plăcut să ieșiți din fluxul general de masă gri de mașini și să faceți o impresie pozitivă. Admirația arată că trecătorii vă vor însoți mașina, acesta este un bonus suplimentar plăcut în auto-tuning-ul mașinii tale.
- "Chevrolet Niva". Reglarea și stylingul motorului
- GAZ 24: tuning motor și interior
- Reglarea bărcilor din PVC cu propriile mâini: cum se întâmplă, de ce aveți nevoie de ele
- Cum se face o tuning `Zaporozhets`?
- `Solaris Hyundai` - tuning cu mâinile proprii
- Reglarea mâinilor "Lanos"
- Masina `six` VAZ 2106 - tuning propriile mâini
- Tuning clasicul "Zhiguli" din seriile 6 și 7
- GAZ 2410: tuning, învierea legendei
- VAZ-2109: tuning. Piese de schimb pentru VAZ-2109
- Tuning "Chevrolet Aveo T250"
- Tuning "Chevrolet Epica": descriere, caracteristici și recomandări
- VAZ 2103: tuning și rafinament cu propriile mâini
- `Nissan Almera`: tuning de către propriile mâini, descriere, caracteristici și…
- Tuning `Kia Sid`: caracteristici și nuanțe
- Tuning `Victory`: o nouă viață a unei mașini vechi
- Realizăm tuning. Mazda 3: îmbunătățirile nu se întâmplă prea mult
- Tuningul "Rolls-Royce" va ajuta la schimbarea aspectului masinii
- Reglarea salonului cu mâinile proprii
- GAZ 3110: reglarea viselor
- Tuning VAZ 2114. Cu propriile mâini aduceți mașina la perfecțiune