Înlocuirea automată a compensatoarelor hidraulice

Foarte des, conducătorii auto se confruntă cu situația când este necesar să înlocuiască compensatoarele hidraulice. Prețul acestei lucrări în diferite ateliere este destul de ridicat, deci este logic să o faceți singur. Prin aceasta îți vei economisi banii și mai bine decât tine, nimeni nu o va face.

Deci, să începem în ordine. Înlocuirea compensatoarelor hidraulice implică disponibilitatea următoarelor instrumente: un specul pentru valvele liniei clasice VAZ, precum și o cheie standard pentru lumânări. Vă recomandăm să scoateți cheia din gunoi, deoarece va trebui să fie tăiată. Acest lucru este necesar pentru ca raschetachivatel să nu poată aluneca de la el.

Pentru toate autovehiculele, înlocuirea compensatoarelor hidraulice este similară. Priora sau altă mașină - principiul este același peste tot. Când ați pregătit toate acestea, continuați să deșurubați capacul supapei. După aceea, trebuie să scoateți carcasa superioară din centura mecanismului de gaz și apoi să deșurubați pinionul. Apoi deplasați-o încet din partea inferioară a arborelui cu came. Acum, trageți o bucată mică de sârmă și legați-o ferm. Acest lucru este necesar pentru ca centura dvs. să nu se miște în raport cu această stea în sine.

Steaua însuți trageți în acest scop, astfel încât a existat posibilitatea de a roti arborele cu came și camă. Aveți grijă ca dintele să nu sară în nici un fel. Trageți mai mult un arbore cu came astfel încât partea convexă să se ridice deasupra. Înainte de înlocuirea compensatoarelor hidraulice, conectați niște orificii de drenaj în zona din jurul celui de-al patrulea cilindru. Deoarece au un diametru maxim, șaiba cu supapă cade ușor prin ele. În cele din urmă, trebuie să le eliberați.

Acum înșurubați șurubul în locul în care a fost atașat anterior Capacul supapei. În acest fel, putem ancora șobolanul. Apoi, lipiți lumânare cheie chiar vizavi de bolțul care a fost răsucite. Ar trebui să stea pe marginea dispozitivului de spălare cu arc al vanei.

Luați o bucată de fir gros și scoateți un cârlig din el. Veți avea nevoie, de asemenea, de clești, pensete și (în cazul în care este cazul) un magnet. Apoi faceți clic pe speculum, fixat pe o parte cu un șurub. Veți apăsa tasta și va afecta șaiba supapelor.

În momentul în care apăsați rivalul cu toată puterea posibilă, trebuie să mutați balansorul cu mâna liberă, astfel încât să ridicați piesa așezată pe compensatorul hidraulic. Sarcina dvs. este să alunecați cârligul sub partea sa inferioară și să-l scoateți. Înlocuirea compensatoarelor hidraulice va fi dificilă în cazul celor extreme, deoarece există un spațiu liber acolo. Puteți scoate două sau una câte una.

Strângeți toate acestea în ordine inversă. Faceți clic pe zgomot și introduceți rockerul. Dacă te-a intrat în mod neuniform, dar în același timp a ajuns la compensator, totul este bine. Eliberați clapeta și înclinați-o cu o șurubelniță.

După cum vedeți, înlocuirea articulațiilor de dilatare nu este ceva complicat, dar este mai bine dacă faceți acest lucru cu un asistent.