Mazda RX-7: specificatii tehnice, preț, recenzii (poza)

În a doua jumătate a secolului al XX-lea, piața mondială a automobilelor a cunoscut o lipsă acută de mașini sportive. La acea vreme japonezii inteligenți și tehnicieni au lansat un model numit Mazda RX 7, care este încă considerat unul dintre mașinile de referință din industria sportivă. Este adesea reglat de fanii sporturilor extreme, iar cei care apreciază clasicul rămân conform cu designul original. Aceasta este tocmai masina care a cucerit aproape toate tarile lumii, care nu invechita pana in zilele noastre.

Scurtă descriere a modelului

Oficial, această mașină a fost vândută în 1978. În doar câteva luni, ea a cucerit majoritatea țărilor de frunte ale lumii, iar până la sfârșitul anului a câștigat o poziție de conducere în fiecare stat. Acest "Mazda" este o clasă sportivă cu patru locuri, cu un interior elegant și exterior, precum și un excelent sistem de echilibrare și securitate. Fiecare pasionat de masina stie ca numai aceasta masina este echipata cu motor cu piston rotativ, numita „RX-7 Wankel“, menționată în Japonia ca Mazda Savanna RX masina 7. ampatament este relativ lung, și este de 242 cm. Cu toate acestea, cantareste doar 1,084 kg, ceea ce face posibilă efectuarea oricare dintre manevrele sale de conducere rapid și lin. În primul an de vânzări, mașina sa bucurat de o cerere extraordinară, care a crescut timp de un deceniu. Chiar și astăzi, mulți concurenți preferă acest model special, în ciuda vârstei sale.

Date tehnice ale primei mașini

Acum ia în considerare partea tehnică a mașinii Mazda RX 7. Caracteristicile acestei mașini s-au schimbat de la generație în generație, de la momentul primului model până la lansarea celor mai noi și îmbunătățite. Nu enumerăm toate cifrele care se referă la fiecare mașină de linie model, dar vom lua în considerare numai indicatorii celor mai populare exemplare. Deci, cel mai mult prima mașină Mazda RX 7 a ieșit în 1978 cu tipul de caroserie coupe și o lungime totală de 4250 mm. În același timp, lățimea sa a fost de 1670 mm, iar înălțimea - numai 1280 mm. Avea două uși și patru locuri, iar volumul portbagajului era de 160 de litri. În acel moment viteza maximă auto a ajuns la 200 km / h, consumul de combustibil nu a depășit 10 litri la 100 de kilometri, iar puterea a fost de 100 de litri. cu ./6000 viraje.

Celebrul "Mazda", care a aprins în filme

Modelele mai noi, pe lângă faptul că datele lor tehnice au devenit deja mai puternice și mai impresionante, au apărut în diverse filme despre curse de stradă. Cel mai puternic introdus Mazda RX 7 "Fast and the Furious" - o serie de filme despre curse pe stradă, care au o pasiune pentru viteză, mașini și drumuri lungi. Acest model apare în prima parte a thriller-ului, unde conducătorul său este personajul principal - Dominique Toretto, iar apoi cel de-al treilea. Există deja o portocalie zatyuningovannaya Mazda RX 7 aparține lui Khan, noul personaj. Caracteristicile acestei mașini, aparținând gama modelului 1991-2002, sunt următoarele: corpul este deja construit într-un alt tip, mașina are trei uși (două laterale și una spate), două scaune. Viteza maximă ajunge la 250 km / h, iar puterea este deja de 239 litri. cu / 6500 rpm.

Imbunatatirea treptata a gamei

Acum inapoi la inceputul anilor `80 si va analiza in detaliu cum se schimba Mazda RX 7 si de ce. Primele modificări au apărut în 1980 și au fost predominant interne. S-a găsit aprindere de contact, motor mai avansat, cu injecție directă de combustibil, ceea ce a făcut posibilă pentru a accelera literalmente timp de 7,8 secunde până la 100 km / h, disc de frână și sistemul de control al vitezei de croazieră. De asemenea, în mașină au apărut regulatoare electronice de ferestre, jante din aliaj și anvelope radiale. Pe spoiler spate au instalat o suprapunere de cauciuc, iar salonul a fost acum ciocanit de material din piele. De asemenea, capacitatea masinii a crescut (pana la 135 de cai putere), ceea ce a facut-o chiar mai perfecta si mai solicitata in lumea motorsportului.

