Cuptoarele cu motor: reparare, înlocuire

Scopul motorului de aragaz este creșterea eficienței încălzirii și a circulației aerului în cabină. Calitatea încălzirii scade semnificativ atunci când se rupe. De asemenea, există posibilitatea de zgomot exterior, care irită șoferul și distrage atenția. Modul de ieșire din situație este o înlocuire sau o reparație și, deoarece nu este dificil să scoateți motorul sobei, nu puteți merge la serviciul de mașini și nu faceți tot munca.

unitate de fuziune

Ce să caute

Căutarea cauzei este prima etapă a lucrării. Este necesar să porniți mașina și să ascultați sunetele care apar atunci când comutați aparatul în diferite moduri de viteză. Dacă motorul aragazului nu funcționează, este ușor de determinat prin absența sunetelor și a eventualelor acțiuni după pornire. Rezistorul prezent în comutator poate provoca și ventilatorul să pornească numai la o treime de viteză.

Posibile probleme

Există mai multe alte defecțiuni care cauzează defectarea dispozitivului de încălzire:

  • Conectare necorespunzătoare în blocul de montare. Această problemă se întâlnește în numeroase mașini, indiferent de țara de producție, dar are o soluție ușoară sub forma tragerii sau desprinderii de contact a grupului de contact.
  • Siguranța fuzibilă. Integritatea sursei de alimentare poate fi afectată, iar un scurtcircuit cauzează o defecțiune în întreaga structură. În acest caz, merită să ne amintim acest lucru oglinzi încălzite iar iluminarea compartimentului din compartimentul măștii poate fi alimentată de la aceeași siguranțe ca și ventilatorul. În consecință, este necesară verificarea altor elemente.
  • Suflanta poate fi pornită numai în al treilea mod de funcționare. Înțelegând designul, este ușor de înțeles cauza eșecului. La primele două viteze, este conectată o rezistență suplimentară. Comutarea directă se efectuează în a treia poziție. Asta este, dacă înlocuiți rezistența, problema va fi rezolvată.
  • Releul de aprindere poate rămâne în unele cazuri. Motorul sobei începe să funcționeze numai după ce motorul este încălzit complet. Dacă se înregistrează această proprietate, merită să verificați dispozitivul de monitorizare pentru o defecțiune și să îl înlocuiți cu unul nou, dacă este necesar.
  • Defecțiunea ventilatorului. Dacă nu răspunde la includerea și tensiunea din comutator continuă să curgă, puteți vorbi despre o conexiune slabă la minus.

repararea sobelor cu motor

Păstrarea comutatorului

Comutatorul în sine conduce deseori la probleme. Folosind un bec standard cu cabluri sudate, puteți verifica acest dispozitiv. Pentru a oferi acces liber la acesta, partea principală a consolei este deconectată. Când motorul este pornit, un fir este plasat pe "minus", celălalt atinge toate vitezele separat. Când lampa este declanșată pe fiecare element, nu există nicio îndoială cu privire la funcționarea comutatorului. În absența reacției, firul este pus pe un "plus". Lampa trebuie să se aprindă și, dacă acest lucru nu se întâmplă, siguranța se poate rupe, sau dacă motorul aragazului este deschis în lanțuri.

înlocuind motorul încălzitorului

Cum functioneaza sistemul

Este necesar să înțelegem mai întâi principiul sistemului. Temperatura este setată la nivelul dorit atunci când elementul de încălzire este închis și deschis. În același timp, o sursă de căldură intră în radiator - un lichid de răcire încălzit, a cărui temperatură cu un motor încălzit atinge 95 de grade.

Viteza este setată prin comutarea modului de viteză. Acest lucru are un efect direct asupra volumului de aer rece sau încălzit care intră în interiorul mașinii. După modificarea alimentării cu aer de către clapeta panoului, acestea reglează și direcția, de exemplu, în salon sau pe parbriz.

cum să scoateți motorul aragazului

Înlocuirea unui încălzitor al unui cuptor

Dacă ventilatorul nu funcționează sau dacă apar zgomote și scârțâit, trebuie să îl schimbați. Pentru început, este pregătit un instrument: un mâner cu clichet, o șurubelniță cu cap și o cap.



