Înlocuirea crucii cardanului. Reparatii auto

Majoritatea autovehiculelor sunt familiarizați cu o componentă de automobile ca un arbore cardanic. Este datorită transmisie cardanică

Cum este amenajat mecanismul?

Mecanismul include mai multe detalii. Deci, este în mod direct arborele în sine, dispozitivele de fixare și, de asemenea, crucea, Rulmentul suspensiei și alte elemente care depind de ce mașină este destinată.

Acesta poate fi alcătuit din două, trei sau mai multe secțiuni. Caracteristicile geometrice depind de modelul masinii.

Principiul de funcționare

Este foarte, foarte simplu. Toate lucrările arborelui cu privire la transferul cuplului sunt efectuate cu ajutorul lui articulații articulate. Astfel, energia de rotație poate fi transmisă de la arborele de transmisie la poduri, dacă arborii sunt în planuri diferite. Articulațiile sunt articulațiile. Este datorită faptului că rotația are loc în diferite unghiuri. Această parte deseori nu reușește și are nevoie de reparații. Înlocuirea crucii cardanului este necesară dacă unghiul de rotație este mai mare de 20 de grade. Partea este supusă unor încărcături enorme și se uzează foarte repede. Ca rezultat, arborele își pierde echilibrul, bate și vibrează.

Operația de înlocuire este destul de simplă, iar arborele propriu-zis este unul dintre cele mai reparate mecanisme din mașină. Eliminați acest design este foarte simplu. Reparația constă în instalarea de componente noi.

Înlocuirea crucii cardanului: cum să înțelegeți că este timpul?

Această componentă este considerată una dintre părțile principale ale structurii. Este responsabilitatea ei să transfere energia de rotație de la sursă la mecanismul de lucru al podurilor. Dacă crucea este pur și simplu uzată, arborele nu mai poate rezolva în mod eficient problemele sale.

În această situație, există un risc serios de defecțiuni și alte noduri în mașină. De asemenea, partea defectă reduce în mod semnificativ siguranța mișcării într-o astfel de mașină.

Deci, este necesară înlocuirea crucișelor cardanului, dacă din partea de jos a mașinii auziți ciocniri caracteristice ale metalului, diverse ciocniri, vibrații apreciabile în sistemele de rulare. De asemenea, diagnosticarea poate fi făcută prin sunete intermitente de fluierare când motorul funcționează la turații reduse. Dacă conduceți mașina pe avion, ridicați ascensorul, puteți vedea un decalaj tangibil. Dacă auziți o lovitură, atunci când apăsați sau eliberați pedala de accelerație, acesta este, de asemenea, un semnal pentru o înlocuire precoce.

Soluții simple

Deseori, operația de recuperare se realizează foarte rapid. De exemplu, dacă auziți că oamenii din afară au bătut la început, comutând trepte de viteză, alegând rapid, atunci, cel mai probabil, trebuie doar să strângeți conexiuni filetate În cazul în care flanșa este conectată la cupla arborelui cardanic.

Repararea cardanelor în acest caz este un desen de fir. Acest lucru este adesea mai mult decât suficient. Dacă baterea este încă audibilă, atunci motivul este diferit. Una dintre opțiuni este o decalaj în racordarea arborelui orizontal sau în acul rulment cruce. Dacă în prima variantă este suficient să înlocuiți elementele deteriorate, atunci în cel de-al doilea totul este rezolvat prin instalarea unui nou mecanism.

Înlocuirea încrucișărilor cardanului nu va provoca dificultăți chiar și pentru șoferii novici. Întreaga unealtă pentru această operațiune este în garaj pentru toată lumea.

Setul de scule necesar

Toate lucrările sunt câteva etape. De asemenea, aveți nevoie de un set de încuietori, un ciocan și un daltă de dimensiuni corespunzătoare, Sockets în funcție de modelul mașinii, un set de șurubelnițe, o unealtă pentru îndepărtarea inelelor de reținere, o perie pentru curățarea produselor din metal, clește, o seringă și unsoare pentru cardan și cruci.

Când totul este în stoc, adu-ți un kit de reparare pentru arborele tău. Are deja părțile potrivite.

Acestea sunt crucile înseși, butoaiele și un număr mare de inele de reținere. De asemenea, ar trebui să achiziționați șuruburi și piulițe potrivite.