Vehicule din a doua generație

În 1985, piața a intrat în a doua masina generație Mazda RX 7. Popularitatea frumuseții reînnoite nu se estompeze timp de zece ani, iar cererea sa bucurat în multe țări din întreaga lume. Noul Mazda a avut un corp original, cu suspensie spate autonomă, jante de 14 inchi și frâne cu disc. Datorita faptului ca noul motor cu o capacitate de 13 V a functionat acum pe injectori, puterea masinii a crescut la 146 de cai putere. Vestea principală pentru toți entuziaștii de mașină a fost apoi o actualizare, sau mai degrabă o comprimare a interiorului mașinii. Acum erau doar 2 locuri, spațiul pentru bagaje a fost tăiat, iar înălțimea mașinii a devenit mai mică. De asemenea, este demn de remarcat faptul că în câțiva ani după lansarea modelului actualizat, motorul din nou „corectat“, iar prin 1986 producția sa este echivalentă cu 182 de litri. cu mașina, iar mașina a fost dispersată timp de 6,5 secunde.

Cele mai bune caracteristici de conducere - cazul celei de-a treia generații

În 1991, a văzut lumina și mai mult noul Mazda RX 7, care a fost o competiție demnă pentru toate celelalte mașini sportive. Rețineți că motorul pentru noutate a fost împrumutat din seria anterioară 13B, dar a fost modificat și aproape fără recunoaștere. Au lăsat două camere rotative cu un volum de 654 litri, fiecare fiind echipat cu un sistem de răcire cu apă. Dar turbinele gemene de la acest moment dat puterea de a 225 cai putere, datorită căreia mașina accelerează până la 100 km / h în 5.5 secunde. În mașină ar putea fi o transmisie manuală cu 5 trepte sau o transmisie automată în 4 trepte. Modificarea a treia generație RX 7 a fost realizată în 93, 95, 96, 98 și 99 de ani, și de fiecare dată linia de producție a mers toate noile și noua mașină, care a fost exportate în multe țări ale lumii, cu excepția Statelor Unite ale Americii. Cel mai recent și cel mai nou model a apărut în 2002, și de atunci a fost înlocuit cu RX 8.

Clasice și tehnologii noi

Destul de ciudat, categoria Mazda RX 7. clasice de sport menționate de multe ori masina de tuning, în conformitate cu normele în aceste cazuri este irelevantă, deoarece datele tehnice și apariția modelului elaborat la cel mai mic detaliu, și nu sunt supuse unor îmbunătățiri în continuare. Cu toate acestea, după cum ne arată filmele și practica, acest fenomen este destul de comun, așa că o analizăm mai detaliat. În primul rând, în timpul tunării, performanța motorului se îmbunătățește. Capacitatea turbinelor poate fi înmulțită, datorită creșterii capacității mașinii, iar injectoarele pot fi actualizate. Dar, în principal, această mașină este reglată în exterior, ceea ce oferă ocazia de a atrage atenția. Popular este kitul Mazda RX 7 Veilside Fortune, care a fost prezentat în filmul "Fast and the Furious. Tokyo Drift ". Mașina este echipată cu un spoiler suplimentar suprapunerile pe o bara de protecție, discuri și anvelope, precum și o serie întreagă de alte detalii.

O serie de mașini Spirit R - un pas în viitor

În timpul îmbunătățirii îndelungate a mașinii, producătorii Mazda RX 7 au pregătit și concepte puțin cunoscute în întreaga lume. Aceasta este așa numita serie Spirit R, care include patru grupuri. Primul tip A - este considerat cel mai puternic din Japonia. Motorul ei are mai mult de 280 de litri. cu., care permite o overclockare rapidă. Mașina are două scaune, trei uși și o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Tipul B este similar cu versiunea anterioară. Puterea motorului este, de asemenea, de 280 de cai putere, iar transmisia de aici poate fi numai mecanică. Cu toate acestea, această opțiune se caracterizează prin prezența scaunelor din spate. Tipul C este o putere mai mică (255 CP), precum și o transmisie automată în 4 trepte. O astfel de mașină este foarte frecventă în rândul sportivilor neprofesioniști. Și în sfârșit, conceptul RX 7 Spirit R - un model care a fost vândut doar în Țara Soarelui Răsare. În total, 1500 au fost produse, și niciunul dintre ele nu a ajuns pe teritoriul nostru.