Șuruburile folosite pentru a fixa capacul din plastic de lângă parbriz, care este apoi scos, sunt slăbite. Va interfera cu lucrarea, precum și cu sigiliul capotei.

Se scoate un capac de protecție, care ascunde motorul sobei, iar șuruburile care o fixează pe corpul mașinii sunt deșurubate.

Din partea conducătorului auto din cabină trebuie să găsiți un fir de ventilator cu o valoare plus și să îl împingeți. Alături de acesta este un fir negru, a cărui fixare este îndepărtată prin intermediul unui cap de mărime adecvată sau al unui mâner cu clichet. Nu există alte opțiuni pentru eliminarea tensiunii, deoarece dispozitivul este caracterizat printr-o metodă directă de lipire a cablajului. Înainte de a schimba motorul aragazului, acesta trebuie rotit pentru a simplifica procesul. Cu cunostintele si timpul poate fi reparat. Într-un alt caz, un nou dispozitiv este montat și toate elementele sunt returnate în ordine inversă.

cum să schimbați motorul aragazului

Sobe cu motor: reparare

În primul rând, merită să verificați dacă în canal există obiecte străine, deoarece acestea pot contribui la apariția zgomotului în contact cu rotorul. Dacă acestea sunt absente, este necesar să dezasamblați motorul electric. Procesul de dezasamblare are un principiu similar pentru diferite tipuri de dispozitive.

Este necesar să scoateți ancora, în acest scop accesul la unitatea periei este asigurat prin scoaterea capacului ventilatorului. Curățați și lubrifiați bucșele amplasate pe capac și corp.

Lagărele sunt spălate bine în kerosen, înainte de a fi scoase din anterele din cauciuc și lubrifiate cu litiu. Un astfel de algoritm adesea permite ca rulmenții să revină la funcționalitate.

Dacă este necesar, pot fi înlocuite cu altele noi. În acest caz, înainte de a ateriza, locurile sunt marcate pe arbore. Pentru îndepărtare, puteți utiliza o șurubelniță sau un miez, dar cea mai bună opțiune este o mașină de tracțiune specializată.

Apăsarea unui element nou se efectuează cu un ciocan sau o bară de lemn, în timp ce este de dorit să se aplice uleiul de motor pe tija.

Este de dorit să curățați colectorul de eventualele fenomene de oxidare, înainte de colectarea motorului sobei. Datorită acestui fapt, conductivitatea electrică cu periile se va îmbunătăți. Lubrifierea ventilatorului cu litiu va permite o instalare mai ușoară într-un pahar de plastic.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Ce trebuie să faceți atunci când motorul se oprește la viteză de mers în gol?Ce trebuie să faceți atunci când motorul se oprește la viteză de mers în gol?
Schimbăm termostatul Toyota cu mâinile noastreSchimbăm termostatul Toyota cu mâinile noastre
Cum să comutați viteza pe mașină? Sfaturi pentru autovehiculele începătoriCum să comutați viteza pe mașină? Sfaturi pentru autovehiculele începători
Soba VAZ-2107 nu se incalzeste bine? Dispozitivul aragazului VAZ-2107. Înlocuirea radiatorului…Soba VAZ-2107 nu se incalzeste bine? Dispozitivul aragazului VAZ-2107. Înlocuirea radiatorului…
Încălzitorul VAZ-2110. Radiator radiator VAZ-2110Încălzitorul VAZ-2110. Radiator radiator VAZ-2110
Cum se schimbă radiatorul aragazului la VAZ 2109. Moduri disponibile pentru a înlocui soba…Cum se schimbă radiatorul aragazului la VAZ 2109. Moduri disponibile pentru a înlocui soba…
Soba VAZ-2110 nu funcționează: motiveSoba VAZ-2110 nu funcționează: motive
Descrierea și înlocuirea pernelor motoruluiDescrierea și înlocuirea pernelor motorului
De ce incalzeste VAZ 2114 rau? Sfaturi de depanareDe ce incalzeste VAZ 2114 rau? Sfaturi de depanare
Aragazul din "Priora" nu funcționează - cauze posibile și eliminarea lorAragazul din "Priora" nu funcționează - cauze posibile și eliminarea lor
» » Cuptoarele cu motor: reparare, înlocuire