Cel mai bine este să faci treaba asta pe o groapă, pe un pasaj sau pe un lift. Dar poți și fără toate astea, dar situată sub mașină nu este prea convenabilă. Nu va fi inutil să invitați un asistent. Deci, totul se va dovedi mult mai rapid.

Procesul de înlocuire

Deci, prima etapă este lucrarea pregătitoare. În acest moment, ar trebui să colectezi și să cumperi totul.

Deci, cross-capul cardanului (prețul pentru modelul VAZ) în orice dealer auto va costa doar 500 de ruble. Alte lucrări de dezmembrare. Aici arborele și trecerile sunt îndepărtate.

Înainte de dezmembrare, trebuie remarcat locul în care se află furca. Pentru a face acest lucru, ați pregătit un ciocan cu dalta. Aceste acțiuni vă vor permite apoi să simplificați în mod semnificativ sarcina în etapa de asamblare. Dacă nu faceți aceste semne, este posibilă o setare inexactă. Aceasta amenință apariția bătăilor și a vibrațiilor. Desigur, acest lucru se întâmplă însă foarte rar, pentru ca în viitor să nu existe probleme, luați în considerare sfaturile de mai sus.

Trageți arborele

Puteți scoate arborele în mai multe moduri. Deci, este posibil să detașați partea din spate cu cheia de poziționare și apoi să scoateți șuruburile care susțin suportul intermediar și ambreiajul elastic. Acum puteți îndepărta ușor arborele.

A doua opțiune este chiar mai simplă. Pentru a face acest lucru, utilizați șurubelnițe. Cu ajutorul instrumentului, desfaceți leaganele atașamentului carcasei de pe manșonul de protecție. Mai mult, arborele poate fi ușor și convenabil scos din flanșă.

Cum să eliminați crucea?

Aici este cardanul și îndepărtat. Acum eliminăm crucea. În primul rând, inelele de reținere sunt îndepărtate, apoi cardanul este rotit astfel încât partea este în partea superioară. Deci, este mai convenabil să o demontați. Dornul și ciocanul vă vor ajuta. Scoateți castronul crucii, dar nu prea mult. Bateti-l usor. Numai când paharul începe să se miște, îl puteți scoate cu ajutorul forcepsurilor.

Faceți același lucru pentru al doilea castron. Este necesar să curățați cardanul de murdărie și grăsime. De asemenea, se recomandă curățarea scaunelor pentru inelele de blocare. Totul, partea veche poate fi aruncată. Repararea crucificărilor cardanului nu este asigurată.

instalare

Acest proces este recomandat pentru a începe cu scoaterea manșetă de la un vârf și apoi. Lucrați foarte atent și cu atenție. Fiecare detaliu trebuie unsat. Vechile elemente de fixare ar trebui înlocuite cu unul nou. Când instalați, asigurați-vă că nu există nicio denaturare. Acest lucru este plin de cheltuieli suplimentare de finanțe și forțe.

Modul de service al mecanismului: grăsime pentru cruci și carate

În ceea ce privește lubrifianții, profesioniștii recomandă utilizarea lubrifiantului nr. 158 sau a oricărui analog disponibil al acestui produs în acest scop. Anterior, mecanismele au fost echipate cu nipluri de grăsime pentru lubrifiere. Poate, în produse noi sunt și ele. În broaște, lubrifiantul trebuie să fie și în cantități mari.

De asemenea, pentru o muncă de lungă durată și fiabilă, se recomandă o îmbinare abundentă a conexiunii mobile.

Înlocuirea crucii cardanice VAZ. Cum de a alege o parte de calitate?

Aceste mașini sunt tracțiune pe față, dar procesul de dezmembrare, înlocuire și asamblare ulterioară nu se deosebește de schema de mai sus.

Când cumpărați această piesă de schimb, puteți trăi în vânzători fără scrupule sau într-o căsătorie de producție.

Oglinda vă va ajuta să alegeți. Așezați-o pe o suprafață fermă și plană și așezați crucea deasupra. Cu degetele de la capetele opuse ale părții, leagă-te. Dacă nu este detectată nicio reacție, verificați cealaltă parte. Un astfel de detaliu este de 100% calitate.