BMW E28 și totul despre el: specificații tehnice, tuning, fotografii

BMW E28 este mașina producătorului german de renume mondial, care a înlocuit modelul, foarte popular la acel moment, și a fost corpul modelului E12. Dar, trebuie să spun, această dezvoltare a devenit nu mai puțin solicitată și cumpărată.

poveste

Deci, povestea începe BMW E28 în 1981 an. În acel moment, producătorul a oferit clienților potențiali patru opțiuni pentru motor. Apropo, la acel moment a apărut primul motor diesel în istoria companiei.

Cele mai atractive din punct de vedere al caracteristicilor tehnice ale autoturismelor au apărut în anul 1985. Una dintre cele mai faimoase mașini a fost modelul M535i - a primit motorul, care a fost cea de-a șasea și a șaptea serie BMW. În plus, trebuie să adăugați o suspensie sport și scaune confortabile Recaro. Un alt model, nu mai puțin semnificativ, a fost motorul S38. Caracteristicile sale caracteristice sunt arbori cu came, 24 supape și, desigur, putere - până la 286 cai putere. Plus modificat sistem de frânare. O masina buna, asa ca nu va surprindeti de ce au inceput sa fie interesati in mod activ.

Caracteristici tehnice

Acum ar trebui să spunem câteva cuvinte despre ceea ce mașina poate surprinde în ceea ce privește echipamentul său tehnic. Merită să începeți cu ABS. A fost instalat de la începutul producției pe modele precum 524 td, 525i și 528i. Din 1985, a apărut pe alte mașini. Următoarea inovație pe care producătorii a decis să o pună în aplicare este o diferență cu o așa-numită alunecare limitată. Trebuie notat coeficientul - indicatorul său este de 25%. Totuși, toate modelele care au fost emise după 518, au un rapel hidraulic al unei roți.

Numărul copleșitor de mașini are o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Deși totul a început cu o etapă în trei etape. Treptat, sa îmbunătățit producția BMW E28 - a existat o transmisie electrică a oglinzilor laterale, a fost instalat un sistem care să mențină o anumită temperatură în cabină și alte detalii.

Motoarele și caracteristicile acestora

Ei bine, despre motorul BMW E28 merită să vorbim separat. Acest rând "șase", care pentru timpul său a fost considerat unul dintre cele mai bune motoare. Puterea standard a fost de 277 cai putere dar în special pentru cumpărătorii europeni această cifră a crescut la 286. M88 / 3 - asta a fost denumirea acestui motor. Apropo, versiunea creată pentru cumpărătorii din America de Nord este puțin mai slabă - puterea motorului este redusă la 256 cai putere.

Ce altceva puteți spune despre BMW E28? Faptul că această mașină se distinge prin manevrabilitatea și stabilitatea excelentă. Și toate datorită șasiului revizuit și pârghiilor consolidate. În plus, specialiștii concernului au decis să instaleze resorturi scurte cu așa-numita rigiditate variabilă. Și, desigur, nu ar fi fost posibilă atingerea obiectivelor stabilite, dacă nu ar fi fost îmbunătățită stabilizatori ai stabilității laterale.

Tuning

BMW E28 - o masina buna, acest fapt este confirmat de multi fani ai concernului bavarez. Cu toate acestea, unii oameni își îmbunătățesc constant mașina. Nu a fost o excepție în această privință, și BMW E28.

Tuning - despre asta vorbim. Acest model sa dovedit a fi foarte reușit pentru lucrările de acest gen. Unii decid să-și schimbe aspectul, subestimând plantarea sau tăierea acoperișului. Alții îmbunătățesc interiorul, alții preiau lucrările, ceea ce va ajuta la îmbunătățirea mașinii în termeni tehnici. Și studioul de tuning sub numele Alpina a lansat chiar și câteva mașini noi și magnifice, baza pentru care a devenit, firește, BMW E28 descris de noi.

Unul dintre cele mai notabile este modelul Alpina B9. Specialiștii companiei au decis să înlocuiască motorul de 2,8 litri cu 3,5 litri, să extindă canalele de admisie, să facă arborele cu came mai agresiv și să crească raportul de compresie.